中国新能源汽车发展已经出现不可逆转的拐点，但导入期结束，并不代表进入快速成长期，中国新能源汽车产业进入了成长期。在中国新能源汽车产业“纯电驱动”的带动下，国际汽车企业也开始加快纯电驱动战略转型，加速中国市场的布局。2016是全球“纯电驱动”技术转型的标志性年份，在2017年中国电动汽车百人会论坛上，中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高这样介绍。
中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高
此外，他还表示“纯电驱动”的下一个目标是提升家用主流性价比车型技术竞争力，2020年的技术目标是：A级车百公里电耗降低到10kWh(工况法)，产业化后，续航里程250-300公里的小型纯电动轿车，取消补贴后购置+使用综合成本可以与燃油车竞争。
新能源汽车发展的长期发展路线是由“三化”向“六化”发展，即由动力电动化、整车智能化、车身轻量化向能源低碳化、交通网联化、制造生态化升级。欧阳明高指出，新能源汽车未来与清洁能源融合是重要发展趋势。根据《节能与新能源汽车技术路线图》预测，2030年中国新能源汽车销量将达到汽车总量的40%，保有量达到8000万辆。
来源：第一电动网
作者：肖莹
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