威马汽车现早已不是大家陌生的新能源汽车品牌了，从去年的正式交付到如今慢慢布局更多的渠道，参与到不同地域特色的出行市场，威马汽车的盘子越来越大，脚步似乎也愈发的坚实了。让我们先来看一些数据:60万粉丝、42家门店、累计行驶6,500,000 公里、超过8万根充电桩实时在线……

随着威马旗下首款全车交互智能纯电SUV EX5的上市交付，威马汽车实现了从0到1的跨越，不仅提供更懂用户的智慧产品，更为用户带来便捷舒适的智慧出行新生活。

至2018年末，威马汽车吸引了逾60万“威粉”，其中包括473,768名粉丝和166,680名威盟会员。他们创想并参与了威马产品研发的全过程，来自“民间”的真实需求、喜好、脑洞等奇思妙想，增加了产品的丰富性。这也是威马汽车在创始之初对于用户端的最佳想法，卖车本来就是个拥有漫长周期的事情，在这个周期里面看不到希望，看不到未来，用户和粉丝都是一点一点的积累起来，一点一点的壮大，比起传统车企，这些刚成立的新创车企可以在一年内卖出近1万台已经不易。

至2018年末，威马汽车已累计签约40家智行合伙人，覆盖北京、上海、广州等近40座国内主要城市。在全国已投入运营了包括9家Space（威马体验馆）、19家Store（威马用户中心）、18家Station（威马服务之家）在内的46家线下门店，每天都会有922名服务大使随时待命。

在线上，威马汽车400 699 9666 客服热线，累计共受理用户咨询73,499 次，总通话时长330,745 分钟，在每天的互动交流中，很多用户和对应的服务大使从网友变成了“车友”，高频互动用车心得同时，解答疑惑并提供各种用车技巧，威马汽车不仅仅为用户提供贴心的产品，更积极与用户成为朋友。

在线下，自9月28日量产交付至年末，威马汽车已在全18座城市开启了EX5的交付工作，仅北京地区的交付量就高达1,726辆，高居造车新势力品牌交付榜首。

目前，威马EX5的用户们足迹已遍布全国30 个省，共计243 座城市，累计行驶里程达6,500,000 公里，距离相当于环绕地球162 圈。相比燃油车，威马EX5累计为用户节省约2,811,900元的出行成本。

过年回浙江老家时，笔者还在浙江乌镇街头发现了一款威马EX5,是一位小伙子所购得。聊天中发现，当前年轻人的购车心理较比父辈已经开放，先进了不少。小伙在镇上做生意，每日家中商铺往返较多，他觉得电动车代步就可；而外出进货时再看燃油会省心不少，这两者并没有太多的冲突，威马的外观内饰配置以及价钱和售后他都很满意，这是一次“伟大”的尝试，也希望他可以通过日常的驾驶 有很好的体验，这群第一批吃螃蟹的人，也算见证了国内新能源汽车行业的发展呀！

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