日前，Auto哥在网上看到了一组有关于江淮新能源旗下一款全新车型的官图，这款车型是继江淮新能源iEVS4之后的另一款主打产品，被命名为江淮iEVS4。新车长宽高尺寸分别为：iEVS4其长宽高分别为4410mm/1800mm/1660mm，轴距为2620mm。

从曝光的官图上可以看出，这款iEVS4摒弃了之前江淮新能源家族式的脸谱设计，"六宝瓶"的前脸设计已荡然无存，取而代之的是全新简约式的设计语言:前脸采用全封闭式进气格栅设计，一条纵贯前脸的银色装饰条将前大灯与进气格栅相连，干脆利落。

而前脸大灯也摒弃了之前粗犷的线条厚重的设计，采用了不规则的多边型并在车灯收尾处营造出一种轻轻上扬的设计风格，让整个前脸的车灯看起来具有动感。

在封闭式进气格珊前有江淮的logo，很多网友之前都在网上说江淮换标了之后将整个品牌调性都拉低了不少，很多网友甚至还怀念曾经江淮五角星的LOGO，比较有国际范儿。

但其实换标这种事情，仁者见仁，智者见智，现在的江淮虽然用的是比较简约的jac，也并不影响江淮汽车在整体品牌向上，以及品牌时尚化的一个趋势。

好，再来看一下它的车身，在新车车身的部分采用了双拼式结构，更加时尚耐看，且符合当下年轻人对于车子审美需求。

双面色的车身让iEVS4看起来更加的时尚动感，而且在颜色的把控上也非常具有时尚感。从官图上看，白色车身应该是一种类似于珍珠白的颜色，而蓝色的也不会太过于耀眼太过于夺目，比较低调深海蓝。  

在内饰部分，从官图上看，这款iEVS4的内饰非常简约。中控大屏成一个独立的个体设计，并没有像传统的镶嵌在t型台面。

全黑色的皮质包裹又将内饰显得比较低调而具有现代化的风格。简洁是目前江淮新能源家族系列车型一贯的设计风格，当然这种受大众喜欢的设计风格也被延续到了这款新车上。

目前iEVS4的等速续航可达到530km，是目前江淮新能源旗下里程最多的一款车型，从1月28日开始接受预定。

而这款iEVS4最大的特点在于他搭载的全新一代液冷恒温技术。想必了解江淮新能源的读者朋友们，对这个液冷恒温技术是有一定的了解，那今天，Auto哥就简单的为大家讲述一下这个江淮一直引以为傲的技术到底是个什么？

从字面意思上来看，液冷恒温技术就是指可以让电芯保持在最佳温度区工作，保证放电的一致，从而无论是户外温度低至零下30度，或者是高于45度的时候，它的电池智能恒温系统始终能将电池包的温度控制在10到35度之间，也就是说这项技术可以确保电池恒温，避免续航里程的衰减。

这个液冷恒温技术也是江淮目前独步新能源行业，他们经过12年的迭代研究开发出来，自主研发的技术。

讲到这里，是不是读者朋友们对这款全新的iEVS4有了更多想要了解的兴趣呢？目前价格情况并没有公布，大家可以猜测一下。

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