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不可不看的主流电动车充电线通用性测评,外加比亚迪E5对外放电试验

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由于本人的极力推广及北京普通指标确实难摇,近一两年来单位同事添置了不少纯电动汽车,车辆品种也越来越多,从江淮IEV4、IEV5到高端点的吉利帝豪和比亚迪E5,几个比较典型且销量大的电动车都聚齐了。大家应该也发现,不同品牌的电动车配了不同的充电线,其中比较典型的是以江淮为代表的,附带两条充电线,一条是双头枪,另一条是一边枪一边16A普通插头;另外一种就是大部分品牌,包括上汽,吉利,BYD等品牌配的一头是枪另一头是16A普通插头,且插头附近有个大盒子,上面有指示灯,这些车往往不给配双头枪的线,有没有朋友对这几种线在实际使用中的区别有疑问?可不可以通用?一天中午吃过饭,我们几个电动车车主做了简单的试验。

试验现场(小伙伴们都是电车爱好者)

整个试验过程并不严谨,如有不当之处还请各位朋友指出,如果有什么疑问想让我再做试验的话都可以联系,我们这里同事们的电动车还真是挺多的。希望大家共同交流心得。

来源:第一电动网

作者:ice

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