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一周科技热闻 没司机的汽车你敢坐吗?

爱卡汽车 常旭

对于电动产品来说,充电效率是至关重要的一项指标,我们都希望电动汽车也能像某品牌手机一样,充电五分钟,行驶两小时,可现实却让人心痛。最近Volocopter公司研发的电动飞机有望在迪拜推行出租服务,看似是改变未来交通的一项发明,可充电情况却是充电两小时,飞行半个钟头……好了,让我们来看看过去的一周都有哪些汽车科技新闻吧。

看了以下要点,本文算读完一半:

1、Volocopter自动驾驶飞机出租业务年底登陆迪拜;

2、比亚迪获洛杉矶60辆纯电动公交车订单;

3、悉尼试验无人驾驶摆渡车;

4、首款量产太阳能电动汽车发布 有望2019年开始销售;

5、Hyperloop One超级高铁最新测试速度达到310km/h;

6、德国将兴建锂电池工厂 特斯拉电池工厂面临挑战。

一、Volocopter自动驾驶飞机出租业务年底登陆迪拜

一句话辣评:中东富豪们又多了一个新玩具。

德国航空初创企业Volocopter前段时间刚从老牌汽车制造商戴姆勒(以及技术投资方Lukasz Gadowski等处)拿到了2500万欧元的投资,这笔钱将用于纯电飞行汽车Volocopter的开发。本周外媒又曝出消息,今年晚些时候,Volocopter将携手迪拜公路运输管理局,在当地开展首批“自动驾驶空中出租”的试运营,中东富豪们从此又多了一项出行选择。

纯电驱动的 Volocopter飞行器充满电需要2h,如果以70km/h速度巡航,最大续航里程可以达到27km。数学好的朋友们可能已经看出来了,充电2h飞行30min,感觉略坑啊。

二、比亚迪获洛杉矶60辆纯电动公交车订单

一句话辣评:电动公交在公共出行交通中扮演了越来越重要的角色,另外,BYD好样的!

据外媒报道,本周洛杉矶大都会交通管理局与比亚迪签订定购协议。前者将从比亚迪位于美国加州兰开斯特市的工厂购买60辆纯电动公交,据悉此次合同价值在4800万美元左右。

此次订购的电动公交车长度约12.2m,搭载324kWh的磷酸亚铁锂电池,车上共有40个座位,一次充电后可行驶257.5km,最高时速可达96.6km/h。

三、悉尼试验无人驾驶摆渡车

一句话辣评:没有司机的公交车你敢坐吗?

据外媒报道,从上周开始,澳大利亚悉尼前奥运村附近的Newington Armoury开始试运行无人驾驶摆渡车,为期两年。试行的摆渡车在过马路时会停下来等行人先行通过。开发人员表示未来摆渡车会和周围的交通信号灯实现互联。

澳洲第一辆无人驾驶公交车于去年在珀斯上路,沿预定路线运行。这辆车可以运载11名乘客,速度可达45km/h,还可以对交通信号灯做出反应。

四、首款量产太阳能电动汽车发布 有望2019年开始销售

一句话辣评:充电一整天 能开一小时?

据外媒报道,德国初创汽车公司Sino上周发布了世界上第一款接近量产的太阳能电动汽车,该车或将于2019年开始销售。首发仪式之后,Sion太阳能汽车将在西欧12个城市进行巡回展出。

Sion太阳能汽车车长约4m,330片太阳能电池板覆盖车身表面,在太阳能电池板上涂有一层8mm厚的聚碳酸酯,具有抗震、防风雨以及轻量化的特性。

据了解,在仅依靠太阳能充电的情况下,Sion太阳能汽车充电一个白天可以提供约29km的续航里程。此外,汽车还安装了一个电池组,可以像传统电动汽车一样插电充电。

Sion太阳能汽车配置了一个30kWh的电池组,按照欧洲行驶循环NEDC标准,Sion的续航里程可达250km。

比较有趣的是,Sion太阳能汽车还可以当作一个移动能量站。接入标准的家用充电设施后,Sion能够驱动高达2700W的设施。另外,连接合适的充电器之后,Sion还可以为其他电动汽车充电,简直就是一个移动充电宝。

五、Hyperloop One超级高铁最新测试速度达到310km/h

一句话辣评:这个速度连“和谐号”都跑不过,量产的路还很长啊。

Hyperloop One宣布,公司上周六对其超级高铁系统进行了“第二阶段”测试,即速度测试。在测试中,测试车的最高速度达到了310km/h,创下了目前为止最高测试速度。

今年5月,Hyperloop One在位于北拉斯维加斯的测试跑道上对其超级高铁系统进行了首次“全真空条件”测试。测试车在真空管道中只跑了5.3秒,最高时速只有113km/h,而这一次测试车最高速度达到了310km/h。

Hyperloop One表示,在下一阶段的测试中,目标是将超级高铁的速度提高至400km/h左右。按照设计预想,Hyperloop高铁将来正式运营后速度可达805km/h。

六、德国将兴建锂电池工厂 特斯拉电池工厂面临挑战

一句话辣评:未雨绸缪,面对电动化浪潮这个可以有。

据外媒报道,德国Terra E公司联合16家德国公司组建联盟,准备兴建一家造价10亿欧元以上的锂电池工厂,将会在产能上挑战特斯拉的Gigafactory超级电池工厂。

目前该项目得到了德国政府的支持。据了解,该工厂将于2019年第四季度破土动工,在2028年达到满负荷生产。

编辑点评:上周的汽车科技新闻依然是聚焦无人驾驶和电动汽车领域,无人驾驶依托电动汽车,要想无人驾驶和电动汽车普及,电池技术必须还要有所突破,具有更大的能量储存密度和更快的充电效率至关重要。

相关内容回顾:

一周科技热闻 买车就像买瓶水一样简单

来源:爱卡汽车

作者:常旭

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/55096

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