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广州车展五款必看新能源概念车,竟然还有纯电动旅行车!

如果想要了解一家车企未来量产车的造型、家族风格、先进技术,看他发布的概念车就能搞定。在3天后的广州车展上,大众有眼福了,奔驰、广汽、韩国现代等车企,将带着各自的新能源概念车亮相了。

新能源汽车成为全球发展趋势后,众多车企研发产品重点又多了一项。在本次车展上,不少车企推出的新能源概念车引人瞩目,纯电动旅行车、智联电动车、氢燃料电池车等全覆盖。可见,车企在研发新能源概汽车时,开始注重细分市场、能源多元化以及“智能化”趋势。

上汽荣威Ei5概念车 广州车展全球首秀

新车亮点:旅行车,续航里程400公里

荣威与阿里巴巴合作后,颜值和技术得到显著提高的同时,还成为了互联网汽车的代表品牌之一。在广州车展上,荣威Ei5作为国内首款互联网纯电动旅行车概念车,将实现全球首秀。

荣威Ei5沿用荣威家族最新设计语言,前脸与荣威RX5电动版相同的大嘴设计,极具辨识度。作为一款旅行车,新车的内乘空间和后备箱空间也值得期待。新车的长/宽/高分别为4544mm/1818mm/1509mm(带行李架1532mm),轴距为2665mm。

动力方面,新车电池为三元锂电池,电动机最大功率为115马力,峰值扭矩为255牛·米。从根部车尾贴的“EV400”标识来看,新车最大续航里程或为400km。

广汽iSPACE智联电动概念车 广州车展全球首秀

新车亮点:自主研发,智能网联

在11月16日,广汽集团有两件大事要完成,一是与互联网巨头腾讯公司联合举行“智·享未来——广汽腾讯战略合作发布会”,发布智能网联领域的最新合作成果;二是全球首发iSPACE智联电动概念车,展现广汽集团自主研发的新能源汽车产品。

iSPACE是由广汽研究院全力打造,基于新能源平台自主研发的创新车型。据了解,新车欲重新定义用户需求,将车视为可移动的人居空间,提出了“car stops,life starts”的用车理念。

E车汇将继续关注iSPACE的后续动态,第一时间发布最新消息。

奔驰EQ A概念车 广州车展国内首次亮相

新车亮点:两厢车,续航里程400公里

在奔驰公布的广州车展新车阵容中,奔驰EQ A概念车引人注目。作为奔驰将于2020年投放市场的概念车型,这是奔驰EQ A首次在国内亮相。

奔驰EQ A基于全新的MEA平台打造,外观设计极具科幻感。前大灯内部结构风格独特,跳跃的LED灯带极具辨识度。

在动力方面,EQA采用前置电动机+前轮驱动布局,电动机最大输出功率为270马力,峰值扭矩为500牛·米。此外,新车将提供60kWh的锂离子电池组,最大续航里程可达400公里。

韩国现代氢燃料电池SUV概念车FE 广州车展国内首秀

亮点:氢燃料电池,续航里程800公里

韩国官方公布,将在广州车展发布现代氢燃料电池SUV概念车FE(FCEV)。新车曾在日内瓦车展上展出,预计明年3月将在海外上市,最大续航里程达800公里。

新车外观设计上,与4月上海车展亮相的FE Fuel Cell概念车风格相似。造型设计灵感来源于大自然和水,代表零碳排放、只排放水的特点。新车内饰采用生物材料、混搭无纺布及羊羔皮,既保障了内饰的质感又做到了环保。

动力方面,新车将搭载现代第四代氢燃料电池技术,电机最大功率为163马力。此外,新车的燃料电池堆功率密度增加了30%,最大续航里程可达800km,相对竞品车型丰田Mirais等,有一定的优势。

长城XEV概念车 广州车展国内首秀

亮点:无人驾驶等级L4级,续航里程将达530公里

作为长城首款新能源汽车,XEV概念车外形设计夸张大胆,科技感十足。新车首次应用“流体”式车身,配备主动安全技术,无人驾驶等级可达到L4级。

作为“WEY军团”的一份子,XEV的设计极具未来感。新车采用无前脸式设计,两侧带有三条竖式机构的前大灯,提升了新车辨识度。侧面流线型设计,欧翼式车门,增加了新车的时尚感和律动感。

XEV采用纯电动驱动,前/后轴配备两个电机,百公里加速为4.6秒。新车装载矩阵式充电装置,续航里程为530公里。此外,新车配备了长城主被动安全系统,自动驾驶技术可达L4阶段。

从上述几款概念车看整个新能源汽车发展可知,众多车企已经对自身未来新能源汽车发展方向,有了一个较为清晰的规划。同时,新能源汽车行业的发展方向,也将逐步向多元化、细分市场发展。在外资、合资品牌集体发力新能源汽车的情况下,中国新能源汽车产业在2018年将迎来井喷之年!

来源:第一电动网

作者:E车汇

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/58487

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