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贾亚权:新能源是宝沃品牌的新布局,首款产品BXi7或将年底上市

“BXi”是宝沃在2017上海国际车展发布的全新纯电动车品牌,并基于新品牌推出首款纯电动概念车—— BXi7。而BXi7的亮相也标志着宝沃品牌将向新能源领域进军。

“新能源肯定也是一个趋势,后续产品里面,细分的车型,覆盖细分的市场都推出新能源车型。一方面也是满足客户的需要,再一个方面也是行业法规的要求。” 宝沃汽车(中国)有限公司副总裁兼营销公司总经理贾亚权在接受新媒体机构“品汇汽车”(旗下自媒体“E车汇”,微信公众号Eautofan)、中国汽车新闻网和凤凰汽车联合专访时表示。

宝沃的新能源发展方向

已经沉寂了几十年的宝沃于去年被复活,并推出首款SUV—— BX7立誓要重返豪车市场。宝沃的复出可称得上是汽车界的一件盛事,尤其是BX7在上市后获得市场普遍的认可和销量成绩。如今,在SUV产品矩阵中不断布局的宝沃将触角伸到新能源领域,并且是市场所稀缺的纯电动SUV。

“BXi7概念车续航里程达到500公里,扭矩是400牛·米,百公里加速6.5秒,最高时速可以达到200公里,而且如果快充的话,30分钟能够冲到80%的电,应该说在技术层面,它的性能是比较靠前的。”贾亚权对BXi7未来发展前景肯定道。

外观方面,宝沃BXi7的整体造型与BX7保持一致,前进气格栅采用了蓝色菱形细节设计,同时还配备有蓝色边框,凸出新能源汽车的身份。此外,新车前大灯组采用了熏黑底色,前保险杠两侧开口也进行了调整。新车车身侧面及尾部同样延续了普通版车型的设计,新增的充电接口则位于左后轮眉上方。

内饰方面,除了车内显而易见的蓝色装饰条,BXi7在挡把造型、仪表盘样式和功能方面也做了相应调整。动力方面,新车将基于宝沃曾在2015法兰克福车展上展示的e-Propulsion EV平台打造。

另外,据贾亚权透露,未来宝沃除将涉及纯电动汽车外,插电式混合动力、混合动力等车型都将引入。

“二次”触电后宝沃新能源

对于一个刚复活一年的新品牌来讲,在SUV领域的产品线尚未布局完整时,却又谋划进军新能源领域,且将覆盖现有车型的所有细分市场,宝沃的信心源于哪里?未来,宝沃是否会重点打造新能源汽车?

事实上,虽然宝沃BXi7在今年上海国际车展首次亮相,但其实这并不是宝沃第一次涉足新能源。早在20世纪20年代至50年代间,宝沃汽车就已经在替代能源方面做出了先驱式的尝试和突破。

在产品方面,除型号为BE3000的电动汽车之外,还包括电动牵引车、电动叉车以及带有电力驱动装置的轻型载货汽车和客车。同时期,宝沃汽车还向德意志联邦邮局提供了EL2500电动车型,服务于德国的邮政事业。如今,BXi7新能源概念车的亮相,则再一次展现出领先于时代的创新及研发实力。

“因为这个方面(新能源汽车)是行业趋势,带来了包括行业法规在内的一些要求。新能源汽车也是符合智能化、节能化的发展趋势。从宝沃自身发展来看,各个产品都会有新能源版本的投放,就是覆盖细分的市场,这个是暂时定下来了。”贾亚权对未来宝沃的新能源发展做出判断。

宝沃之所以能够在中国顺利复活,除品牌积淀和性价比优势外,还有对自身产品技术的信任,尤其是其推出的终身质保政策,不仅快速打开消费者市场也令经销商喜笑颜开。根据贾亚权介绍,随着宝沃在中国的发展不断壮大、产品矩阵完善,今年年底计划将建成200家4S店。

来源:第一电动网

作者:E车汇

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