1. 首页
  2. 大牛说
  3. 获得欧盟整车认证,LITE“撞开”欧洲市场大门

获得欧盟整车认证,LITE“撞开”欧洲市场大门

相信大多数开车的人都有这样的经历,后车或者对面车的远光灯一直开着,照的刺眼,自己却无计可施。很多时候,这并不是对方故意为之,只是误操作造成的。靠喊吧,对方听不见,也不安全;扔东西砸,No,No,No,那太不文明了。

往往这个时候,总会想,如果车上能有个显示屏,提示对方把远光灯关掉该有多好。嘿嘿,现在这个愿望可以实现了。刚刚在广州车展上市的北汽新能源旗下高端车型LITE,就在车的前后设置了外置显示屏,可以显示预设好的图案和文字,怎么样,够帅吗?

日前,北汽新能源在北京举办了LITE’ FUN体验活动,通过各种有趣的游戏环节,近距离展示了这款纯电动汽车的各种性能。

LITE是北汽新能源打造的中高端电动汽车品牌ARCFOX的副牌,两者的关系如MINI之于宝马、smart之于奔驰。LITE意为轻简,便捷,它秉承了ARCFOX的设计、科技、乐趣的品牌基因,更加突出乐趣个性的特点。

所以,“大玩具”是见到LITE时的第一感觉。LITE的长宽高为2986*1676*1492mm轴距1870mm,属于两门两座的小型纯电动车,不过它可不是两厢车,突出了一点点的尾部,表明了自己的身份:我是三厢滴。

与一般小型车不同,LITE的前脸有点硬派SUV的造型感,车身还采用了大量直线条设计,虽然硬朗,又不缺乏圆润,颇有一些欧洲复古车型的意味,但前后两组大灯中间的显示屏又分明在说,我可是高科技的新物种。

悬浮式车顶搭配质感高级的A柱,营造出了精悍富有朝气的形象,个性化跑车式后视镜、全景天窗、灵动大灯等等细节也非常符合90后年轻人审美。

在活动现场,LITE的颜色可是不少,但实际上这只是“毛毛雨”。LITE拥有12星座车身颜色、4种颜色的悬浮式车顶、4种颜色轮毂和8种个性化配置。结合用户需要开放C2M定制化生产,可提供超过48000种个性化定制组合方案,充分满足个性化定制需要,足够让你挑花眼。

拉开车门才发现,LITE采用的是无边框式车门设计,真是太有B格了,这样的设计既提升格调,也很有个性,更是同级别车型中的独一无二的。

再往车里一看,顿时傻眼。从驾驶位到副驾驶,整个中控部分居然是三块8英寸大屏横接而成,我去,太震撼了。其中,中控和副驾双屏之间可以娱乐交互,实现推送和切换,只需用三根手指轻轻滑动即可。而中控和仪表导航也能交互,比如,在中控导航的同时,仪表盘同步显示如右转、驶出出口这样的关键指示。

值得一提的是,LITE具备的同级独有的智能语音识别系统,它的反应更快速灵敏、识别度明显更高。上车直接呼唤“你好,小狐狸”或者按下多功能方向盘的唤醒键,就可以语音唤醒,然后说出自己的需求,播放音乐,导航以及空调开启调节。

虽然只有两个座位,但车内空间并不小,即使是体型比较富态的人,坐进去也十分宽敞。而且,为了增加实用功能,还设置了30多个细小储物空间。座椅具备双座四向调节以及两档加热功能,这在同级别中车中是见不到的。

但大型的储物空间是没有的,前盖和后备箱虽然都具有储物功能,但放不下太多东西,考虑到这款车更适用于城市内日常通勤,因此,这样的空间也基本能满足需求。

在配置方面,LITE装配了自动泊车系统、全景影像系统、盲点探测等人工智能装备。还支持百度Carlife手机互联,轻点触屏就能轻松实现地图导航、电话链接、多媒体娱乐等一系列智能互联功能。

除了这些,LITE还装备了很多越级配置,包括无钥匙进入+一键启动、电子手刹+AutoHold、手机无线充电、wifi热点、多个众创USB接口、云端控制智能寻桩+一键导航等。

作为电动车,续航能力无疑是消费者最关注的。LITE配置了超高集成的三电系统和永磁同步电机,采用国际知名品牌ATL提供的高能量密度三元电池,60公里/h等速行驶下续航可达200公里,在NEDC工况下可以达到150公里左右的续航。一次充满可容纳16.4kwh,在直流快充模式下30分钟即可充至80%,慢充6小时充满。

最赞的是,LITE是小型车中第一个采用全铝合金轻量化车身+笼式框架设计的车型,使得车身非常轻,即使女孩儿都能轻轻松松拉着走,而这种设计最直接的好处就是能够延长续航里程。

尽管LITE很轻,但安全性能很出色。车身使用复合材料外覆盖件和创新铆接工艺将连接强度较传统焊接提高25%,并在侧防撞区使用超高强度钢进行了侧碰加强,材料抗拉强度高达1800MPa,配备ABS+EBD、ASR防滑驱动系统、氙气大灯、防炫目后视镜、辅助倒车系统,安全性能可媲美B级车。

目前,LITE已经正式获得欧盟整车WVTA认证证书,这是中国首款获得欧洲出口通行证的两门两座纯电动车,也是北汽集团首款取得欧盟出口资质的车型,这不仅标志着LITE已经扣开了欧洲市场的大门,也是对LITE性能的认可。北汽新能源的相关人士特别表示,出口欧盟的LITE与在国内销售的车型,配置上不会有任何差异。

LITE的目标客户主要是一线及强二线城市的年轻人,以20-35岁为主,再加上两门两座的车型,这意味着LITE的竞品应该主要是smart。虽然smart品牌历史比较长,性能也是比较有口碑的。但需要看到,LITE的各种高科技配置已经超越了对手,像五屏联动这种设置更是非常前卫,辅以价格优势,相信在小型车这一市场上,两者有的一拼。

来源:第一电动网

作者:汽车有文化

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/60082

返回第一电动网首页 >

收藏
62
  • 分享到:
发表评论
新闻推荐
大牛作者

汽车有文化

出品人周海滨是第22、24届中国经济新闻一等奖获得者,搜狐旅游汽车联盟最具贡献自媒体人。是“寰行中国”汽车文化之旅系列图书出版人。是新浪文化、凤凰历史、百度百家、知乎汽车专栏作家。微信号: autocul

  • 48
    文章
  • 2703
    获赞
阅读更多文章
第一电动网官方微信

反馈和建议 在线回复

您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!

第一电动网
Hello world!
-->