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奔驰推C350插电混动车型 百公里油耗3.8L

搜狐汽车

梅赛德斯奔驰在北京车展上带来面向中国市场首次加长的C级轿车之后,又有一款全新C级轿车被披露,那就是C350 Plug-in Hybrid车型。新车搭载插电式混合动力系统,预计油耗百公里仅3.8升。

奔驰两款C级新车

C350 Plug-in Hybrid测试车(图片来源:Worldcarfans.com)

奔驰两款C级新车

这款将可能被称为C350 Plug-in Hybrid的车型搭载插电式混合动力系统,使用与国产车型(C200L、C260L)相同的M274 2.0升高功率调教版直列四缸涡轮增压发动机,其最大功率为211马力(155千瓦),最大扭矩为350牛米。与此同时还搭配了一台功率达50千瓦的驱动电机,预计该电机的布置形式与新款S500 Plug-in Hybrid(使用3.0升V6双涡轮增压发动机+电机的驱动形式,目前尚未在国内销售)相同,位于变速箱与飞轮之间,通过行星轮系与内燃机传动系统相连。而从其车型名称来看,预计该车型的最大功率至少可以达到200千瓦(272马力);相对的,其燃耗率可能会降低至3.8升/100公里,CO2的排放值也可以达到100克/公里以下的水平。

奔驰两款C级新车

奔驰两款C级新车

根据目前发布的测试车照片来看,这款插电式混合动力车型目前正在整车测试之中。类似于S500 Plug-in Hybrid,C350 Plug-in Hybrid车型的插电孔同样设置在尾箱的右下角。这款车型的出现可以极大地丰富C级车型的动力配置,并且有望得到诸多爱好环保的消费者的青睐。预计C350 Plug-in Hybrid车型的亮相时间将会在2015年年中。

来源:搜狐汽车

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