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续航里程超400km 价格15万元左右的纯电动轿车哪家强?

陈旸

从去年开始,消费降级的声音更多的出现在我们耳边,而火爆的新能源车市场似乎在进行产品升级,新能源车再也不是一个只靠牌照限制的选择,而是真正靠产品、靠实力赢得消费者的心。

随着电池技术的不断升级,续航里程也进入了400km起步的时代,今天我们就给大家推荐5款NEDC续航里程超过400km的纯电动轿车,并且补贴后的售价都在15万元左右。

几何A

补贴后售价:15.00-19.00万元

NEDC综合续航里程:410-500km

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几何A采用溜背造型,前脸采用全封闭式设计,并搭配隐藏式感应门把手设计、全幅式玻璃天顶使新车整体流畅,并大大降低风阻系数,该车风阻系数仅为0.2375Cd。全新的量子银盾logo也为整车提升了格调。两侧斜长的LED大灯组为驾驶者提供了良好的夜晚驾驶光线。

尺寸方面,该车长宽高分别为4736/1804/1503mm,轴距为2700mm。

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内饰设计以北欧简约风为格调,搭载全液晶仪表盘和12.3英寸的悬浮式中控屏,此外,几何A的内饰环保性达到行业领先水平,座椅采用欧盟认证的Skin-care婴儿级环保织物。中控12.3英寸的显示屏几乎集合了全部功能,1280*720的分辨率在呈现效果上称得上出色,支持4/5G上网、APP远程控制、手机互联映射等。

几何A配备了驾驶席智能预紧式安全带RML、AEB自动紧急制动系统、RCW后防碰撞预警系统以及ESP系统,可在行车过程中警示驾驶员,以及在碰撞时为驾乘者提供更好的保护。最新一代的博世9.3代ESP系统集成12项子功能,可轻松应对雨雪湿滑道路、山区等多种复杂用车场景。另外,几何A还搭载W-HUD投影式抬头显、专属智能车载系统等科技配置。

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动力部分,几何A搭载一台最大功率120kW的永磁同步电机,最大扭矩250N·m,最高车速可达150km/h。采用宁德时代61.9kWh和51.9kWh两款三元锂电池,NEDC综合续航里程分别为500km和410km。

广汽AION S

补贴后售价:13.98-20.58万元

NEDC综合续航里程:410-510km

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Aion S采用全新的设计语言,较低的车身设计带来了俯冲的视觉效果,风阻系数低至0.245Cd,堪比超跑。大灯组内部以T字为造型,显得个性十足。而车身颜色、轮圈造型、卡钳颜色以及内饰颜色均可以通过广汽新能源手机App定制。

尺寸方面,车身长宽高分别为4768/1880/1530mm,轴距为2750mm。

Aion S的内饰设计风格似乎有意向豪华品牌方向上靠近。仪表盘与中控屏连通式大屏,分别采用了两块12.3英寸的液晶屏,排挡区采用悬浮式中控扶手设计,在中控台下方创造更多的储物空间。此外,Aion S是全球首次搭载的太阳能全景天窗的车,可实现停车时继续驱动风机实现空气自循环。

Aion S搭载广汽研发的AI2.0系统,包括智能语音、AI 找桩、地图导航、QQ音乐等功能。Aion S 拥有Adigo自动驾驶系统、ICA高速自动辅助驾驶、TJA拥堵自动辅助驾驶、APA全自动泊车系统、FCW 前方碰撞预警、AEB自动紧急刹车和LKA车道自动保持等科技配置。

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动力方面,Aion S搭载日本电产E-Axle高集成动力模块以及宁德时代锂电池组,最大功率135kW,最大扭矩达到300N·m。NEDC综合续航里程分别为410km和510km。

北汽EU5

补贴后售价:12.99-16.19万元

NEDC综合续航里程:416-460km

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北汽新能源EU5称得上是北汽新能源目前颜值最高的车型,放弃了传统的进气格栅设计,并在下方配备两个C型灯带,外观更加年轻化,再也不是万年不变的北汽脸。

尺寸方面,车身长宽高分别为4650/1820/1510mm,轴距为2670mm。

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内饰设计还是典型的“北汽版奔驰风”,不过在配置上,北汽还是一如既往的良心,液晶仪表盘显示的内容更加丰富,分辨率也更为清晰,功能区并未完全取消,不同于时下流行的全部融于一块大屏中,这样的设计更符合大多数人的实用习惯。

科技配置上,内置达尔文系统,可实现手机与车互联、远程控制、车载wifi、send2car与支付、座舱娱乐与信息、商旅管家等功能,时下当红的语音系统也出现在EU5上。

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动力方面,北汽新能源EU5的电动机最大功率为218马力(160千瓦),峰值扭矩为300N·m,NEDC综合续航里程分别为416和460km。

写在最后

其实这个价位可以选择的还有不少其它车型值得推荐,选择这三款进行推荐或是因为新上市更符合当下要求,或是因为同比配置更高。我们在选车时更多需要的是明确自己的需求,而非盲目认定一款他人眼中的好车。

来源:第一电动网

作者:陈旸

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/daogou/91308

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