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江铃汽车2016年净利13亿元 2020年纯电动车产量将达6-7万辆

中国电池网

江铃汽车(000550)24日晚间披露2016年年报。公司2016年实现营业收入26,633,948,551.00元,同比增长8.59%;实现归属于上市公司股东的净利润1,318,016,125.00元,同比下降40.68%;基本每股收益1.53元/股。公司2016年度拟向全体股东每10股派发现金红利6.10元(含税)。

江铃汽车2016年净利13亿元 2020年纯电动车产量将达6-7万辆

江铃汽车近三年主要会计数据和财务指标

年报显示,2016年公司销售了281,019辆整车,包括102,379辆JMC系列卡车、60,892辆JMC系列皮卡、44,753辆SUV、72,995辆福特全顺系列商用车,总销量比去年同期增长6.95%,总销售收入为266.34亿元,同比增长8.59%。

2016年公司总产量为281,463辆,其中JMC系列卡车101,651辆,JMC系列皮卡61,186辆,SUV 46,590辆,全顺商用车72,036辆,总产量比去年同期增长8.20%。江铃汽车表示,2017年公司力争实现销售整车36.5万辆,销售收入约352亿元,分别较2016年上涨30%、32%。

值得注意的是,12月26日,国家发改委网站发布公告,江西江铃集团新能源汽车有限公司“年产5万辆纯电动乘用车”项目正式获批,意味着公司获得了第七张纯电动生产资质。据悉,目前江铃新能源已经开发出E系列轿车E100/E200/E300,福特全顺物流车、物流卡车、物流面包车及环卫车等多种电动乘用车产品。2015年年末,江铃公布了其新能源战略,作为未来十年的发展方向,江铃陆续推出包括E100升级版在内的4款新车,并宣布到2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。

另外,据江铃汽车发布的消息,2017年1-2月,集团乘用车销售27057辆,同比大增44.38%,其中新能源汽车同比增长109.62%,驭胜品牌同比增长558.35%。江铃集团乘用车板块的强劲增长,为江铃集团大力推动的商用车和乘用车并举、柴油动力和汽油动力并举、传统能源汽车与新能源汽车并举战略再添亮色。

来源:中国电池网

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/50226

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