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微行时代来临 众车企进军微型电动车市场

李艳娇 李艳娇

时下,很多人不知不觉,已经习惯了通过微博了解信息,用微信与朋友交流,看微小说、微电影,参与微访谈,微购物……微时代已悄然来临。在微时代,人们的出行方式是否也正发生着改变?

近日,比亚迪、特斯拉、北汽等众多车企纷纷宣布将进军微型电动车市场。微型电动车充分利用补贴政策,产品具备很强的性价比,具备广阔市场空间。

据第一电动网不完全统计,比亚迪、北汽、吉利、东风、奇瑞、众泰、上汽等8家国内自主品牌车企已推出或在今年年内将推出微型电动车,其中奇瑞eQ电动汽车续航将超250公里。

特斯拉、日产、三菱、大众、奔驰、雷诺、现代等7家国外车企已推出或将推出微型电动车,其中特斯拉将推出续航150公里的低价电动车。

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15家车企进军微型电动车市场

比亚迪

日前比亚迪在投资者关系互动平台自爆,公司已有小型电动汽车的研发储备,将综合研发进度择机上市。比亚迪很有可能在新能源汽车规划车型研发上市后,推出自己的微型电动汽车产品。

北汽

北汽新能源汽车有限公司副总经理王可峰于日前在接受采访时,透露了今年产品投放的相关细节,他表示:“北汽新能源将于今年年内推出一款A00级微型电动车。”据了解此次北汽新能源计划推出的微型电动车,定价将在10万元以下,续航里程可以达到200公里,电池寿命更是长达十年或20万公里,主打国内二三线市场。

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吉利熊猫电动车

吉利

按照吉利汽车新能源车的发展规划,年内将投产一款纯电动车汽车,据吉利内部人士透露,该车将是熊猫电动车。此前吉利曾多次在车展上亮相过熊猫电动车,据悉这款电动车的采用锂离子电池,电池容量为60Ah,发电机最大功率为70kW,峰值扭矩为226Nm。在续航能力方面,该车可连续行驶200km。值得一提的是,熊猫电动车的可进行快速充电,35分钟即可充满85%的电量,慢充也仅需6个小时即可充满。

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东风E30L

东风

今年东风风神将推出旗下首款电动车E30L,这款电动车定位为城市微型代步车,是以此前企业发布的i-car纯电动概念车为原型进行设计,整体造型动感前卫。在动力性能方面,E30L装配了16kW的永磁直流电机与18kWh的磷酸铁锂电池组,整车的最高时速为80km/h,续航里程160公里,完全能满足城市代步需求。该车预计2014年底上市,价格预计在13万元左右。

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奇瑞eQ

奇瑞

奇瑞eQ电动车是现阶段奇瑞在电动车领域的最高水平,该车续航里程可达到250公里,该车将搭载一台上海电驱动股份有限公司制造电动机,该电动机最大功率为42千瓦,该车2014年下半年将上市。

华晨

目前华晨汽车已开始规划代号为N2的电动车项目,该车是A0级车H230 EV,同时近些年企业在纯电动技术领域已有很大提升。

在动力方面,中华H230 EV电动车采用永磁同步电动机,峰值功率可达65kW,可实现110km/h的最高时速,同时车辆配备有磷酸铁锂蓄电池,预计续航里程将超过150km。据了解,新车推出后将陆续在沈阳、大连、北京、上海等37个城市销售。中华H230 EV即将于明年推向市场。

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上汽荣威E50

上汽

上汽荣威E50目前已经在北京正式销售,新车可享受北京专用摇号指标。荣威E50定价为23.49万元,扣除补贴后的价格为14.28万元(享受的补贴分别为:3.325万元国家补贴、3.325万元北京地方补贴以及2.56万元上汽补贴)。

荣威E50续航达到120公里,最高时速可达130公里,0到50公里加速时间为5.6秒,50到80公里加速时间为4.6秒,可以满足市民上下班等日常用车需求。

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众泰知豆

众泰

在今年的北京车展上,众泰发布了纯电动车型——E20。日前其价格正式曝光,新车正式命名为“众泰知豆”,此次仅推出一款标准型,售价为10.88万元。

知豆搭载了一台永磁直流无刷电机,最大功率为18kW,峰值扭矩为85Nm,这不仅可以保障知豆拥有高效的动力输出,同时百公里耗电仅4元的出行成本,更是有效地降低了市民们的出行成本。

另外,众泰云100是在众泰Z100的基础上,为迎合目前市场需要开发的一款纯电动汽车。该车预计将于9月上市销售。

云100使用的是镍钴锰锂三元电池,电量存储高达216AH,约15度电左右。搭载一台10KW的感应异步驱动电机。最高时速可达80公里每小时,续航里程大于150公里。

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特斯拉

特斯拉在其官方 Tweeter 上公布了新品计划—一款命名为 Model 3 小型电动车,此款车型体积会比 Model S 小 20%,每次充电行驶里数可达 200 英里。它预计于 2016 年正式发布,明年启动预定。而近日又有媒体报道,特斯拉汽车公司将推出一款城市微型电动车,可能名为Model C,新车有望于2018年亮相。

Model C名字中的C,代表了City(城市),也表示了它都市小型车的身份。麻雀虽小,五脏俱全,Model C虽然体型紧凑但仍采用了五门设计,而车头部分则采用了Model S的设计风格。MODEL C的定位比特斯拉即将推出的Model Ⅲ更低,将成为最便宜的特斯拉车型,续航能力将在150km左右。

现代

现代汽车高层近日表示:“目前正与中国的合作伙伴一道,研发专属中国市场的小型电动汽车。虽暂未划定具体上市时间,但会力争早日上市,进而抢占市场先机。”

日产

日产与三菱汽车将共同开发一款低成本电动车,并计划于2016财年推向市场,为此,两家公司还组建了一家等比合资公司。日产与三菱未来合作开发的新电动车也将基于微型车平台,将政府补贴包括在内,新车售价预计将保持在150万日元(约合1.5万美元)左右,基本上相当于同级别中汽油版车型的价格。

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大众e-up!

大众

大众e-up!预计将会在今年下半年上市,该新车可能会在明年国产。由于采用纯电动作为驱动力再加上其进入中国后精品小车的定位。预计未来售价在20万元以上。

大众e-up!搭载一台最大功率60kW、最大扭矩210Nm的电动机,与此同时,大众e-up!的最大续航里程为150km,在快充模式下充电至80%只需要30分钟左右。

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三菱i-MiEV

三菱

三菱在电动车领域也颇有成就,2009年推出了基于微型车平台的i-MiEV电动车。三菱i-MiEV的外形小巧可爱,该车最高速度可以达到130km/h,最大续航里程在150公里左右。

三菱i-MiEV是日本市场最廉价的电动轿车,起售价仅252万日元(约合24,300美元),若考虑到日本政府提供的74万日元(约合7,300美元)的补贴,该车型在日本市场的售价仅为178万日元(约合1.7万美元)。

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奔驰smart ForTwo Electric Drive

奔驰

奔驰smart ForTwo Electric Drive采用的是一台55千瓦的磁电机和一个17.6千瓦时的锂离子电池组。这一动力系统可使现款ForTwo ED在11.5秒的时间内从静止提速至62英里/小时(100公里/小时),最高时速达到78英里/小时(125公里/小时),最大续航里程约90英里(145公里)。在英国市场,ForTwo ED的售价为12275英镑(折合人民币约12.8万元),而在美国市场的售价为25000美元(约合15.4万元)。

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雷诺Twizy

雷诺

雷诺Twizy纯电动车在2012年,已经在欧洲上市,售价6690英镑(约合人民币6.4万元)Twizy的动力为一台小型电动机,最大功率为20马力,最大扭矩为57Nm,Twizy满电续航里程可以达到100km,完全充电时间只需要3.5个小时。日前,雷诺发布了其TWIZY电动车的新版本—Twizy Cargo,该车主要面向商业客户,是雷诺商用车家族中最小的成员。

另外,雷诺未来将有可能推出Twingo EV电动车,新车将丰富雷诺电动车的产品线。 Twingo是雷诺旗下一款经典小型车,新一代Twingo于今年日内瓦车展首次发布,并搭载一台0.9L三缸发动机,最大功率90马力。而未来量产的Twingo EV电动车将在普通版的基础上对外观进行小幅修改,以突出它的纯电动风格。

微型电动车市场广阔 竞争将日趋激烈

长江商学院副院长廖建文教授曾认为,中国城市化过程中出现的交通与环境两大问题,微行电动车就是一个可行的解决方案。

新大洋电动车有限公司董事长鲍文光也说,“未来的交通,很有可能就是高铁+微型电动车的组合。”

不少业内人士都看好微型电动车市场,不少企业也即将进入微型电动车市场。

从国内外新能源汽车龙头企业比亚迪、特斯拉为首的15家车企相继宣布进军微型电动车市场来看,微型电动车市场将迎来一场激烈的争夺战。

这里所说的微型电动车不是低速电动车,低速电动车主要以铅酸蓄电池为动力源,采用异步交流电机,最高车速为40-80km/h,续航里程约为50-100公里的电动车,因为售价仅为2-4万元,在山东、河北、江苏等地区大受欢迎。在强大的需求推动下,去年低速电动车销量约30万辆,同比增长近100%,成为首个不靠补贴就能盈利的电动车行业。

而微型电动车一般以锂离子电池为动力源,续航里程约100-250公里,价格较低,性价比高,若比亚迪、特斯拉等车企推出这种性价比高的微型电动车取代低速电动车市场,加之在国内政策不断加码的背景下,微型电动车市场的发展空间可想而知,一场激烈的市场争夺战也会随之打响。

来源:第一电动网

作者:李艳娇

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