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我摇了三年的燃油车指标还没拿到,你却已经盯上了长安新能源汽车

“今天你摇到号了吗?”

“没有,现在摇号比买车还难,唉……还不如听你的,早点占个新能源汽车的位置呢。”

“那是,现在国家都支持新能源汽车发展了,像长安这样的燃油车大户都研发了高科技新能源汽车,选新能源肯定没有错。”

“那长安汽车有没有性价比高的车呀?”

“还真有。长安在10月刚发布了‘香格里拉计划’,听说是新能源政策很是优惠,还有推出的首款纯电动SUV CS15EV也不错,还有新逸动EV300和逸动PHEV,要不我们去看看?”

“听上去不错,那一起去看看呗……”

这就是北京市现在购车的现状,摇号越来越难,新能源汽车渐渐成为购车考虑的方向。

新技术助力新产品

长安汽车一直在燃油车领域遥遥领先,新推出CS15EV和新逸动EV300就引起业内和消费者如此关注,两款车必有特别之处。究竟是什么,看来需要好好捊一捊。

这就要从长安汽车对新能源汽车的研发技术说起了。就拿长安推出的首款纯电动SUV CS15EV来说,新车采用了先进的多档位能量回收系统,每公里行驶仅需0.15度电。搭载高容量电池,最高续航里程可以达到350公里,真正实现0排放、0污染,在满足用户日常通勤需求的同时,时刻守护自然。

而且,CS15EV应用了液冷永磁同步电机及高能量密度的三元锂离子动力电池,可在零下30 °C到60 °C极限环境下运行,可靠性高;拥有防撞、防水、隔热、碰撞自动断电保护等功能,安全性强。此外,CS15EV还搭载了来自国际优质供应商博世(Bosch)第九代ESP车身电子稳定系统,集成EBD、ABS、TCS、ESP、HBA、HHC 6项领先科技,具备响应更快、更精确等优势,打造全时安全系统,全面提升车辆稳定状态。尤其是坡道辅助功能,在上坡过程中提供辅助控制,进而防止车辆向下溜坡,助你轻松驾车起步,驾控更从容,一路畅行安心随性。

而在舒适性方面,CS15EV在沿袭长安前沿设计体系的基础上,进一步突破常规设计思想。CS15EV提供上百种个性化的配置组合,消费者可以根据自己的喜好,就车身颜色、个性大灯、全景天窗等配置进行不同搭配,定制属于自己的产品。

再看里程升级的新逸动EV300,采用了VDA标准电池模组,整体性能得到全面提升,续航里程由200公里提升至300公里,最高可以达到360公里。同时,新逸动EV300的充电机由3.3千瓦升级至6.6千瓦,充电效率进一步得到提升,充电时间缩短了一半。而为了应对北方寒冷天气,动力电池还增加了低温加热功能,即使在-20℃环境下,也能快速的完成充电。

所以说,从这两款车就明显可以看到,这是长安汽车根据市场目前的消费需求,做出的针对性部署,也是长安本着以对环境负责、对消费者负责态度的直观体现。而长安能在激烈竞争中投入大量的精力进行新能源研发,基础来源就是多年来积累的技术经验。据了解,早在2001年长安就已经开始了新能源的项目,目前已建成覆盖新能源6大领域的15个试验室,累计申报专利580多项,也才有了让厂家、让消费者放心的产品。

新能源汽车是新的“名片”

从现在的新能源汽车市场来看,无论是汽车本身品质,还是充电环境,比2年来都有了翻天覆地的变化,并且以后会发展越来越好。而长安作为中国自主品牌的龙头企业,正是以这种敏锐的市场洞察力,通过CS15EV和新逸动EV300两款高质量产品,宣告了长安汽车在新能源领域进入了一个快车道。

我们都知道,现在的消费者对汽车的要求已从单纯地追求性价比,提升到了另一个层次,消费者希望汽车的功能能更有前瞻性、性能更卓越、配置更智能、外观更时尚,而面对消费者的这种提升,作为汽车企业,长安也在做出相应的转变。广州车展期间,长安汽车副总裁龚兵介绍说:“长安已经启动第三次创业,我们要从关注产品向着关注品牌+服务+出行解决方式进行转变。”

在第三次创业大平台下,长安汽车已经整合了一系列计划,而这个计划则围绕着以产品为中心,以消费者需求为导向的宗旨来开展。实现了第三次创业的长安汽车,将会从一个单纯的汽车制造商转变成一个解决出行方式的企业。

何况,新能源汽车已经是消费者关注的重点车型,这一点从摇号指标的火爆可以证明,个人新能源汽车指标已经成为一种资源,除了占牌心理外,一部分获得指标的消费者等待心仪的车型进入北京市场销售,而还有一部分消费者是还没有想好买什么车。随着新能源汽车补贴等相关政策的明朗,消费者在对新能源汽车选择上也会更加谨慎,新能源汽车也将迎来新的爆发期。

但对长安来说,虽然一直是自主品牌阵营中多年销量冠军,仍需要继续拓展新能源领域的研发,长安大力推出的CS15EV和新逸动EV300,可以说是打响了长安新能源汽车升级战的第一枪。

临近年底,各车企在2018年的新能源汽车市场争夺战已经开始,长安汽车积极布局的新能源汽车也开始发力,无论是纯电SUV-CS15EV,还是插电式混合动力轿车逸动PHEV,以及里程升级的新逸动EV300和新奔奔EV260,这些产品都为消费者提供了更多的购车选择,这对长安汽车是全新战略的启程,也是对消费者则是新型出行方式的转变。

来源:第一电动网

作者:汽车有文化

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/59398

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大牛作者

汽车有文化

出品人周海滨是第22、24届中国经济新闻一等奖获得者,搜狐旅游汽车联盟最具贡献自媒体人。是“寰行中国”汽车文化之旅系列图书出版人。是新浪文化、凤凰历史、百度百家、知乎汽车专栏作家。微信号: autocul

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