“你问我答”是第一电动的全新问答栏目，旨在为大家解答一些小问题。不论是用车过程中的小问题，还是对新能源汽车的小好奇，都可以在评论区、微信群或充电桩APP中进行提问，每周我们将精选有代表性的问题在此解答，如果您对某一问题有自己的见解，也欢迎您联系我们，由您来对该问题进行解答。参与问答栏目的提问者及解答者将得到第一电动送出的一份小礼品。欢迎向我们抛来各种各样、脑洞大开的问题哦~
Question 1：我的车充700次电以后，电池就报废了？
问题1总结：
-如果您的爱车电池容量为60度电，那么每用掉60度电视为一次充放电周期，电池的充放循环次数以充放周期为标准，而不是单纯的充电次数。
-快充桩伤害电池是经过实验验证的，但伤害程度并没有想象中大。因此，偶尔使用快充是不需要担心的。
Question 2：如何实际应用“浅充浅放”原则
问题2总结：
-许多没有私桩的朋友都面临这样一个问题：在外面充电时总是在车内焦急等待充电完成，而充电最后阶段效率又极低。如果每次只充效率最高的区间，在20%-70%范围内使用车辆，是不伤害电池的。
Question 3：我一个月不拔充电枪，会燃吗？
问题3总结：
-不拔充电枪并不会导致电池过充，因为过充的原因仅来自车辆自身BMS
-有必要及时拔充电枪，不论是规避法律责任，还是进一步降低过充风险，都有必要
特别鸣谢：范昊天硕士，新能源汽车动力电池检测认证工程师。
本文中所引用的图表以及研究数据，引用自2019年7月3日发布于中国知网的论文《不同充电倍率复合材料锂离子电池循环性能试验研究》，作者为范昊天;谢欢;朱顺良;梁梦晨。
来源：第一电动网
作者：刘晓鹏
本文地址：https://www.d1ev.com/carnews/yongche/96358
本文版权为第一电动网（www.d1ev.com）所有，未经书面授权，任何媒体、网站以及微信公众平台不得引用、复制、转载、摘编、以其他任何方式使用上述内容或建立镜像。违反者将被依法追究法律责任。
版权合作及网站合作电话：17001180190
文中图片源自互联网，如有侵权请联系admin#d1ev.com（#替换成@）删除。
先估价再买车，买的放心开的安心
您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!
京公网安备
11010502033163号