1. 首页
  2. 大牛说
  3. 购车第一难 新能源小客车指标委托弃号遭拒

购车第一难 新能源小客车指标委托弃号遭拒

简单的心 简单的心

【第一电动网】(特约作者 简单的心)第一次听说并且深入接触新能源汽车是在2013年初,那时媒体总在报道新能源汽车,但是觉得离我好远,大多数人估计也是一样。直到网上出现团购江淮iev3的消息,看后觉得不错,五万多,充电怎么也比加油便宜,保养也没那么多项目,后续花销小!

我有个夏利,2005年买的,到现在才五万公里,从来没出过北京,最远一次是从昌平到通州,所以单次续航100多公里够我用了。团购得去外地,路远运回来不方便,犹豫了几天决定放弃。在学习了越来越多的新能源汽车知识后,时间转眼间就到了2014年,对电动汽车的信心也与日俱增,准备入手。

2月是新能源车第一期摇号,我还在幻想用我爸的驾照再摇个传统汽车指标的情况下,错过了第一期新能源摇号,结果和2011年一样,状态那栏还是审核通过。倒是新能源池子由于申请人低于当月指标数未摇号直接分配了,刺激啊!我果断把我爸的摇号指标转入到新能源指标,不出所料4月26号状态栏变成红彤彤的“中签”二字。

然后在第一电动网组织的活动里,参加了奇瑞新能源进北京收官仪式,试驾了众多新能源车型,见到了众多网友,见到了第一电动妹子,还收到了2014北京国际车展门票,后续的日子里新能源利好消息层出不穷,北汽卫蓝活动e150ev降到84800,我就是要个十万以下的实惠新能源汽车。9月1号新能源免购置税,等到免税了北汽的e150ev也提不到车了,还要恢复原价,还是继续等等看吧。但是,人能等,指标等不了,10月26日就过期了,为了继续等,为了我的新能源梦,我决定去指标办窗口去取消指标重新申请,但是想参与10月的摇号必须在10月8号前办理再次申请手续,眼看着十一长假就要到了,为避免夜长梦多,决定在9月26号去位于西钓鱼台的小客车指标对外窗口办理取消指标重新申请。

第一电动网新闻图片

到了9月26日这天中午,我按小客车指标调控中心网站上的地址,来到海淀区阜成路67号中关村科技园区服务中心三层欲前往92-95窗口办理,结果被告知在二层45、46窗口,取号等待办理。本来想着带上我爸的身份证、驾驶本和委托书就能办理了,正琢磨呢,旁边服务引导员说47窗口也可办理,一位穿红色横纹衣服戴眼镜的男工作人员坐在里面。

第一电动网新闻图片

“您好,我来办理新能源指标取消,就是弃号”。

“哦,你把身份证,驾驶证和复印件给我”。

“没复印,忘了。”

“对面商务中心复印”。

我过去复印收费四元,回来之后我先问了一句:“我是用我爸的指标,由于指标快到期,想先取消指标再参加十月的新能源摇号,来继续获得指标等待新车”。

“那得指标本人才能办理,你办不了”。

“我有委托书,我爸委托我办理最近我爸身体不舒服大老远的就我办理了,再说您看身份证我们真是一家人”。

“规定就得本人办,非本人就不行,再说万一你爸用这指标你给取消了到时候有纠纷多麻烦”。

当时觉得他想的真多,考虑真全面,就回答:“真不会的,我有委托书是我爸同意的,老人身体不舒服不方便来”。

“你看为什么要本人来呢,打个比方,你爸他身体不舒服来不了还摇号开什么车啊,是不,都开不了再取消获得指标没意义么,你等指标作废,然后下期从新网上申请就行了”。

我听到这觉得天空瞬间飘过一万只草泥马!

正好旁边45号窗口之前办理的人走了,不和47说了,过到45号说,刚说:“您好我......”

47窗口的红衣眼镜工作人员就对我喊:“都说了不行就得本人,你问谁也不行,让你爸本人来办”。我心里想:这里的官僚作风太重了,身为公务人员出言不逊, 委托书都不行,随即转身愤愤离开!

我今天专门为了办这个事情而来,没想到事没办成还弄的怒火中烧。出了门口觉得这不能别的地方办呢?看看指标办理的各个窗口地址,觉得应该再去西直门内大街275号看看,反正回家换地铁路过,顺路再试试吧。

到了那里一进门有保安告知地滑小心的同时给雨伞套上袋子,刚下过大雨,省得弄一地,放包里也会湿,这里的指标办窗口让人感觉心里暖暖的。咨询前台妹子告知指标窗口在左转上二层的南端84窗口办理,随即上楼直奔窗口,一位身着制服的和蔼阿姨接待了我,让我先坐下再说。表明来意后让我出示委托书、我和我爸的身份证、驾驶证和复印件,仔细核对后留下复印件和委托书,归还证件,让我稍等给办理放弃指标,在放弃指标后又询问我是不是继续参加新能源摇号,然后帮我递交了申请。

办完后我同这位和蔼的阿姨道别,这么简单的事情,让我体验到了不同过程和结果,同样都是指标办窗口,行事作风差距如此之大,我的新能源汽车购车之路路途遥远,显然,这次弃号的办理过程可能都算不上挫折,今后有更多的困扰和难题也许在等待着, 我, 准备好了!

来源:第一电动网

作者:简单的心

返回第一电动网首页 >

0

Google领投Lyft 10亿美金新融资,Uber被双面夹击
丰田、本田等确认神户钢铁铝制品的安全性
因座椅安全隐患,特斯拉将在华召回2277辆进口Model X系列汽车
御捷E行申报信息曝光 转型后首款纯电SUV
嵌入式人工智能公司地平线完成近亿美金A+轮融资,Intel Capital领投
特斯拉Model 3不能免费使用超级充电站
​质检失误致损失超2亿美元,日产暂停本土汽车生产两周
近距离观摩苹果神秘的自动驾驶车
长安推出“香格里拉战略”,将全面发力新能源市场
特斯拉给Grohmann员工加薪30%,生产成本再增高
新能源车持续升温,碳酸锂价格预期打开
充电难+负债经营,新能源车发展难题怎么破?
壳牌准备收购一家充电桩公司,石油公司要如何做新能源?
奔驰E63 AMG与特斯拉Model S P100D互飚:零百加速谁更快?
法雷奥成功获准收购汽车传动技术企业德国FTE集团
比亚迪与微软合作:打造智能生态链
宝马Connect+新增多项功能,与微软合作Skype for Business
2017泰达论坛媒体沙龙会在京召开 20余家主流媒体共策产业发展
星恒电源全面发力,加速开拓新能源汽车市场
江淮新能源频获采购大单,300台iEV6E交付潮人用车
下一篇

超出预期表现 与奇瑞eQ的短暂“奇遇”

超出预期表现 与奇瑞eQ的短暂“奇遇”


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!