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电亮中国第四季顺利启动,15位车主挑战充电群英会

为了让车主们有更好的充电体验,由充电桩APP主办的电亮中国第四季活动正式启动,本季由“最受欢迎站点评选”和“充电群英会”两大活动组成,“最受欢迎站点评选”由车主们通过在充电桩APP发表评论评星来选出最受欢迎及最被吐槽的充电站TOP10,“充电群英会”目的在于测试不同车型和充电桩匹配程度及充电性能,本季活动将在全国范围举行,欢迎各位车主下载充电桩APP参与,还有更多奖励等着您。

幸好有天公作美,突如其来的9级大风带走了笼罩北京两天的雾霾沙尘天气,让电亮中国第四季的揭幕式和北京站首场活动当天,能有蓝天白云艳阳高照的好天气,顺利展开。

电亮中国第四季顺利启动,15位车主挑战充电群英会

本次充电群英会共召集15位车主,分别代表15款不同车型,包括比亚迪北汽新能源吉利奇瑞江淮长安腾势等路上常见新能源品牌的纯电动汽车为代表参加测试,同时也得到特来电的大力支持。据“充电桩APP”CEO黄山表示,电亮中国活动此前已经举办3季,核心都是借助各方力量,围绕电动车主充电问题,提升车主们的充电体验。第四季将从线上和线下活动同时展开,车主们可通过充电桩APP参与“最受欢迎站点评选”活动,通过车主们在每个充电站的真实评论评星,来选出最受欢迎和最被吐槽的充电站,最终将分析出这些站点的共性特征,来告诉运营商们用户需要什么样的充电站。线下活动将以充电群英会的方式陆续在北上广深展开,邀请当地主流车型用户,集中到某运营商的充电场站进行群充群测,重点测试车桩兼容性,稳定性和各车型的充电性能,让更多的电动车主放心出来充电。

首场充电群英会活动选址为丰台区南四环边上的集美家居,特来电在此处建设了30个快充桩,充电功率都是30kW,电费执行峰谷平电价,波谷电价0.7元/度,波峰电价1.1元/度,服务费0.8元/度,而且还免收停车费,这么好的地段再加上桩这么多,基本来了就能充上电,在此也跟各位车主安利下。

特来电作为国内规模最大的充电运营商,其充电桩建设之初就向移动互联网转移,不设刷卡模块,直接使用特来电APP或微信公众号即可充电,同时也和充电桩APP实现互联互通,用户也可通过充电桩APP在特来电全国的公共自营站进行充电。

电亮中国第四季顺利启动,15位车主挑战充电群英会

时值5月初,室外温度可不低,最高已达30摄氏度,15辆参与充电测试的车辆剩余电量基本控制在SOC30%左右。充电先锋们细心聆听工作人员讲解测试要领,测试过程中需在开始充电10分钟、30分钟以及1小时这三个时间点,分别记录当前充电情况,包括:充电电流、电压、充电电量等,为模拟用户真实场景,所有车辆充到80%即可结束,2小时内没到80%也结束,因为电流保护越往后充越慢,在此也向广大车主朋友们友情提示一下,在公共充电桩临时补电没必要非得充满,时间成本太高啦。

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充电测试正式开始,充电先锋们为爱车插上充电枪,纪录数据,并交流充电心得,分享使用过值得推荐的充电站。

电亮中国第四季顺利启动,15位车主挑战充电群英会

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此次晨风e30、江淮iev4帝豪EV、长安逸动EV奔奔EV、北汽新能源EU260、奇瑞eQ和eQ1这7款车型,能在1小时内能充到SOC80%完成充电测试。其它车型因电池容量较大,未能在1小时内充到SOC80%。

电亮中国第四季顺利启动,15位车主挑战充电群英会

从总体结果来看,本场充电测试相当成功,所有测试车辆都能成功充电,充电电压最高可达469.7V,平均达343.8V;充电电流最高可达60.7A,平均达49.1A;10分钟最多可充电3.8kWh,30分钟最多可充电13kWh,1小时最多可充电22.8kWh。

充电先锋们,用实际行动告诉大家,电动汽车充电不比汽油车加油麻烦,而且清洁高效,留给后代一片蓝天。

奖金已备好 北上广深四城电动汽车充电测试等你参加

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参与充电群英会充电测试,与新能源车友们交流用车、充电心得,发表你的用车体验还有机会获得奖金,你还在等什么?下一场,5月20日,测国家电网,赶紧通过传送门报名吧!

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/pingce/51809

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