美国插电式汽车(PEV)市场2014年初以来呈现出强劲成长态势，高端豪华车细分市场很可能在年内剩余的几个月里迅速扩张。今年第一季度，美国电动汽车销量年比增长24%，整体汽车市场占比达到约0.6% 。

如果将目光锁定于美国豪华电动汽车细分市场，就可以发现其第一季度市场占比高达近3%，其中有94%的车来自于特斯拉汽车公司，另外两款插电式混合动力车型占据了其余的6%：凯迪拉克ELR和保时捷Panamera S E-Hybrid。

美国第一季度电动汽车车型销量及市场占比（单位：辆）

豪华电动汽车的快速成长不仅因为特斯拉Model S的致炫外观和出色性能，而且还因为其目标客户群并不关注较高的售价。而雪佛兰、日产、福特等品牌还需要消费者额外支付5,000元至10,000元购买更多的高配功能。特斯拉等豪华电动汽车只需客户按售价购车，所有的配置都包括在内。可以说，这种追加销售更具挑战性。

特斯拉Model S

市场研究机构Navigant Research的研究预测，豪华电动汽车市场今年将产生丰厚利润。特斯拉日前公布的财报显示其第一季度销售了6,457辆Model S，尽管销售势头保持旺盛，但竞争即将到来。目前豪华电动汽车的选择只有凯迪拉克ELR和保时捷Panamera S E-Hybrid，不过，宝马i3和i8两款车型正在登陆美国，奔驰也刚刚宣布了极具竞争力的B级电动汽车的售价，年内，奥迪和沃尔沃也将在美国推出新的插电式电动汽车。

宝马i3增程版

豪华电动汽车车型越来越丰富，在可预见的未来，这种领先优势将得以在整个电动汽车市场继续保持。而整体电动汽车要想进一步成长的前提是，汽车制造商关注更加细分的市场，以及电池的高成本下降到合理水平。例如，特斯拉和克莱斯勒正把目光投向电动汽车的新潜在机会——SUV和小型货车。

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