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总续航里程940km 奥迪A3 Sportback e-tron实拍解析

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新能源车的类型多种多样,行驶里程因车而异。目前主流纯电动车的实际可用续航里程约在200公里左右,可用于日常短途通勤。增程模块的出现可将续航里程进一步增加,但仍不能达到传统车型驾驶者习以为常的续航里程。因此,在电池技术取得更大突破之前,插电式混合动力技术是最具现实意义的解决方案。

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全新奥迪A3 Sportback e-tron就是这样一款车,它展示了奥迪在插电式混合动力方面的最新造诣,用不夸张的外表诠释着新能源汽车的魅力。在外观上设计上,奥迪A3 Sportback e-tron与普通奥迪A3保持着高度一致,仅在一些细节上稍作修改。

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重新设计的一体式前进气格栅,配有镀铬饰条,这是奥迪A3 Sportback e-tron在外观上一眼看去最显著的特征。奥迪的家族式前脸目前已经应用到了所有车系上,这也使奥迪家族的车型辨识度非常高。

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仔细看,这里可不是quattro,而是全新的e-tron。相信未来几年内,配有这个标识的新能源汽车将会成为奥迪汽车研发的主要方向。

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奥迪A3 Sportback e-tron的专属轮毂造型,多条幅设计可以很好的突显档次感。

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225/45 R17的轮胎规格对于这个级别的车型来说显得有些奢侈,但是考虑到混合动力系统的高扭矩,使用更宽更大的轮胎显得更有诚意。

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后裙处看不到明显的排气管,这也是奥迪A3 Sportback e-tron外观上另一处较为明显的特征 。

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在内饰设计上,奥迪A3 Sportback e-tron以黑色为主,布局与常规的奥迪A3 Sportback无异,所有按键的操作都让人感到熟悉和可信赖。

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仪表盘内的转速表被电量输出表所取代,表盘内的e-tron字样代表着它体内有两颗“芯”来提供动力。

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驾驶者可以通过按仪表台上的“EV”按键或者操作MMI系统中的“e-tron mode”(e-tron模式)菜单选择全新奥迪A3 Sportback e-tron的混合动力驱动策略。目前有4种e-tron模式可供选择,分别是“EV”、“Hybrid Auto”、“Hybrid Hold”和“Hybrid Charge”。

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造型精致的空调出风口。话说最近德系车都很喜欢在空调出风口上做文章,如此复杂的设计感看起来确实赏心悦目。

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换挡杆顶部同样有e-tron字样,同时,奥迪A3 Sportback e-tron还标配了一键启动和MMI多媒体交互系统。

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双区独立自动空调以及带有电加热功能座椅的控制开关。

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车内中控台上的“e-tron”标识,虽然现在知道它的人还不多,但是随着新能源汽车的的普及,将来一定可以和quattro一样被人们所熟知。

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全新奥迪A3 Sportback e-tron配备的锂离子电池组容量为8.8千瓦时,其外壳主要由铝材制成,内部包括8个模块共计96个电池单元。在中国,如采用工业电压充电,约2小时15分钟可充满电量,如采用家用电压充电,约5小时可以把电充满。

来源:第一电动网

作者:花格大棉裤

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