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中国新能源车企面临惨烈竞争 专家:90%新企业会死掉

参考消息网

外媒称,中国电动汽车11月销量创纪录:近4.35万辆,同比增长56%。电动车在中国的市场份额达到1.4%,美国为1.1%,欧洲是1.2%。预计中国电动车12月份的销量逾3.5万辆,全年销量会超过65万辆;而美国今年的电动车总销量预计是56万辆,欧洲为63万辆。

据塔斯社网站2016年12月23日报道称,中国市场上目前有数百款电动车。续航150-200公里的廉价小巧车型最畅销,95%的市场份额都被本国厂商占据;在剩下的5%中,埃隆·马斯克特斯拉公司占了3%。

中国与美国、印度和俄罗斯同属温室气体排放量大国。为扭转局势,中国政府批准了巴黎气候协定,鼓励发展可再生能源和减少温室气体排放。中国今年成为全球太阳能领域的领导者:光伏发电装机总量有望达到43吉瓦。生产电动车是中国对抗气候变化和改善生态环境的又一方式。

2016年7月,又有大批电动出租车上路。这也能说明电动车普及度提高和中国政府对环保的重视。8月份,比亚迪公司推出了26款为北京环卫集团定制的纯电动环卫车。到2017年底中国所有环卫车或都将换成电动的。

至于俄罗斯,因为充电桩配套设施跟不上和电动车进口关税太高,电动车仍很罕见。电动车进口关税到今年7月才降为零。截至7月1日,俄电动车保有量仅为722辆,分属7款车型,其中只有一款拉达是俄罗斯自产。

资料图:4月5日,顾客在河北省大城县三迪电动车有限公司展厅选购电动汽车。河北省大城县是华北地区最大的电动车生产基地之一。

来源:参考消息网

本文地址:https://www.d1ev.com/news/pinglun/51260

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