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2025年之后 玩绝地求生得开这些车吃鸡?

电动邦 张搏

“落地找车去G港!”

“毒来了,去车库楼找车跑毒,要不凉了。”

“我X!机场圈儿,找辆吉普冲桥!”

“封烟,把老王救起来后赶紧上车走!”

“找辆四人车,去圈中心的车库楼守着。”

以上这几句对话是不是非常经典?如果你听懂了,那你一定对这篇文章有浓厚的兴趣。

▲随着腾讯代理“吃鸡”国服以及各国出台停售燃油车计划,steam在与时俱进的浪潮中是不会落后的。但这也意味着,上图的一幕,可能会在未来的某一天绝迹。

▲以下,是电动邦对未来“吃鸡”中载具的假想图。

如有雷同,那可太好了。

▲这款比亚迪one搭载自主研发的2.0TI涡轮增压发动机与6速湿式双离合变速箱,最大功率205马力,最大扭矩为320牛米。前后轴分别放置了一套电机系统,每台电机的最大功率是150马力,最大扭矩250牛米,4.5秒就破百,这个成绩足以比肩法拉利

▲菲斯科卡玛绝对是一款属于未来的车,它能保持年均321公里的零排放和零成本行驶。百公里加速5.9秒,最高时速200公里/小时。总行程可达483公里,能够在零排放的纯电力驱动下行驶80公里,然后再依靠低排放的混合电力行驶403公里,可实现的年平均耗油量2.4升/100千米。

▲话说《绝地求生》里速度最快的载具是“双人摩”,不过鉴于它太容易翻车,且翻车就有一车两命的可能,所以很多玩家放弃了这个危险系数爆棚的载具。但如果2025年steam版本更新后用这台“双人摩”做游戏载具,我相信很多大神一定会冒死试驾的。

▲“三人摩”的北京话将叫做“侉子”,不过这车在四排游戏中比较尴尬——四个人在跑毒时终于发现一辆车,结果是辆“三人摩”,于是便会有一个人率先起到“党员精神”,对老铁们说:“你们上车先走,我一个人能跑出去!(最终的结果多数是跑不出去)”四人的小队减员成三个,幸存的人因怀念队友而无心恋战,最终“凉了”。

▲不论是单排SOLO还是四人组队,小伙伴们最喜欢的车型一定是吉普,越野能力好、又能防弹。不过以环保的角度去看,绝地求生里的吉普车绝对是排量最大、污染最严重的一款载具,所以2025年steam在治理尾气污染时肯定要先拿吉普车开刀。不过现在的纯电越野车的能力非常烂,有没有一款真正可以代替“路虎卫士”的车在吃鸡中出现呢?

▲双人“蹦蹦”其实是一款UTV车型,速度不算快,但足以平趟G港东南方向的大山,是玩儿双排的玩家的首选。

▲当然,“蹦蹦”也有自己的缺点——因为时速不快,四面又没有遮挡,很容易遭受“收过路费”的人的攻击。所以“双人嘣嘣”也有了自己的外号,叫做“快递员专车”。不过在2025年的绝地求生里,这辆UTV的时速和性能,将大大得到提高。他的外号我觉得也可以改一改,就叫“抢补给专车”吧。

■邦点评

我很难想象《绝地求生》里的载具换成了纯电动后会是怎样的情景。可能在未来,为了环保,战争也会使用新能源武器,绝地求生也会出现“落地电动98K”这样的事情。不会再有为汽车加油这种事,而车子的续航依旧是标着300公里却只能开150公里,你被迫在F城找一块汽车电池但电池会占用你二级背包多一半的空间……

来源:电动邦

作者:张搏

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/yongche/58985

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