电动汽车

如果车辆点火之前出现电池的警告的标志的话，这是很正常，如果车辆点火之后这个标志一下没有熄灭的，那么就是电池出了问题了，建议你可以在质量保修期内直接回去检查处理吧。

一般电池出问题主要有几个方面，第一个方面就是电池无法充电，第二个就是电池的电量和电压不足，总的说来一般的车辆的电池寿命大概是两到三年，超过这个年限的就要进行详细的检查。

亮红灯就是警示大家：这已经不是电瓶问题了，而是整车供电系统出现故障；大家都知道，车子本身发动机、ABS泵、空调这些都需要用电，但是这个时候电瓶电量是有限的，不足以支撑持续性工作；那么就会造成电量降低，电压不稳，这个时候仪表上的故障就都跳出来了，什么冷却液故障、ABS故障等。然后就是一些电子模块工作不稳定，甚至可能会造成损坏！

仪表盘电池显示红色，红色的电瓶指示灯是电瓶状态指示灯，电瓶状态指示灯在发动机未启动时是常亮的。正常情况下，当发动机启动后电瓶状态指示灯会自动熄灭。如果发动机启动后电瓶状态指示灯依然常亮，则说明充电系统有问题，需要检修。

电瓶状态指示灯常亮就表示没有处于充电状态，启动发动机后，发电机就会对蓄电池进行充电，指示灯就会熄灭。启动发动机之后指示灯依旧常亮，则充电系统有问题，也就是发电机不发电了。可能是充电线路问题，也有可能是蓄电池或发电机有问题。

充电系统问题，一般都是发电机或者电瓶的问题。可能是由于发电机损坏导致，还有可能是电瓶本身的问题或是线路搭接不良造成的。可以先检查一下电瓶本身及发电机的发电量，如果检查结果正常，再检查线路是否存在短接或是断开。