今年以来，上汽荣威推出了荣威ei6、荣威ERX5等多款新能源车型，新能源产品布局趋于完善。11月17日，在2017广州车展上，荣威展台亮相了新能源休旅车——荣威Ei5。与以往的新车不同的是，荣威Ei5并没有走先推燃油版，再推新能源版本的老路线，而是一步到位，直接破局到纯电动版本。这款定位纯电动的休旅车让人耳目一新，那么，它究竟有哪些亮点呢？

■ 最大亮点：荣威最新语言设计+纯电动休旅车+最大续航达400公里。

荣威Ei5是上汽首款完全基于新能源纯电动架构设计的休旅车，新车搭载了与ERX5纯电动SUV相同的动力系统，华域汽车电动系统有限公司提供的TZ204XS85K02型号电动机，最大功率85千瓦，最大扭矩255牛米。新车匹配三元锂离子电池组，工信部续航里程达320公里，60公里/小时等速续航里程达400公里，快充可以在40分钟充到80%电量，慢充则是7小时充满。

■ 卖相如何？

在外观方面，荣威Ei5采用了荣威最新的家族式设计，前脸的整体造型与荣威i6基本一致，前大灯与前进气格栅相连，并辅以镀铬饰条搭配。从前脸Logo的开口来看，快充口隐藏在其后方。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4544/1818/1509毫米(含行李架1532毫米)，轴距为2665毫米。

新车尾部造型较为独特，采用左右高度对称的设计，两侧尾灯组由粗壮的镀铬饰条相连，上方使用“ROEWE”英文标识代替了品牌logo，后保险杠样式运动感十足。

尾灯造型简洁，内部采用LED光带设计；保险杠两侧设有雾灯，雾灯区采用镀铬饰条装饰。

■ 科技够范儿？

在内饰方面，荣威Ei5的布局较为传统，并没有采取时下非常流行的大屏设计。中控采用的是触摸液晶屏，尺寸与ipad mini相当，基本无实体按键。不过，荣威方面表示，内饰方面未来可能会做调整，亮相车型并非最终版。

在智能配置方面，该车将会搭载斑马智行系统，从荣威几款新能源产品分析来看，该车的内配将会与荣威ERX5相当。

■ 细节够美？

荣威Ei5的后视镜采用与车身同色设计，造型细长。

车门把手融入了镀铬材质装饰，带有无钥匙进入触点。

在轮胎方面，新车采用了风格偏家用的普利司通轮胎，尺寸为205/60 R16。

对于休旅车而言，行李架成为了必不可少的套件。

在内饰细节方面，方向盘采用了三幅式设计，由真皮包裹；其次，该车采用了当下流行的旋钮式换挡器。

在空间方面，得益于新车2665毫米的轴距，前、后排的空间表现相信不会太差。且由于是休旅车造型，储物空间够大也是理所当然的。

■ 在今日的发布会上，荣威还向我们介绍了Ei5在出行体验方面的表现：

“三优一最”用车体验：长续航、快充电、低阻力+最低能耗；

“三高一超”安全保障：高标准、高防护、高通过性+超长耐久。

究竟如何，我们希望能尽快体验到这款新车。

■ 邦点评

近年来，上汽荣威在新能源汽车领域的大刀阔斧，可谓成效满满，尤其是eRX5和ERX5皆取得了不俗的销量。电动汽车一般采用的是轿车的造型设计，现在电动SUV也逐渐普及，而休旅版的电动车还是比较少见，荣威Ei5很有可能是第一个“吃螃蟹”的纯电动休旅车。

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