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车主必看!八个小锦囊,让你玩转特斯拉转接头

特斯拉转接头刚刚发布,特斯拉车主们就如同潮水般涌向特斯拉,有些车主甚至驱车上百公里取转接头,在此也提醒一下,转接头是可以代领的!

领取或代领方法:https://www.tesla.cn/support/adapters?from=timeline&isappinstalled=0

或致电特斯拉官方客服:400 910 0707

转接头拿到手了,那怎么使用呢?特斯拉车主们已经习惯了特斯拉的超级充电站的人性化贴心服务,而国标充电桩品牌和运营商林林总总,让初入国标的车主们有些懵懂,在此我们就总结一些使用技巧和说明,希望帮助到大家!

1. 怎么找到国标充电桩

公共充电桩APP:特斯拉小程序  e充网(北京地区车主推荐,北京政府强制所有充电桩运营商公开全部充电桩数据) 充电网

运营公司APP:e充电(国家电网全国推荐,高速服务区霸主)聚电桩 充电桩

或可以在充电桩上扫描下载和使用;由于运营商对数据较为重视相对封闭,可能某些运营商的数据并未开放或完全开放给公共平台

2. 不是所有的充电桩都可以充

以下为新出行评测的可用及不可用充电桩列表,但其他品牌充电桩仍然有可能存在不可用的情况!

3. 充电费用不尽相同

充电费用会因运营商不同,以及时段不同而有所差别

4. 需要下载APP充值或扫码充电

扫描充电桩运营公司的二维码,或者充电桩APP,充电费用可能会有最低额度限制。

5. 现场可能会产生停车费

这个特斯拉车主们应该不陌生了,某些超充站也会产生停车费,地段越好,费用越高,土豪可以忽略~

6. 充电速度不如超充

特斯拉的超充充电体验可以说是爽的飞起来,每小时500公里以上更是家常便饭,但是国标充电可就相对较低了,平均约为200公里每小时,因此车主们要合理安排充电时间!

7. 丢不起

由于车主在特斯拉充电桩上长期培养的使用习惯:拔枪就走!这可能会造成某些心大的车主将插头遗忘而造成丢失。丢了再次购买的价格为每个2,750元(交流/直流),每套5,500元!

8. 伤不起

特斯拉警示:请在适配器规格条件下使用适配器。在不符合规格条件下,例如在大巴车专用充电桩或标明24V的充电桩使用适配器,将可能造成适配器损坏。

虽然目前尚未出现特斯拉车辆因适配器而损坏的情况,但是车主们一定要注意安全和谨慎使用!

当然,如果可以选择超充,我们依然建议选择特斯拉的专属充电站:充电快,又省钱,更安全!

来源:第一电动网

作者:特斯拉电动车

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/57478

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特斯拉电动车

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