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电动汽车无线充电试验成功 全过程自动化控制

10月13日,从四川成都供电公司传出消息,该公司电动汽车充电设施再创新模式:由成都电动汽车服务公司立项开发的“电动汽车无线充电系统”试验成功,可有效解决充电设施建设投资规模大、征地难、人力资源成本高等问题,并将为成都市推广新能源社区巴士等固定运营线路起到积极作用。

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“电动汽车无线充电系统”采用电磁感应原理,利用自动通信连接。目前该系统试验的单机可提供最大功率20千瓦、最大充电电流50安。在该系统充电全过程,汽车只需停在地面的一块“金属板”上,通过车载终端进行身份识别、支付,即可实现无人值守、自动充电,全过程自动化控制。

该系统具备“站不征地、车不增负、充不动手、路不白跑、电不过放”的五大优势,可利用现有开放式停车场甚至路边临停区域进行就地改造,无需新征土地,降低充电设施建设的投资。同时实现车辆在线补电,解除车辆对行驶里程的苛刻限制。充电全过程自动化,无人员值守,大大降低人力资源成本。另外,它采取定制式设计,终结了车辆在起点、终点往复充电,大部分路程行进在运营线路和充电站之间的传统充电模式,其随用随补的充电模式让电池电量保持在50%~100%之间的浅充浅放的理想状态,延长电池寿命。

来源:国家电网报

作者:易立 李军 石健

本文地址:https://www.d1ev.com/news/jishu/34936

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