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选这几款新能源车 竟白得一台iPhone 8 Plus

赵迪安

2017年的新能源汽车补贴虽然比2016年下降了不少, 但是,国家为了鼓励技术先进、性能好的电动汽车,将补贴标准与电池的能量密度相挂钩,如果一款电动汽车的电池系统能量密度超过120Wh/kg,就可以享受1.1倍的补贴。电池系统质量能量密度介于90Wh/kg和120Wh/kg之家的只能享受1倍补贴。注意,是电池系统的能量密度,不是电池单体。一般,电池系统的能量密度都要低于单体能量密度。 initpintu_副本.jpg

举例来说,同样两款续航里程超过250公里的纯电动车,按照规定可以享受国家补贴4.4万元,但是其中一款车的电池系统能量密度超过了120Wh/kg,这款车就可以享受1.1倍的国家补贴,也就是4.84万元,多4400元,如果地方补贴按照国家补贴的50%计算,那么又可以多出2200元,总计多出了6600元的补贴。没有人跟钱不过去,多出的这大几千块钱干点儿什么不行啊,比如售价6688元的iPhone8 Plus。

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所以说,看电动汽车要看电池系统能量密度,买就买享受1.1倍补贴的,没毛病。下面小编就为大家推荐几款享受1.1倍补贴的车型。


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北汽新能源EU400在60km/h等速行驶情况下续航可达460km,工况续航360km,市场官方指导价22.49万元,同时享受免购置税和厂家提供的无息贷款购车金融政策。EU400的超长续航将终结纯电动车使用的“里程焦虑”。

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北汽新能源EU400拥有460km的最大等速行驶续航里程,城市综合工况续航里程360km,是目前上市的纯电动A级轿车中续航里程较长的车型。

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北汽新能源EU400搭载的电池组容量达到54.4kWh,能量密度高达125Wh/kg,且EU400的动力电池在2000次充放电循环后,电池衰减度低于20%。动力电池的低温预加热功能,使EU400低温充电效率更高、速度更快,冬季续航衰减相对更低,衰减幅度小于15%,在-10℃时最大续航依然可达近400km。

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EU400全新一体式封闭格栅更加运动化、年轻化,高亮黑色显得车头沉稳大气,新增Blue字样配合内嵌式Logo快充口美观实用。单独设计和突出的“卫蓝”标识不仅表明EU400的电动汽车属性,更是这辆车的设计灵魂,无论前脸外部Logo、局部镀铬亮条、车尾北字标,还是车内拨档杆周边、座椅、车门、仪表盘等处,都相互呼应呈现“卫蓝”的整体设计,彰显独到用心。

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EU400的内饰更具质感,装配工艺、用料全面提升。全新的组合仪表信息全面,时速、续航里程、电池电量、档位、行驶里程等读取便捷。T型“航空中控”功能分区清晰、操作便捷,兼具实用性与科技感。


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荣威ERX5基于RX5车型打造,设计方面RX5已经获得2017年iF设计大奖,属于汽车界的“奥斯卡”大奖,拥有大多数人一见倾心的魅力,所以外观方面不用过多赘述。车身参数方面,它并不是最大的,不过却拥有最长的轴距2700mm。

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image003.jpg内饰方面依旧采用大气风格,中控大屏结合斑马人机交互系统十分实用,而且还支持预付功能,可以预付停车费和充电费用等。

配置方面,荣威ERX5全系标配胎压监测、倒车雷达、倒车影像、自动头灯、日间行车灯、转向辅助灯、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、全景天窗、无匙进入、一键启动、全液晶仪表盘、行车记录仪、10.4英寸中控大屏、导航系统、蓝牙、车联网、自动空调以及后排空调出风口等,相当丰富。高配车型更配备了车道偏离预警系统、全景影像、电动尾门以及自动雨刮等。

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动力方面,荣威ERX5搭载最大功率160kW、峰值扭矩310N·m的永磁同步电机,匹配单速变速箱。所搭载三元锂电池组能量密度达到135.3Wh/kg,容量为48.3kWh,工信部公布续航里程为320公里,最高车速135km/h。

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充电方面,荣威ERX5提供快充与慢充,其中快充40分钟可充至80%,而慢充充满则需要7小时。整车质保5年或10万公里,电池质保8年或12万公里。


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传祺GE3采用传祺新能源家族最新的低多边形设计风格,外观融入大量三角形元素,使其看上去更加时尚而富有力量感。车身尺寸比紧凑型SUV略小,所以定位为小型SUV,但是在小型SUV范畴里面算体型较大的。

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内饰方面,传祺GE3一改外观锋利感,采用亲和圆角设计,细节之处透露着丝丝温馨,提升舒适感,是四款车型中最具设计感的车型。

配置方面,传祺GE3全系标配LED大灯、倒车影像、电动天窗、无匙进入、一键启动、手机无线充电、定速巡航、电子手刹、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、多功能方向盘、中控大屏、蓝牙系统、自动空调以及后排空调出风口等。高配车型更提供广小祺人机交互系统、胎压监测、全景影像、全液晶仪表盘、导航系统以及后视镜电动折叠等功能。

动力方面,传祺GE3搭载最大功率132kW、峰值扭矩290N·m的永磁同步电机。所搭载的三元锂电池组能量密度超过120Wh/kg,电池容量为47kWh,工信部公布其综合续航里程为310公里,最高车速156km/h。

充电方面,传祺GE3提供快充与慢充,其中快充30分钟可充至80%,而慢充充满则需要8小时。整车质保3年或10万公里,电池质保8年或15万公里。


<a class='link' href='http://car.d1ev.com/series-81/' target='_blank'>艾瑞泽5e</a>.jpg

外观方面,新车延续了燃油版车型的设计思路,取消了LED日间行车灯,其格栅外部饰条采用黑色涂装,格栅内部采用点阵式镀铬设计。

内饰方面,新车的内饰参考了燃油版车型的设计,采用了旋钮换挡机构的同时加入了蓝色缝线、蓝色饰条等纯电动车型的设计元素。

动力方面,艾瑞泽5e采用纯电力驱动,电机最大功率90kW,峰值扭矩276N·m。该车搭载了宁德时代生产的三元锂电池,电池系统能量密度127.13Wh/kg,综合工况续航里程为351km,最大续航里程可达400km,最高车速达152km/h。


<a class='link' href='http://car.d1ev.com/series-110/' target='_blank'>云度π1</a>.jpg

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在外观设计方面,云度π1融合了城市与越野风,整体造型阳刚大气,并有幻影红、冰魄蓝、极地白、峻岭棕、流光银等5种车身颜色可选,符合年轻群体个性化审美选择。

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云度π1未来范电子换挡旋钮设计,科技感十足。另外,无钥匙进入+一键启动系统、EPB电子驻车系统、带PM2.5净化器的高效电动空调、多功能皮质方向盘、多向可调节皮质运动座椅、前后排双USB接口等配置,也为驾乘者带来舒适、便利的用车体验。

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此外,π1车身尺寸是4010*1729*1621,轴距达到了2460mm,得益于π1纯正向电动车底盘开发,内部乘坐空间优异。后排座椅更可按4/6比例可放倒,实现行李空间扩容。

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城际版π1配备38kWh电池,在0加速到50km/h小于5秒的强劲动力基础上,可实现长达330km的超长续航里程,满足消费者在临近城市的城际交通需求。云度π1城际版最大扭矩可达250N.m,相当于1.5T涡轮增压发动机性能,带来强劲的动力表现。


总结:

电池的技术是新能源汽车最难也是最应该突破的瓶颈,而以上几款车型在电池的技术上还是有所提高的,其电池系统质量能量密度均超过了120wh/kg,这样的产品不但国家给予其支持,作为消费者还可以获得更高的补贴,选择它们何乐而不为呢。

来源:第一电动网

作者:赵迪安

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/daogou/57380

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