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电亮中国第四季之充电群英会:上海秦车主探访六个站点

【编者按】为了让车主们有更好的充电体验,由充电桩APP主办的电亮中国第四季活动正式启动,本季由“最受欢迎站点评选”和“充电群英会”两大活动组成,“最受欢迎站点评选”由车主们通过在充电桩APP发表评论评星来选出最受欢迎及最被吐槽的充电站TOP10,“充电群英会”目的在于测试不同车型和充电桩匹配程度及充电性能,本季活动将在全国范围举行,上海站的“充电群英会”的主题是寻找神秘访客,我们将寻找不同车型的车主不定时的到周边任意六个充电站进行充电测试,欢迎各位车主下载充电桩APP参与,还有更多奖励等着您。(报名参与充电测试,与各位老司机交流用车和充电经验,发表充电心得、吐槽充电问题还有机会赢大奖。你还在等什么?上海站活动火热进行中,赶快来报名参与测试吧!

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作为一名比亚迪秦车主,充电是日常生活中必不可少的一部分,因此对于周边的充电站必须相当熟悉,报名参加充电群英会后,很快工作人员就联系了我,给我介绍活动的详细流程,了解完后,我花了两天时间跑了附近的六个充电站去实地测试,以下是我测试过程中遇到的一些情况,和大家交流交流。

第一站、皇冠大酒店充电站

皇冠大酒店充电站是普天的充电桩。普天充电的优势是在于它的场地比较独立,他不是利用现有的停车场。他的停车场一般都是独立租用的。但是如果没有安保人员提醒维护的话,燃油车占位率也蛮高的。这个充电站他的交流直流电桩是同一个。目前这个地方有专门的安保人员进行管理,燃油车基本进不来,可以支持快充和慢充,慢充支持三相插头和充电枪充电。价格为 2.3元/度。充电前需要购买普天充电卡,办卡免费,但是需要预缴一定的费用才可以进行充电,在余额为负的情况下是不可以进行充电的。这个充电桩的一个缺点就是说它在充电的时候没有锁枪功能会被拔掉充电枪,同时也不支持慢充和快充一起充电。这个充电站一共有五个充电桩,其中有一个充电桩本来是分时租赁的,但是已经损坏,不能使用。

第二站、交能国际大厦充电站

交能国际大厦充电站是依威的充电桩。服务费和电费加起来是2.1元/度。采用的是app扫码进行充电。但是app必须预存一定金额的点数才可以充电,而且必须最低是50点一充。它的充电规则是充电之前选择相应要充的度数,然后核对应计算相应的点数才能进行充电,比如说如果选择10度电,那么这个站点你的余额必须有21点,否则不能充电,因此我认为这个这种充电方式不是很便利。如果长期使用的话,余额是可以用到零的,但是如果是很少使用的话,必须保证有一定的余额才能进行充电。这个站点的充电车位是工作车位,工作日车位比较紧张就无法进行充电。依威充电桩的优势在于它,充电时候是可以做到啊,两头锁枪的功能不会被人为拔掉。同时这个依威充电桩,它自带有枪头,比较利于使用。使用充电桩app自带的导航功能可以很容易的找到这个站点的位置。

第三站、百艺人才公寓充电站

这个充电站一共有16个充电桩,全部是特来电的。但是有6个充电桩因为没有二维码,所以无法进行充电。特来电充电桩用的是它自有的app,目前充电桩app也可以支持扫码充电。特来电充电桩的支付原则是,充完电及时结算,这个点不需要预存。这个站点的缺点是因为利用的是酒店旁边的公用停车场因此油车占用率会比较高。目前这个站点的充电价格是2.1元/度。

第四站、汤臣工业园区充电站

这个站点采用的也是一桩一位的模式,但是与交能大厦充电不一样。他的充电桩没有带充电枪头需要有自备充电枪头的车才可以充电,因此利用率不是很高,而且这个充电站的价格相对较贵,嗯,电费加服务费可以达到2.5元/度,基本上和用油车的费用没有什么区别。而且停车场资源有限,因此燃油车占位率最高。使用充电桩app导航,基本上能找到这个站点位置,但是三个桩分布的有点开。

第五站、上海浦东发展大厦充电站

这个后面一共有36个慢桩,但是目前已经开通的只有八个,还有四个快充桩开通只有两个,它的运营商是特来电公司,但是这个特来电的结算方式与百亿人才公寓的结算方式不同,必须要在特来电app里面有余额才可以充电。但是优势是在于这个充电站所用的电费是阶梯电价,0.31-1.1元/度。因此对于夜间充电的用户非常有利。是目前公用充电站里面单价可能最低的一家。虽然这个充电站利用的是公用停车场,但是停车场在工作日时间的车辆也不是很多,因为这个物业还没有整体的把场地都出租出去。因此等物业把所有的场地出租后可能会收取一定的停车费用,目前这个停车场是不收费的。

第六站、新灵路108号充电站

这个充电站实际上是距马公司的充电站,但是充电桩app里面的地址有些偏差。实际上应该是新灵路80号,将车辆导航到台北东路,而台北东路是无法进入这个充电场的。将情况反映后,工作人员马上将位置进行了修正,现在的位置已经正确了。这个充电桩所用的运营商是安悦充电,目前所有的安悦充电都已经开始收费,价格是1.3+0.8元/度,安悦充电桩的优点在于它在充电的时候可以锁住枪头,不会被人为的拔掉。同时他的结算方式也是即充即结的方式,不需要预存一定的费用。目前这个停车场一共有18个慢充桩,但是其中有两个慢充桩好像已经损坏。由于这个充电站的停车场位置比较偏,所以说停的车不是很多,充电车辆可以很容易的找到车位。

最后附上我的测试表格信息,已经更新在充电桩APP里了,详细信息在app里也可以看到。通过此次测试,发现周边充电站基本能用,但是多多少少还是存在一些问题,希望各家运营商可以看到车主对充电站的评价,来优化充电体验,解决找桩难、停车难、充电难的”三座大山“!

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来源:第一电动网

作者:Empty

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