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迈巴赫6纯电概念车首发 充电5分钟行驶百公里

网易汽车 汝绪光

前几日,刚刚发布官图的Vision 梅赛德斯-迈巴赫 6概念车(Vision Mercedes-Maybach 6),在日前,其实车正式在美国加州圆石滩正式发布。新车有着让人惊讶的长度,达到5700mm,而更让人惊讶的是,它定位于豪华双门Coupe型跑车。

迈巴赫6概念车首发 充电5分钟行驶百公里

Vision 梅赛德斯-迈巴赫 6概念车尺寸近乎6米长,该车的长宽高达到5700、2100、1382mm。

迈巴赫6概念车首发 充电5分钟行驶百公里

采用了极为夸张的鸥翼门设计,同时全新的尾灯组采用光带式造型,与前大灯设计很好的进行呼应,同时新车还设计有复古式的竖条幅高位刹车灯。

迈巴赫6概念车首发 充电5分钟行驶百公里

长车头的设计配合上泪滴形的座舱很是复古。车顶自A柱开始一直顺滑的过度到车尾,C柱已经完全融入车辆尾部。腰线通过镀铬亮条进行点缀,并且在尾部自然下沉。

迈巴赫6概念车首发 充电5分钟行驶百公里

迈巴赫Coupe采用了直瀑型的气格栅,这一细节很好的延续了此前迈巴赫的传统。进气格栅的尺寸占据了车头的绝大部分面积,整体感较为强烈。车头的立标采用了奔驰的三叉星车标。进气格栅两侧细长的LED大灯,各由三个LED光源构成。

装配了四部永磁式同步电机,最大功率750马力,0-100公里/小时加速时间仅为4秒。此外新车还具有先进的快速充电功能,充电五分钟可行驶100公里。

确实,迈巴赫 6概念车的设计无疑是“惊人”的,但是你的车头真的有必要用“辣么辣么辣么”长吗?

当然,你们设计上要遵循奔驰跑车的“长鼻子”经典设计,但要知道,量产的SLS 和AMG GT跑车之所以有那么长的车头,完全是因为里面放着一台V8、甚至是V12的发动机,而这台迈巴赫 6概念车配备的是4台电机,而电动机一般都怎么放?占多大空间?

迈巴赫6概念车首发:超长车头却没发动机?

SLS电动版 同样搭载四永磁同步电机

在2013年上海车展上亮相的SLS AMG电动版车型上,通用采用了四永磁同步电机,不过其车长仅为4638mm,相比迈巴赫 6概念车的5700mm差了1米之多,而车头的长度也短了一截。

迈巴赫6概念车首发:这么长的车头是空心?

迈巴赫6概念车,车长5米7,车头目测就要2米5,即便是搭载4个永磁同步电动机,也占不了多大地方。小编脑洞大开,想必这“机器盖”下面放的是“超高容量的电池组”、或者是满足奢华人群的一些“给力”装备。

来源:网易汽车

作者:汝绪光

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