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百公里油耗2.36L 蒙迪欧插电混动版现身

网易汽车

  全新蒙迪欧摆脱了旧款的颓势,一举杀入中级轿车的第一阵营。除了已获得的成绩以外,福特还将在新能源车型上下一番功夫。近日有网友拍到蒙迪欧插电式混合动力车型的国内路试谍照。从大众、奥迪纷纷公布插电式混合动力车型的入华计划来看,福特也筹谋着在国内推出插电式混合动力车型。

  从获得的图片来看,正在国内尽量道路测试的,是一款插电式混合动力蒙迪欧。从灯角黄色反光片来看,这应该是一款美规车型,目前应该正在进行技术层面的研究、测试。

  据美国环保署公布的数据显示,全新福特蒙迪欧插电式混合动力版本--”蒙迪欧Energi”的等价油耗,综合油耗为2.36升/百公里,这个数字优于插电式混合动力版普锐斯(百公里耗油2.49升)和雪佛兰沃蓝达(百公里耗油2.4升)。在美国市场,该车型售价为39495美元,约24.6万元人民币。

  以下为之前曝光的蒙迪欧普通混合动力版本信息:

  相对于插电式混合动力版本,常规版混合动力车型近期内入华可能性更大。之前曝光了蒙迪欧普通混合动力车型的国产信息。这款车型有望于2014年国产,挑战凯美瑞尊瑞车型。

  从信息中看,全新蒙迪欧将有低配、中配以及不同级别的高配车型推出,同时运动版车型的推出也将延续,而在这里,中配车型和初级别的高配车型将是投产主力,当然相信它们也将是未来市场的主销车型。

  在这里最值得我们关注的是,全新蒙迪欧的混动版车型也将国产,只不过投产的比例不大,或许是一种市场的试水。在未来发展上,肯定是国产的普通版蒙迪欧先出现在市场上,而混动版车型则会稍后进入市场。

  全新蒙迪欧混动版所配备的动力系统由一台2.0L自然吸气发动 机、电动机以及一块锂离子电池组组成,其发动机的最大输出功率为188马力,而传动部分则匹配了一台eCVT自动变速箱。这套动力系统将让全新蒙迪欧混动版拥有4.9L的城市百公里平均油耗。通过与凯美瑞·尊瑞的对比来看,全新蒙迪欧混动版在动力数据上占有很明显的优势。

  在配置方面,全新蒙迪欧混动版将会配备前格栅自动关闭系统、刹车能量回收系统、SYNC交互系统、自动泊车系统以及盲点监测系统等。

  从全新福克斯开始到福特翼虎、翼搏以及即将上市的全新蒙迪欧,我们能够明显感觉到福特在新产品的推广方面的进展,同时我们也能看到,无论是前格栅主动关闭技术、弯道扭力智能分配技术、后备箱盖感应开启等配置,还是在翼虎、翼搏以及全新蒙迪欧上应用的1.6T、2.0T、1.0T以及1.5T等发动机,都让我 们看到福特在新技术方面所做的工作,同时福特也不忘针对这些新技术进行更多的宣传工作。

  或许大家还记得当年大众汽车在国内主推的TSI+DSG动力技术组合,让大众汽车走上了技术流派,而福特汽车,虽然它在发展脚步上略缓一些,但通过这些新技术的推广,相信不久之后,将成为国内另一技术派流的代表品牌。

来源:网易汽车

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