1. 首页
  2. 大牛说
  3. 比德文抢滩电动汽车 渠道优势或引行业变革

比德文抢滩电动汽车 渠道优势或引行业变革

ya西子 ya西子

6月28日,比德文控股集团举行电动汽车品牌战略发布会暨电动汽车新品发布会,正式推出比德文M3比德文M6两款产品,强势进军电动汽车市场。

比德文抢滩电动汽车 渠道优势或引行业变革

比德文M6 又叫大麦

“比德文电动汽车的上市不仅是单个业务的拓展,更是符合公司整体发展的战略抉择。”比德文控股集团董事长李国欣指出。比德文电动汽车定位于微电行业的中端品牌,将充分借用比德文电动自行车产业品牌、渠道和营销经验的积累,以及集团电动汽车的研发、生产经验,打造超高性价比的电动汽车车型,实现对低碳交通全行业的整合引领。

比德文抢滩电动汽车 渠道优势或引行业变革

发布会主题为“并驾·齐驱”  寓意两轮和四轮共同前行

众所周知,电动自行车市场已经在较快萎缩,在比德文电动汽车战略引导下,比德文集团还将实现对电动自行车渠道经营情况的正向拉动,电动自行车和电动汽车并驾齐驱,满足消费者出行的多样化需求,最终成为赢得未来市场的最大引擎。

四轮两轮并驾齐驱,布局低碳交通全产业

2009年,比德文重拳出击、震撼行业,建成千亩产业园,成为全国第一个布局全产业链的电动车企业。通过产业园建设,比德文控股集团实现了两轮、三轮、四轮的全系布局,成为行业引领者。

在电动车行业,消费者对电动车的使用需求正在升级,电动自行车已经不能满足三、四线市场出行需求。未来一个家庭会有多部车,以满足近途、短途、远途等不同层级的需求,其中一辆电动自行车、一辆电动汽车或许是更完美的搭配。

比德文抢滩电动汽车 渠道优势或引行业变革

500多名经销商到场见证这一盛举

来自全国各地的500多名电动自行车经销商见证了比德文进军四轮的重大时刻,还有不少绿源、爱玛等经销商莅临。众所周知,电动自行车经销商网络已经遍布全国各地,甚至局部已经下沉至乡镇市场,如果通过这些渠道售卖电动汽车,或许会更高效而有活力。

“比德文就是要占据一个家庭的两部车。”李国欣指出,通过产业园建设,公司实现了两轮、三轮、四轮的全系布局,提前满足消费者需求。作为新能源交通工具的引领者,比德文一直和消费者需求紧密相连,致力于为消费者提供绿色出行的整体解决方案。

比德文抢滩电动汽车 渠道优势或引行业变革

红色的比德文大麦M6[page]

根据权威报告预测,2015年,全国电动汽车车企产能将达到百万量级。三年以后,电动汽车将在国内呈现产销两旺的局面,预计销量达到350万台。

在庞大的市场潜力面前,为了完善集团新能源生态圈战略安排,比德文早在2007年就开始布局电动汽车产业,并在行业内取得了明显的先发优势。比德文电动汽车不仅是集团原有自行车业务的有力补充,更将带动电动自行车行业的整体升级。

技术驱动未来,三电技术推高产品竞争力

“对于电动车产业而言,得技术者得天下,谁掌握了核心技术,谁就掌握了未来。我们从2008年开始电动汽车的研发和生产制造,已经跟同类品牌拉开了巨大的差距。”比德文控股集团副总裁徐泉来介绍了电动车行业中技术的重要性,技术引领了电动车行业的未来。

比德文抢滩电动汽车 渠道优势或引行业变革

比德文M3 小名小麦

目前,比德文集团已经经打造出了自己的核心“三电技术”: “iPower”动力系统技术、 “iControl”核心控制技术和“iLife”全生命周期电池管理技术,这三项技术均达到了国际领先水平,并且能够适用于比德文全系车型。此外,比德文以其自身汽车产业为基础,已经拥有一整套汽车制造的自主知识产权、相关发明专利、核心技术和牢靠的生产工艺。已建成投产的汽车标准四大工艺,为比德文整个电动车项目的发展提供了可靠的硬件保障。

终端升级,低碳交通馆引领渠道创新

为打造强大的销售渠道,与经销商伙伴实现合作共赢,比德文在终端升级中首创“比德文低碳交通馆”。这是比德文对新能源交通产业的一大创新。

比德文抢滩电动汽车 渠道优势或引行业变革

比德文交通馆

而比德文电动汽车后期的品牌营销,将在线上和线下齐发力。线上通过进一步丰富“比德文”的品牌内涵和大力度的传播,进行低碳交通工具的推广,打响比德文低碳交通品牌知名度。线下全面升级终端店面,让比德文的店面形象更符合消费群体视觉感受。

比德文抢滩电动汽车 渠道优势或引行业变革

经销商可专卖电动汽车 也可混营集团两轮、三轮电动车

此外,在营销队伍的建设上,比德文将加强终端培训,建立完整的培训体系,尽快消除销售电动汽车与电动自行车的差异,打造一支营销铁军,服务好比德文的消费者。达到厂家和经销商共赢的发展趋势。

致力于更加智能、全面的绿色能源解决方案,比德文集团上下对未来充满信心。电动汽车与电动自行车的良性互补,相得益彰,也将为比德文的未来创造更多可能。

来源:第一电动网

作者:ya西子

返回第一电动网首页 >

1

全球首列无人驾驶公交车湖南开跑
安凯客车发布全球首辆纯电动双层敞篷客车
首届“蔚来日”于12月16日举行 ES8将上市
本田全新纯电动概念车 明日将正式发布
本田透露自动驾驶计划:2025推全自动驾驶车
“江淮大众”合作新能源车,明年推出首款新车
中国首次大批量出口电动物流车顺利抵美
亚星客车/九龙汽车将分6.8亿元,扬州公示第2批2016年度新能源汽车国补清算名单
三星SDI天津工厂股权遭抛售 韩系电池三强皆溃败?
国轩高科携新品亮相节能与新能源汽车展
自动驾驶时代何时到来? 清华专家:或在2025年
科技部:锂离子动力电池高容量硅/碳负极材料取得突破
长安砸1000亿巨资研发新能源,沃尔沃推独立电动子品牌
奇点iS6:以设计之名成就智能出行
爱驰亿维金新:定制化 最好的时间窗口已经来到
为链接智慧城市,奇点汽车构建新的车联网体系
小鹏汽车硅谷“寻宝” 前特斯拉核心技术专家谷俊丽领衔自动驾驶研发
奇瑞整体被收购?传正道汽车120亿入主奇瑞汽车
最大续航220公里,陆地方舟新款纯电动物流车威途X30亮相深圳
年产能3.3万套,华晨宝马高压电池中心明日开业
下一篇

补贴后3.98万 智骐电动物流车预计下半年销量超1万

补贴后3.98万 智骐电动物流车预计下半年销量超1万


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!