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刺骨寒冬一路历险,江淮iev5零下9度去二保

空中的蓝 空中的蓝

由于是2016年5月买的车,到现在已经行驶了将近23000公里,应该进行二保了,由于车买来之后就没有进行升级过软件,不升级的后果是所有的快充桩基本上都用不了,说是历险记,还有个蛋疼的原因就是,最近气温极低,极低啊,有多低,请看我后面图片。正好4S店给短信,通知车辆到店进行软件升级以及电池检测,正好两件事情一起办,走起~~

起始里程小表12公里,电量89,一提时间我就想哭,为神马每次都是很早,很早,蛋疼的零下九度,电池温度只有两格,还好我穿了大棉鞋,小被子也准备好侍寝了吗,盖好小被子,带好手套,最小风量,最低温度,主要是暖脚和前挡风除雾,出发。

下帖专门说一下回程路上快充的情况,江淮车主最好别用南瑞和许继的快充,太虐心了,会把你整疯。

来源:第一电动网

作者:空中的蓝

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