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开发/建设/运维,追日电气推充电站“一站式”服务

章涟漪

从单纯的充电桩制造、销售到充电运营一体化服务,随着新能源汽车市场化脚步的迈进,充电桩企业营销模式也在随之发生变化。

8月23日,在第九届上海国际充电站(桩)技术设备展览会上,追日电气智能电源事业部总经理李恒杰对第一电动网表示,出于客户对于专业领域的不熟悉,为解决客户建站难、充电难的问题,追日电气从去年开始转变销售模式,提供智能充电“一站式”服务,可为客户极大地降低初期投资成本和风险,保证投资收益,实现价值最大化。

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追日电气智能电源事业部总经理李恒杰

“一站式”服务为充电站建设全程护航

何谓智能充电“一站式”服务?李恒杰指出,“一站式”即从充电站项目咨询、开发、投融资、生产,到施工、安装、监控、运营、维护为一体的全方位服务,为客户量身定制最优化、最贴心的充电系统解决方案。

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作为国内最早从事新能源汽车充电技术开发的企业之一,追日电气已经打下了坚实基础为充电站的建设、运营全程护航。除了拥有业内最齐全、最完整的产品链,在充电站项目上,追日电气提供多种合作模式供客户选择,如自主投资、合作开发、BOT等,并且保证投资收益。李恒杰还提到追日电气相比其他充电站建设及运营商的独有优势,即免费提供“追日云”充电管理服务平台增值服务,为用户提供全方位运维管理综合解决方案。

追日电气展台现场展示的广西来宾新能源公交充电站BOT项目即是追日电气的一站式服务成功案例之一。该项目于今年7月建成,由追日电气投资、开发、建设,并承担8年运维工作,8年之内,追日电气保证一定的充电量,并以收取充电服务费为盈利模式,8年后将项目所有权无偿移交给来宾公交公司。服务期满后,如果客户有需要,追日电气也可继续运营和维护。

据悉,项目目前每天有8到10小时在工作,项目中采用的交流充电桩、直流快速充电机,以及后台监控系统均为追日电气自主研发制造,能够满足250辆纯电动公交车的充电需求。

四大利器助力占领市场

从设计一直到维护的一条龙式的服务方式,追日电气并不是首创。此前星星充电、特来电等企业也是如此。那么在强大的市场竞争中,追日电气如何占领一席之地?

产品与技术创新、成本控制、总包资质、供电公司及政府资源,李恒杰认为,这是公司能够胜出的几大利器。

李恒杰具体介绍道,追日电气自1997年起一直服务于工业电气行业,并长期与电力系统等打交道,可谓轻车熟路。从电动园区车、低速电动车到物流车、乘用车、大巴车等,追日电气的产品链可涵盖新能源汽车充电领域全系列充电产品。

此次展会,追日电气展示了自主研发制造的交流充电桩、直流快速充电机等产品。李恒杰特别介绍了一款直流快速充电机,即“超级快充”。在李恒杰看来,未来在公共领域,快充将是主力。据介绍,该产品只需充电5分钟,就可以持续奔跑120分钟。设备一机多枪,并具有10多种充电模式供选择,例如循环充、同时充、智能功率分配充。该产品还具有智能功率分配、自主均流、智能温控功能等智能化技术。

在成本控制方面,对于充电站的建设,追日电气提供多种最具成本和效益优势的标准解决方案,且绝大多数产品、电气部件都为公司自身生产,相对来说更具价格优势。

追日电气从2008年就开始投身光伏发电领域,在电气安装和承装、承修、承建领域拥有诸多资质,可承接三千万以下充电站EPC总包的安装和建设,并配有直属或者合作工程安装团队,快速整合各方资源、推进项目持续前进。

2016年,追日电气充电设施销售额达到1亿多元人民币,今年公司销售额目标保持去年水平。李恒杰解释,没有盲目制定高目标的原因主要是,今年新能源汽车推荐目录重审,上半年商用车车厂都在根据新的要求重新注册目录车型,且由于补贴下降,市场行情不乐观,汽车销量直接影响了配套充电设备的销售;同时,行业产能的盲目扩张及一些充电桩企业为了提高销量,大幅度压低价格,这意味着要取得同等的销售额需要完成更多的项目。

储备技术拓展市场领域

目前追日电气已EPC、BOT建设了300多座新能源汽车充电站,配套推广超过20000台充电桩,覆盖了90多个城市,并与东风、中车、金旅、安凯、比亚迪、申龙、福田、宏远、吉利众泰等60多家新能源车企建立了合作伙伴关系。

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追日电气项目多在长三角、珠三角、西南、华北、中南等地区,以新能源客车为主。李恒杰称,“未来我们将加强在二、三线城市的推广,建立几个覆盖全市的城市级智慧充电网络,并加强与国家电网、南方电网等电网公司的合作。”

同时,追日电气的客户领域也会不断向新能源物流车等推进,包括与物流集团、房地产公司等合作,树立品牌效应,再不断拓展延伸。

在李恒杰看来,目前新能源乘用车市场,包括上下游产业链还不是特别成熟, 未来两三年,随着电动汽车和电池技术的日益成熟,B2C即终端用户也会是一个新的增长点或者说爆发点。目前公司产品和技术已做好准备,也在不断摸索推广模式,只等下一步市场打开。

针对目前持续火热的无线充电等问题,李恒杰则认为是未来发展方向。“国际知名的谷歌等公司都在进行无人驾驶技术的开发,相信伴随而来的就是无线充电的进一步应用。”

目前追日电气已经拥有无线充电技术储备,产品充电效率达到92%以上。随着对电磁辐射、成本压力等问题的克服,未来充电枪很有可能被取代。

 


来源:第一电动网

作者:章涟漪

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/55797

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