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共享汽车好不好用?用户交出体验报告

第一电动网 综合报道

作为资深北漂,两个本一起摇号5年,还是不中。摇号用户直线上升,摇的次数越多,中签的几率越渺茫,最可恶的身处市中心加班打不到车是家常便饭,每天在希望失望中挤地铁。尽管适应了五六年,但早高峰的北京地铁还是让我闻风丧胆,很多时候我是被人流推着挤上去的,脚不着地的那种!

最近很火的共享汽车貌似给我这样的地铁通勤族提供了新“出路“,前段时间我也研究了一下共享汽车,注册得交几百到上千的押金,因此也就不了了之了。上周末,正好在家附近看到北汽新能源旗下的共享汽车平台——轻享出行,“免押租车”打消了我之前的疑虑,决定亲身一试,看是否有必要安利给大家。

首先说说下载,前一天在APP Store下载了轻享出行,使用安卓机的朋友在应用商店也能下载,据说轻享出行订阅号和服务号也有下载APP入口(这个我没试,感兴趣的小伙伴可以去看看)。

点开轻享出行APP后,首页出现图文教程还是很贴心的,如图:

1.     右上角为车辆和充电桩列表,可以查到附近的车辆和充电桩;

2.     左下角除了定位按钮还有一个图层,点击后能查到地图上的车辆、充电桩、网点的位置;

3.     异地还车也是轻享出行打动我的一个点,我早晨可以从望京把车开到国贸,周末也可以开着车去看个电影、买个菜什么的。只要把车停在地图上的蓝色区域就可以了,不一定非得还到租车点。

轻享出行的注册环节还是给我了一些小惊喜,它支持芝麻信用700分以上免押租车,所以我这种信用超赞的用户省了一笔押金,信用出行果然赞。根据提示完成芝麻(支付宝)授权,提交驾照信息,完成注册,傻瓜式的流程很适合像我这种刚体验共享汽车的小白。

注册成功后我很快收到了审核通过的短信通知,可以开始愉快的体验共享汽车了!

注册成功.jpg

再看看订车功能,在望京新世界后面,我找到了一辆EX200,预订车辆后页面下面会出现车牌号、续航里程、具体位置,可步行导航到达车辆停放处。我离得近,不慌不忙走到车附近。

订车-1.jpg

走到指定停车场我就傻眼了,这么多车上哪儿找去,一脸茫然的我点开了“寻车”键,不远处听到车辆鸣笛。这个操作是不是似曾相识?是的,跟摩拜“寻车铃”设计一模一样,预订车后轻享出行也有15分钟的等待时间,具体的功能也跟摩拜如出一辙。

轻享出行通过优惠券形式超额返还上一位租车用户的停车费,这也是轻享出行提升我好感的一大特点。我选择的这辆EX200页面显示停车费46元,平台最终返了50元代金券。选完车后,页面上方会显示停车费,所以大伙儿不用担心产生额外的费用。

停车费.jpg

依托“寻车”键的功能,我远远看见了一辆亮着双闪的EX200,外观第一感觉很新,很干净。

APP开门功能果然有黑科技的炫酷感,终于体验了网上广为流传的手机开车门功能。在轻享出行APP页面点击“开始用车”后,车门自动开锁了,建议大伙儿到了车旁再点击“开始用车”。

说到用车,北汽新能源EX200的内饰颜色非常大胆,红黑相间,从女生的视觉审美看这个配色还挺时尚;车载系统中规中矩,界面虽然不华丽,但用起来还是挺方便的;中控面板采用了实体键的操控方式,实用性强。但脚垫有点脏,或许跟前天下雨有关吧。

后备箱空间挺大,完全可以满足一家人短途出行、超市购物等需求,后备箱自带灭火器。

行驶过程中点击页面左上角“用车信息”,实时查看已用时长,已行驶里程和已消费费用,这样开着车心里有底儿,踏实,尤其是对我这种第一次使用共享汽车(电动车)的新手,这个功能给了一颗“定心丸”。

用车-1.jpg

不得不安利一下轻享出行的充电功能,超赞的体验!我开的这辆EX200开始的时候有82%的电量,尽管没必要但还是体验了一把充电功能,点击左下角图层或右上角的列表后出现由近至远的充电桩。保险起见,我选择了直流桩和交流桩数量较多的北京福码大厦充电桩。

充电-2.jpg

使用轻享出行APP充电免费,无需垫付,这给租客们省了不少钱,也是区别于其他共享汽车的优势。充电操作简单方便,我按照车内说明书一步一步操作,第一次就成功了。其实就那么几步,把充电桩上的充电枪插到车辆充电插口上,点击右下角“扫码充电”按钮就大功告成了。

还车界面的读图功能超暖心!点击APP上的还车按钮后,弹出了“充电还车”和“直接还车”两个选项,因为刚刚体验了充电功能,我选择了“直接还车”,确认页面上四个贴心提示后点击“OK”完成还车。

超便捷的结算方式,确认还车后出现“出行详情”页面,点击页面下面的“支付”键,目前有支付宝、微信和京东三大常见的移动支付方式,我选择了常用的微信支付。

支付.jpg

最后一步是评价。这次整体体验满意度远超我预期,因此我给了5星好评。

评价.jpg

既然要安利给大家,我来做个点评吧:

体验轻享出行之前,关于安全、费用、操作等问题我考虑了许久,毕竟共享汽车不像共享单车那么流行,那么简单。但体验完轻享出行之后发现之前的种种疑虑真是庸人自扰,完全没有必要,大致总结这次体验感受,给跃跃一试的你们一点参考:

首先,轻享出行解决了像我这种有本没号摇号一族的困扰,比起出租车更自由更方便,这个只有试过了才知道。

其次,我比较满意轻享出行免押租车、超额返还停车费、免费充电,异地还车这几项功能,完全解决了没车一族上下班和家庭日常出行需求。用一句话总结,花更少的钱,享受更好的出行服务。

第三,随着共享汽车普及,使用人数越来越多,目前的车辆能不能满足需求,会不会出现供不应求的情况,这是我比较担心的问题,毕竟北京没车一族占比不少。

最后,给轻享出行一些建议,加强后期维护,改善车内卫生。与传统租车相比共享汽车不要求用户还车时把车辆清洗干净,完全靠用户自觉爱护车内环境。因此平台需要实时维护,避免车内环境脏乱差。除了浅色脚垫有点脏之外,轻享出行整体车内环境还可以,请原谅处女座较真的劲儿。

来源:第一电动网

作者:综合报道

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/yongche/57498

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