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海马汽车和小鹏汽车联姻 进入新能源市场

9月29日晚间,海马汽车公告称,全资子公司海马汽车有限公司与小鹏汽车签署了框架协议,双方将合作开展研发、生产、销售小鹏新能源汽车。

据悉,小鹏汽车将授权海马汽车有限公司使用其商标和相关技术,生产协议产品。双方初步确定协议产品的生产产能为5万辆/年,首款协议产品预计将于2017年年底前量产。 

协议的主要内容显示,海马汽车将主要履行以下义务:

1、负责协议产品的公告目录申请等工作;

2、与小鹏汽车协商并制定协议产品的生产能力建设方案(含设施、设备、人员),协助小鹏汽车进行协议产品的生产准备;

3、在满足国家法律法规的前提下,量产经双方共同确认的质量标准的协议产品。 

小鹏汽车主要履行的义务有:

1、确保协议产品符合国家法律法规并具备市场竞争力;

2、明确协议产品定义和开发方式,向海马汽车有限公司提供协议产品的技术信息,推进合作项目按计划完成生产准备工作;

3、提供生产协议产品所需的零部件及相关物料,支持海马汽车有限公司按双方共同确认的项目计划生产协议产品。 

本协议有效期自本协议签订之日起至2021年12月31日止。本协议到期后,双方若无异议,本协议自动延续有效。  

小鹏汽车:成立于2014年,作为一家创业公司,小鹏是一个互联网人和汽车人融合创新的平台,用互联网时代新的商业模式、运维模式来造一个新一代的智能电动汽车。

2016年9月,小鹏汽车成功的推出第一款车型——纯电动SUV的Beat版;

2017年5月,小鹏汽车宣布在肇庆建设总规划用地3000多亩的新能源产业基地,另,还和北斗导航领军企业海格通信合作开发“20厘米”级高精度北斗智能导航系统。

 

产品功能的智能化, 包括在车子本身的开关门、空调、悬挂、车窗、车灯等智能控制,让消费者有更多的体验化感,人机互动化的体现。

第二,网联智能化,包括音乐、导航、语音、摄像等网联功能及衍生大量新的用户体验。

第三,自动驾驶化,如何通过自动驾驶提高驾驶的安全、舒适,并通过自动驾驶在堵车、停车、高速中做到适时场景的切换,达到自动驾驶和驾驶者的互利帮助。

第四,基于车云平台整个智能功能,包括基于大数据、云平台进行自动驾驶等智能功能的深度学习不断迭代升级等等。

2015年初小鹏完成“三电一屏”的开发;2015年底完成了造型方案的冻结;2016年9月,整车供应商开模指令发出;2017年2月首台车下线并投入试验。 

今年5月小鹏汽车和肇庆市签署了百亿级的生产基地落地协议,为未来的智能化生产奠定了良好的基础。

6月,小鹏汽车正式和神州优车集团的合作,必将进一步让小鹏汽车完成从研发、生产、销售到售后的完整布局,实现大跨越的发展。

在今年年底会量产的小鹏汽车,预计应是2016年所推BETA版车型。该车将会推出两驱和四驱两个动力版本。其0-100km/h加速时间达到8.5秒(两驱版)和5.8秒(四驱版),续航里程达到300km。

此次小鹏和海马的联姻,似乎给了新能源造车新势力的车企一个良好的开头,像这样的联合造车,在目前国内的新能源市场也不失一个两全其美的做法。笔者将这种合作更想看成一次赌博,皆大欢喜的结果固然最好,但在经历中找出某一些弊端和不足,为国内新能源市场带去更多的机会和希望,更是一件好事。

来源:第一电动网

作者:电动大咖·新能源汽车

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