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沃尔沃S60L插电式混合动力轿车最真实体验

张翔 张翔

【第一电动网】(特约作者 张翔)笔者近日拜访了位于上海市浦东新区位于中环附近的沪南路沃尔沃4S店。在店门口就停放了两辆S60L插电式混合动力版轿车,旁边有两个充电站,其中一辆汽车正在充电。

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沃尔沃插电式混合动力原理

沃尔沃S60L插电式混合动力版轿车提供了五种不同的驱动模式,用于提高汽车的燃油经济性。第一种是常规混合动力模式,控制发动机与布置在前面的电动机按照一定的控制策略联合驱动汽车;第二种是PURE纯电动模式,只有电动机工作,发动机关闭,此时的汽车处于零排放状态;第三种是AWD四驱模式,发动机与前后两个电动机同时工作,汽车可以发挥最佳的越野性能;第四种是SAVE模式,发动机驱动发电机对动力电池充电,保证电池系统有足够的电量。第五种模式是POWER,汽车处于运动模式,可以获得最佳加速性能。

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强劲的动力性能

沃尔沃S60L插电式混合动力版轿车搭载Twin Engine混合动力系统,包括了一台最大功率是175kW的2.0T涡轮增压汽油机和两个最大功率分别是33kW和50kW的驱动电机。其100km/h的加速时间是5.6s。目前同等价位的搭载2.0T的宝马5系轿车加速时间是7.6s。在国内市场销售过的进口插电式混合动力汽车通用Volt加速时间是9s。即将于7月24日在国内上市的插电式混合动力汽车奥迪A3 Sportback e-tron加速时间是11s,因此沃尔沃S60L插电式混合动力版轿车的强劲动力成为是主要竞争优势。笔者在试驾过程中,一脚将加速踏板踩到底,沃尔沃S60L立即转变到混合动力驱动模式,变身成为一辆轰鸣的赛车。

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沃尔沃的充电桩系统

沃尔沃设计了壁挂式充电桩系统。当车主的车位附近没有墙壁时,沃尔沃可以提供一个充电柱,用于支撑充电器的安装。目前沃尔沃为购买S60L插电式混合动力版轿车的车主免费赠送充电桩。沃尔沃充电桩在快充和慢充之间设计了2小时、4小时、6小时和8小时四个档位。另外充电站的控制面板上有刷卡感应区。与国内大多数充电站不同的是,沃尔沃充电桩上没有显示器,不能直接读取充电进展数据。但是用户可以通过沃尔沃S60L的车联网系统监控充电过程。

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沃尔沃车联网SENSUS系统

在沃尔沃S60L的电动天窗控制区域设计了SOS和ON CALL按钮,这很像是通用的安吉星车联网系统在车内后视镜上设计了三个按钮,分别代表一般呼叫和紧急呼叫。车主在开车过程中不用拨很长的电话号码就可以直接通过车内的无线电话系统联系沃尔沃的呼叫中心。沃尔沃还设计了ON CALL随车管家手机客户端App,车主可以在智能手机上显示车辆信息和汽车的远程位置,另外还可以用手机遥控汽车车门解锁、启动发动机和调节空调温度。

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沃尔沃的智能汽车功能

沃尔沃S60L的高配版T6智越(双擎)版搭载了很多驾驶辅助ADAS功能。例如LDW车道偏移警告系统可以在车辆偏移出车道时发出警报,ACC自适应巡航系统具有排队功能,可以控制汽车自动跟随前车行驶,这时候驾驶员的脚可以离开加速和制动踏板。这些功能可以减轻了车主的驾驶疲劳,保证汽车在道路上安全行驶。

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沃尔沃插电式汽车享受的上海市政府补贴

目前消费者在上海市购买沃尔沃S60L能够享受的新能源汽车补贴政策包括,国家补贴3.15万元,免车辆购置税。上海市补贴3万元,浦东新区增加补贴2万元,嘉定区增加补贴1.5万元。免费上上海市区汽车牌照,目前上海市的车牌拍卖价格是8万元左右,中标率不到5%。二手车牌价格在15万元左右,因此消费者用44-50万元的划算价格就可以拿到沃尔沃S60L。

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不足之处

笔者发现沃尔沃S60L的唯一不足是行李箱的地板比一般汽油机汽车略高,导致整体存贮空间小一些。其主要原因是沃尔沃S60L牺牲了部分行李箱空间用于布置动力电池系统。另外动力电池系统也侵占了备胎系统的空间,导致沃尔沃S60L没有备胎。像很多豪华车一样,沃尔沃S60L的四个车轮都安装了防爆轮胎,在轮胎被扎的情况下,可以低速行驶80km找到维修站,因此没有备胎不是问题。

沃尔沃S60L插电式混合动力轿车最真实体验

作者简介:张翔,独立汽车咨询顾问,工学博士、副研究员。2002年进入新能源汽车行业工作,在汽车行业工作十余年。曾经先后领导和参与过三个科技部863新能源汽车项目,包括上海世博会新能源汽车项目,曾经考察过美欧日韩等国的新能源汽车市场。迄今已经发表120余篇文章。目前主要研究汽车行业的热点技术和未来汽车的发展方向,计划出版新书《未来的汽车》。个人微信:DavidPudong

来源:第一电动网

作者:张翔

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张翔 大牛作者

张翔,独立汽车咨询顾问,工学博士、副研究员。2002年进入新能源汽车行业工作,在汽车行业工作十余年。曾经先后领导和参与过三个科技部863新能源汽车项目,包括上海世博会新能源汽车项目,曾经考察过美欧日韩等国的新能源汽车市场。迄今已经发表120余篇文章。目前主要研究汽车行业的热点技术和未来汽车的发展方向,计划出版新书《未来的汽车》。个人微信:DavidPudong


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