5座+快充,我也买了这台网红车,长安奔奔EV提车作业

虎子爸
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话说从2011年2月注册汽油车摇号以来,已经过了六个春秋,2220个日日夜夜,参加摇号53次,可谓是屡败屡战。眨眼兔崽子该上小学了,而上小学的地方在二环。外地车高峰时期又不让进城,坐地铁是快,但是太挤了,领着娃太受罪了。另外在2016年12月那次抽奖竟然有13600多人排新能源了。在这种情况下,家庭会议一致通过2016年十二号决议,在12月26日12点果断转换电车摇号池子,并在老婆的英明领导下,于2017年2月26日中签。

由于经费有限,老婆就俩要求:第一要4座,第二有快充,直接就是奔奔,别无选择。3月6日参加了团购活动,交订金1000块,等待提车。盼星星,盼月亮终于在15号晚上收到两个消息:一个好消息,一个坏消息。好消息是16号四点半让去交钱,可以选车了;坏消息是必须现金,ATM坏了。

16号下午3点到达银行,排队半小时取了6w+现金,使劲往兜里赛,塞进去5沓,还剩一沓半放在裤子兜里。本着经济、环保、省钱,外加薅羊毛的原则,我坐上地铁开往肖村的地铁。上了车一看,人还不多有座,一数有16站。出了地铁站,看到的就是满城尽是小黄车了,还是本着经济、环保、省钱、薅羊毛的原则,骑行两公里,浪过去。

由于去的有点晚,就一直等着排队交车款,保险,出库费和代上车牌费。随后凑够一波人,我们去现场选车(后来才知道,可以早上去选车)。到了地方随便选了一个离我最近的,按照网络教程,挨个功能试了试,都还行。这心里不放心啊,又选一个对比一下,觉得还是这个好(其实没啥区别~~,主要是这个剩余里程多,我就选了这个)。

交了钱,因为忙收据都没有要,就只拍了牌照的发票,又是小黄车+地铁蹭蹭2小时回家。回到家,收到邮件通知要出差,然后联系能不能直接上临牌开走,自己办,销售答复可以。

第二天中午吃完饭,又是蹭蹭蹭的地铁+小黄赶往南四环长安汽车肖村店。下午一点多到的,一进门“我去,咋这么冷清啊,人呢。”

原来各位销售在吃饭。都1点半了,才吃上饭,这但时间确实把这几位工作人员累够呛,晚上10点半多还在联系客户,中午吃饭都得1点半以后。从侧面反映了奔奔EV销售的火爆,最终要的是群众的眼睛是雪亮的,这个奔奔要火一把。

等工作人员吃完饭,就拉我们去车场了,去了之后找了半天车没找到。一晚上车就被开到别的地方去了,害得我找半天。完了又给奔奔洗了个澡,洗白白好上牌啊。

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因为下周要出差,所以决定自己去办临牌。办理临牌需要四样:购车发票、车辆合格证、交强险和车主身份证(可代办)。提心吊胆的开着啥手续都没有的奔奔EV直奔百子湾朝阳交通支队办公大厅。领了办理临时牌照的号,发现这里都是4s店代办的,一个人办十张,我前面有16个人,大多数都是8张代办的,所以不推荐个人来这儿办理。我干等了1个小时。作为一个理工男,深知浪费时间是可耻的,于是坑坑的利用这一个小时,把车辆使用说明书读完了(文后有干货)。

领到临牌后,一路开回单位,一看到点该下班了,一琢磨直接回家吧,不充电了。回家的路上发现总里程数在增加。刚提车时,总里程130km,最后开了107km,还剩下30km了,反而增加了7km的续航。

最后给大家奉上使用说明书干货:

1.长摁Trip键3s可以开启或者关闭语音播报功能;

2.丐中丐也有能量回收,需要摁Trip键若干次,显示D-模式跳动时,长按Trip调整;

3.驾驶员位置的车窗,不能自动升起,只能自动下降;

4.usb口最大支持8g优盘,MP3和WMA格式音频;

5.ODO精确到公里,Trip模式精确到0.1公里;

6.后排有儿童锁,如发现里面打不开车门,检查一下;

7.钥匙可以开后备箱,长摁一秒,2秒内双击锁车键,车会叫两声,用来找车;

8.车后排的置物板需要单独单买;

9.收音机效果不好的,请到后备箱找天线,拧到车顶上;

10.1000公里内,需要慢点儿开,不要超过60公里/小时,第一次充电要充满。

作者:虎子爸

来源:第一电动网

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