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EV200首测京沪高速充电 从上海直达扬州大明寺

列宁格勒 列宁格勒

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近日,全长1000公里的京沪高速充电系统的修建完毕。1月10日,多家厂家电动车参加“电动汽车京沪行”,体验高速公路充电服务。笔者则驾驶北汽新能源EV200电动车从上海返回北京,开始了电动车跑高速之旅。

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这是本文所述的行程地图,驾驶电动汽车跑完这一路段,可能吗?容后详述。笔者驾驶的EV200电动车,2014年底刚刚上市,是在北汽新能源第一代电动车E150EV的基础上推出的,抢占市场的主力车型。作为一款针对刚需市场的A级电动车,综合200公里的续航里程,即便是在北京这样的大型城市,也是足够应付每日的需要了。

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出发了,进高速就领卡。据悉,2015年年中全国主要高速公路将ETC联网,经济发达的华东华南地区先行。为了鼓励电动车出行,配合ETC系统的升级也将对电动车的过路费采取打折等优惠措施。(ETC是不停车电子收费系统英文缩写,采用专门车道,通过电子标签与传感器配合不停车即可收费通过,有效的降低了汽车通过收费站等待时间。)

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在2014年9月,笔者就在第一时间测试了EV200电动车。在这期间,经过4次调试和修整,EV200量产版成品车在多项细节都有所改。具体EV200在实际使用中有哪些改进和不足,还请各位关注笔者即将出炉的《EV200跑京沪 1000公里长测篇》。

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虽然EV200上市已经1个多月,但由于北汽新能源排产紧张,至今仍然没有测试车给各家媒体和4S店,即便是偶尔的试乘试驾也把车速与行程圈定在很小的范围内。但在限速120公里的京沪高速上,笔者从收费站驶出就“地板油”全力加速,电动机转速从2000转/分顺势蹿升至5700转/分,瞬间的扭矩释放推动4人满载1.6吨的EV200飞一般地蹿出。电动车低速大扭矩的特性充分显现出来。

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周六的京沪高速,车流量稀疏,笔者也借此机会充分感受EV200中速(60-80公里/小时)、高速(90-120公里/小时)的加速、制动以及转向的操控表现。

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行驶60公里后,进入苏州阳澄湖服务区的充电站,进行第一次充电认证。

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EV200具备2个充电接口,发动机舱的进气前格栅“北”字车标后是快充口,可兼容执行国家标准充电电压500伏或更高的专用充电桩。位于左后侧围“加油”盖后是慢充口,可用220伏16安家用线路充电,又可采用其他品牌低压(300伏至400伏)充电桩。

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经过简单的充电桩操作,就可进行充电动作。

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1分钟1度电(EV200电池容量为31.5度电)的补电速度,虽然不能与传统车加油速度相比,但在服务区上个厕所抽根儿烟的间隔(15分钟),即可完成应急补充近100公里的续航里程,还是很让人兴奋的。

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前往扬州的旅程中还要进行4次补电,在江苏、山东境内几乎是每隔1个服务区就会设立一个充电站,而在北京、河北境内,则是每个服务区都会设立1个充电站,每处充电站增设4至10个不等的500伏高压充电桩。

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不得不说,这次国家电网干得漂亮!

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曾几何时,传统车改LNG(天然气)因低廉的用车成本而风靡全国各地出租市场以及私人市场。但密封天然气的钢罐以及相关管路的安全性参差不齐,这一燃料的普及受阻。

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EV200采用与大多数电动车相同的单速变速器,电动机经过减速将动力输送至前驱动轮。在拥有P/R/N/D,4个档位同时,EV200还增设了E(经济模式)档并细分为3个不同级别。

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一路畅通的京沪高速在接近梅村服务站时突然发生了长达2公里的拥堵。受多车追尾事故影响,EV200的车速从120公里/小时降至30公里/小时,笔者仿佛置身于周一早高峰的北京三环路。而电动车的优势也正是在时速50公里工况下才得以真正的体现。

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在抵近事故发生路段看到多车追尾,其中本田CRV追尾宝马3系最为严重。CRV为了躲避追尾前车向最内侧车道与防护栏空隙转向,右前翼子板与宝马左后保险杠碰撞,表面上看两车并没有出现车身凹陷以及残骸满地,但CRV的防冻液转向助力液因碰撞而泄漏。

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11:40,笔者驾驶EV200抵达京沪高速泰州江阴服务站。车充电、人吃饭,1小时后EV200原地满电状态继续前行。(不得不说这个服务区真的很烂,要从收费站驶出通过社会道路再转入,虽然经过临时打扫,但空气中仍然弥漫着一股酸臭味儿。)

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经过7个小时的行程,终于抵达第一天的落脚点扬州大明寺。话说的EV200的导航系统真是好用,内置地图指向清晰,信息输入便利显示效果可接受。

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腰缠十万贯,骑鹤下扬州。扬州这个让无数文人竞折腰的烟花之地,古称广陵、江都、维扬,中国首批历史文化名城。作为中原文化历史古城的扬州,在大明帝国终结后,满清入关对其进行了惨无人道的屠城。幸存者秀楚所著《扬州十日记》中记载屠杀共持续十日,故史称此事件为“扬州十日”,此劫扬州死难80万人。

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现今的扬州唐城遗址,实际就是唐建中四年(783)淮南节度使陈少游深沟高垒修筑的广陵城。经过发掘整理后,在原址基础上修建的仿古建筑与博物馆。当然,曾经的古老城池的遗迹经过保护还可以看到部分。因为时间的并不充足,笔者遗憾的放弃游览这个曾经代表着大唐帝国鼎盛时期建筑群。

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这个季节在北方是百物凋零的寒冬,而在扬州瘦西湖畔还是绿色盎然宛然初秋时节。在围绕着瘦西湖慢行一圈后,终于找到了大明寺的入口。

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蜿蜒石阶,信步其中,感受着着千年古刹的积淀。

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等等,路旁的广告栏的内容吸引着笔者按下快门。喜讯?!2015年2月23日大明寺三大殿(财神殿、妙装严殿已经文昌殿)举行祈福活动云云。不过中心思想很简单,就是借促销活动销售各种开光加持的吉祥物。虽然以高中学历混迹社会的笔者确实有些孤陋寡闻,但这近乎牛皮癣似的小广告,正大光明的出现在名寺古刹外确实很任性!

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30元的门票不疼不痒,隔壁一街之隔的瘦西湖门票则要价120元。如果时间充足笔者还是愿意享受一番。大明寺前的广场,矗立了1座庄严的牌楼。牌楼为纪念栖灵塔和栖灵寺而建,门头上书“栖灵遗址”4字。

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检票后,从山门进入,映入眼帘的就是这张大明寺佛事项目表。标注清晰了大明寺经营项目,其中包括诵经、祈福、开光、忏悔等等等。当然根据国家价格法,大明寺有限公司并没有将收费细则公示,只留有负责人仁轮法师的联系方式。那么问题又来了,笔者此时此刻到底实在前面古寺还是一家上市公司的门店呢?

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就在疑惑的当口,笔者被一串银铃般的笑声所吸引,原来是检票的妹妹与这位着僧袍的眼镜兄逗笑得花枝乱颤。

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山门内持国、增长、广目、多闻四大金刚左右相向而立,并不是窦唯在香港红磡演唱会时所指的张学友、郭富城、黎明和刘德华。明白这个典故的估计都是76或80后吧。

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大明寺位于江苏省扬州市蜀冈中峰。大唐帝国宝元年(742年),鉴真偷渡日本前,即在此传经授戒,该寺因以名闻天下。大明寺及其附属的建筑,因其集宗教建筑、文物古迹和园林风光于一体而历代都被历朝历代所追捧。

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突入山门,正前方是重建与满清时期的“大雄宝殿”,面阔3间,前后回廊,檐高3间,漏空花脊。屋脊高处嵌有辟邪挡煞镇宅宝镜,阳面刻有“国泰民安”4字,阴面则是“风调雨顺”4字,而这8个字均出自名仕之手经开光加权。

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“大雄宝殿”前广场的右侧的功德坊,与相对而设的布施亭其功能明显。透着明买明卖的公平原则。而法物流通处的柜台上,各种开光、旺宅、平安符咒法器均有销售。

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重修的“大雄宝殿”内正中坐在莲花台上的释迦牟尼,两侧是10大弟子中的迦叶和阿难,东侧坐着药师佛,西侧坐着阿弥陀佛。佛坛背后是“海岛观音”泥塑群像。两边是18罗汉像。殿内佛像全部重新装修并贴金。

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同样经过通体贴金处理的男身女相“海岛观音”在中泥塑中被凸显,赤双脚、立鳌头的观音,手持杨枝净水瓶,内装神厅的甘露水,用以救人百病,表现出"普渡众生"的风范。左有侍立着双手捧有宝珠的龙女,右有向观音合十参拜的善财童子。

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由16罗汉加2尊者构成的18罗汉,不仅是释迦摩尼的弟子,更担负着为释迦摩尼护法之责,在某种程度上就是高级安保人员。释迦牟尼佛害怕佛法不能能流传后世,丧失令对人间的影响力便弄出16罗汉永住世间去各地镇法。佛教传到中国后,16罗汉成为演义口传各剧本的主角,再加上国人对特定数字的追捧,为提升本土化传播效率则变成18罗汉。

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在大雄宝殿右侧加装了指纹录入机,便于人事部监控大师们出勤记录,再根据每人日常工作表现,来决定是否月工资满额。

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晚课开始,稀稀疏疏的晚班僧人手持法器口念佛法向图中披黄色袈裟尊者负责。

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由于宋帝国时期苏轼、欧阳修等文豪经常在此吟诗作对并题词,至今山门外东侧墙壁上还留有著名诗人秦少游赞颂大明寺景观“淮东第一观”5字(蒋衡书字)。由此,后朝后代文人骚客更乐于撰写、创作与扬州大明寺有关的诗句。今天的大明寺,将曾几何时的文化先驱们遗留下的墨宝真迹集中展示,并出售精品中的拓片。

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每日习佛经的小狗子,在内心深处是否得到了佛爷的认可呢?

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在“大雄宝殿”东侧是重建于1980年的9层栖灵塔。原塔建于隋朝仁寿元年(公元601年),在唐会昌3年(公元843年)被毁,只存于部分残骸)。宋真宗景德元年(公元1004年),在原址基础上建造了1座7级多宝塔。至南宋晚期,此塔毁于宫廷争斗并被拆毁。

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对栖灵塔进行翻盖,因此笔者未能进入。

1980年,中日关系正处于“正常”态势,鉴真像从日本回扬州展览。为了发展扬州旅游业,并通过此次活动扩大大明寺有限公司的口碑,而准备重修栖灵塔。经过项目准备、资金筹集、规划审批于1993年8月27日开工,并于1995年晚些时候建成。

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栖霞寺外墙显著位置,张贴有供养、布施、请供等不同价位的业务广告。

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位于栖灵塔南广场分列左、右侧的2层飞檐斗翅钟鼓楼,均为栖灵塔重建的配套设施。

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钟鼓楼的装饰灯笼由旺旺牛奶霸占。

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10块钱就可以上到钟楼2层登高远眺瘦西湖全景,当然如果游客还可花上50元至5000元不等的香火钱供奉弥勒佛,乞求贪污不被抓、腐败不坐牢。

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处处有佛未必心中有佛。

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与栖灵塔北台阶相接的甬道直通卧佛殿,殿内摆放1尊通体洁白剔透的卧佛。

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殿内靠后居中位置,设石榻一座,长6.9米,宽1.8米,高0.9米,上卧一尊释迦牟尼玉佛。玉佛长5.8米,重18吨,为缅甸仰光市市长吴哥礼1996年所赠。

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功德墙上标注出公司和个人捐助的款项。

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在“大雄宝殿”东北侧,是重修的储经阁。

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几乎在中国每座有点儿口碑和年头的寺庙都有一座藏经阁(储经阁),内有大量武术秘籍,内家功法或不世之宝。您要是没有这么一座“秘密阁楼”都不好意思和其他主持打招呼。

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大明寺之所以出名,并不是因为其悠久的历史,而是因为这位多次偷渡失败,最终漂流岛日本的鉴真而被捧。曾经是大明寺主持的鉴真纪念馆于1973年建成。

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鉴真偷渡日本,如果没有成功将遗忘在历史的尘埃。鉴真被中国南岳慧思转生为日本王子,日本长屋王子崇敬佛法,以及亲赠袈裟给中国僧人的传说鼓动,在大唐帝国天宝元年(公元742年)决定出行日本。而此时的大唐帝国对私人出境管理极其严格,如果没有官方证明是禁止境内外人员出入国境,以免敌对国家间谍刺探帝国情报。当然,鉴真是没有得到官方出行日本的许可。

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在“大雄宝殿”西侧,即是赫赫有名的平山堂。当时任扬州太守的北宋大家欧阳修,极赏这里的清幽古朴于此筑堂。堂前花木稀疏,庭院幽静,凭栏远眺江南诸山,恰与视线相平,“远山来与此堂平”,故称“平山堂”。而在此之后,欧阳修也因为事业发展的不顺利而醉心于诗词歌赋。

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出没于财神殿院表情犹豫的小猫儿,使得整座寺庙充斥着金钱的氛围中,多了些人性。

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财神殿内的金装塑像。

在笔者看来,这座千年古刹已经不再是一座纯粹的庙宇,有成熟的商业化运作,明码标价的法事业务,仿佛笔者置身在一处生意兴隆的贸易公司内。只不过与之不同的是,大明寺内的江南水乡一般细腻精致的景观,有着千年的历史沉淀。当然,现今的社会已经不能存在着清修、内敛的信仰了。

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至此,本文完结,在大明寺内的经历使得笔者更加清楚的认识到这门来自印度的宗教。即便如此,扬州清雅的街道、秀丽的景色、软糯的美食仍然值得留下来细细品味。

那么在超过1000公里的高速行驶,拥堵街道的走走停停,高电压(500伏)大电流(120安)密集(每日充电6次)的快速充电是否会对EV200性能稳定有所影响呢?请关注笔者后续稿件:《Ev200跑京沪 1000公里长测篇》。

来源:第一电动网

作者:列宁格勒

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