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天津首款新能源汽车比亚迪秦成功上牌

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近日,天津首款新能源汽车比亚迪秦,采用申领的新能源汽车专用指标,免摇号,成功拿到津A牌照。这代表着天津新能源汽车的推广工作,在个人领域取得了突破性的进展。

根据《天津市小客车总量调控管理办法(试行)》有关规定,购买新能源车可免摇号直接上牌。作为目前天津市场上在售的首款且唯一一款插电式混合动力车型,比亚迪秦具备先天优势,成功申领新能源汽车号牌指标。随后,在天津科委、交管局、交港局等多方协调、推进下,成功上牌。据悉,天津即将公布新能源汽车的推广实施方案,届时将明确新能源汽车的地方补贴政策,进一步助推天津市新能源汽车推广应用工作。

自2013年12月正式上市后,比亚迪秦开始进入新能源车市场。在产能相对不足的情况下,比亚迪秦销量实现稳步提升,累计销量近4500台,5月销量首次破千,未交付订单超8000台,蝉联新能源汽车销量冠军宝座,市场热度远超预期。相信随着天津相关政策的进一步明朗,秦的市场潜力还有待进一步释放。

作为一款比亚迪自主设计研发的全新车型,秦搭载了行业领先的双擎双模技术,将大功率驱动电机与1.5TID黄金节能动力总成相结合,在混合动力模式下能输出217kW的总功率和479N·m的总扭矩,0—100 公里/小时加速时间仅为5.9秒,最高时速可达185公里/小时,保证强劲动力的同时,百公里油耗仅为1.6升。

此外,秦从设计上突破了充电难的壁垒,220V家用电源充电,4小时即可充满。纯电动续航里程达到70km,满足消费者日常上下班代步使用;长途可用混合动力模式,节能环保。

继承了比亚迪的家族式设计风格,秦的智能配置十分强大。12.1英寸超视觉TFT液晶组合仪表、Keyless智能钥匙系统、遥控驾驶等配置是毫无疑问地全系标配。安全装备上,秦搭载有360°全景影像、TPMS胎压监测系统、EPB电子驻车系统、ISO-FIX标准儿童座椅固定装置等,同时还有大多数合资车ESP车辆稳态控制系统、CDP减速度驻车制动控制系统,中高级车上都不具备的12安全气囊,安全配置一步到位。

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另外,比亚迪秦还搭载了云服务系统,将智能科技与交互体验合二为一。在世界杯期间,每天将通过车载8英寸触摸屏DVD多媒体系统推送两条世界杯信息,早7点前为当天赛况播报,下午17点前为第二天的赛事预报,满足广大车主兼球迷的多种需求,充分发挥“贴心小秘书”职责。

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作为新能源汽车的领导品牌,比亚迪拥有“全产业链”,并提早布局“全市场”,双擎双模车秦的推出给个人消费者带来了不少惊喜。随着人们节能环保意识的增强和国家、地方支持力度的加大,越来越多的城市也将打开新能源车市的大门,新能源汽车发展即将迎来拐点。

来源:第一电动网

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