电亮中国第四季之充电群英会:比亚迪秦EV300不能再稳健

京东人家
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【编者按】为了让车主们有更好的充电体验,由充电桩APP主办的电亮中国第四季活动正式启动,本季由“最受欢迎站点评选”和“充电群英会”两大活动组成,“最受欢迎站点评选”由车主们通过在充电桩APP发表评论评星来选出最受欢迎及最被吐槽的充电站TOP10,“充电群英会”目的在于测试不同车型和充电桩匹配程度及充电性能,本季活动将在全国范围举行,欢迎各位车主下载充电桩APP参与,还有更多奖励等着您。

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看着召集贴,既有参与的愿望,又有一分忐忑,愿望是借此机会向车友学习用车经验,还可以看到各种车型,又可以见到在使用充电桩app时给予我各种帮助的各位美眉帅哥。忐忑的是,本人已是银发一族,会带我玩儿吗?笨手笨脚的会笑话我吗?最后下定决心本着参与既有收获的心态报了名,幸运的被选中了!第一电动网新闻图片

五月六日一大早开着我的秦ev300来到本次活动地点,南四环集美家居特来电二期充电站。到达时充电桩APP的活动组织者们早已到了且已经在布置活动场地(为了广大车友们用车充电方便,真是辛苦他们了)。

微信图片_20170508120953随着车友们陆续到达各种品牌车型也聚齐了。感动的是运营商特来电工程师们也来保驾护航了,感谢组织者们和特来电的工程师们。 按照流程,签到—贴臂标、发表格、填表、集体照、爱车照、发令开始充电。

秦ev标称100%满电47.5度电量,我的车从20%的剩余电量开始充,按照活动要求以充到80%电量为结束点,需要充进去60%,即28.5度电量,这是理论上。实际情况是扫码开始充电后,与测试3.0版app情况一样,车、桩连接通信几十秒后成功,初始充的功率较小,几千瓦/时(此为秦ev车内显示,下同),过后慢慢升高达到28千瓦/时,而且比较稳定,主动停充后再扫码充电依然可以达到28千瓦/时且稳定,期间充电枪不用拔出(其他运营商的充电桩有的需要拔出)。

据特来电工程师介绍,充电桩大电箱能够智能分配充电电流给每个单元,我想这也许就是相对稳定的所在吧。而且充电枪在扫码启动之前是不带电的(安全,不用拔枪重插再连接可能就在于此)。

车达到80%电量结束充电用时72分钟(包括主动停充再连接),充电电量为27.78度,和理论电量有点偏差,不过可以理解(正常损耗吧)。电费就不用说了,每家运营商依然单价各不相同。

最后给大家看一下本次的实测记录以及和其他车型的对比情况吧:

总结一下:

1、秦ev与这次所用特来电充电桩在扫码连接上顺畅(其他运营商的充电桩有不顺畅的情况);

2、充电电流稳定;

3、主动停充再扫码连接充电顺利(不需拔枪);

4、整个过程组织者们和特来电的工程师们兢兢业业让人感动;

5、与各位车友交流大有收获,其中不乏电动汽车用车之大神。

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作者:京东人家

来源:第一电动网

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