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奔驰更新命名体系 新能源车添加新符号

盖世汽车网

戴姆勒旗下豪华品牌梅赛德斯-奔驰宣布,将为全系车型推行新的命名体系,辅助以动力总成的代号,赋予车型名称更加简洁、醒目的特点,避免让消费者混淆。

更新命名规则和迈巴赫之复活

梅赛德斯-奔驰当前正在发动新产品攻势,在2020年之前将发布12款全新车型,频度基本上达到每个季度一款,使得届时车型总数达到30款。具体情况参看本站报道《奔驰确认2020年之前发布12款全新车 另推10款插混车》和《戴姆勒2020年前将推出30款新车 每个季度一款》等。

在不断推出新车和改款车的同时,奔驰也在梳理产品名称。11日当天,梅赛德斯-奔驰汽车业务部营销及销售负责人Ola Källenius与奔驰乘用车公关负责人Jens Thiemer宣布,从2015年开始将启用新的命名体系;并且迈巴赫名称也将在奔驰S级身上复活。

在2012年迈巴赫品牌停产后,迈巴赫名称未来将用于基于S级的子品牌,作为S级最顶级车型。新车将于本月同时在广州车展和洛杉矶车展全球首发。

由于豪华车市场规模高速扩张,产品多样性也不断提升,越来越多的豪华车型号涌现,使得消费者难以一一深刻记忆。因而一些豪华车品牌开始整改车型命名规则,以简化、系统化为目标,让消费者能够从名称判别车型的基本定位和规格。

近年来首先更改命名体系的是日产旗下英菲尼迪,其采用Q和QX前缀统一所有轿车及SUV车型名称。前不久,通用旗下凯迪拉克也宣布将应用CT前缀加数字的方式命名新车。奔驰则较早更改了SUV命名体系,而此次则是对全系车型进行设定,并且加上了动力总成作为辅助。

详解车型名称新体系

梅赛德斯-奔驰将拥有五大核心车型名称:A、B、C、E和S,可以和当前的轿车型号一一对应。

而跨界车和SUV则将统一采用GL前缀,以“向传奇性质的G级致敬”。各级别SUV将加上对应的轿车名称,体现两者之间的关联。

·GLA级紧凑SUV将称为GL A级

·GLK级将称为GL C级

·M级中型SUV将称为GL E级

·基于ML级打造的轿跑风格中型跨界车将称为GL E级Coupé

·全尺寸GL级SUV将称为GL S级

·G级保留不变

四门轿跑风格车型将统一采用CL前缀,第三个字母则体现与其相关的核心车型。未来将有紧凑型CLA和大型CLS两款车。

从2016年开始,跑车(Roadster)将统一采用SL前缀,如果车型名称拥有第三个字母,则同样体现与其相关的核心车型。当前的SLK将更名为SLC,但SL车型名称保持不变,目的是“保持其标志性状态”。

动力总成也将在奔驰车的新名称中得到体现,除了汽油动力车之外都将在后车箱盖上增添新符号。

·c代表压缩天然气(Compressed Natural Gas),当前命名体系下被称作National Gas Drive

·d代表柴油,取代BlueTEC和CDI

·e代表电动,取代Plug-in Hybrid BlueTEC、Plug-in Hybrid(插电式混合动力)和Electric Drive

·f代表燃料电池,当前称作F-Cell

·h代表油电混合动力,当前用Hybrid和BlueTEC Hybrid标记

此外,奔驰重申了两大子品牌,一是梅赛德斯-AMG(Mercedes-AMG)高性能车,另一则是上文提及的S级顶级车型,将被称作梅赛德斯-迈巴赫(Mercedes-Maybach)。

来源:盖世汽车网

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