一日连续行驶700+公里,没毛病!四台江淮iEV 6S从淄博到合肥E路纪实

山东亿瑞陈强
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时间:2017年3月4日凌晨5:00-3月5日凌晨2:00,驾车+充电共计21小时

行程:山东省淄博市周村区->安徽省合肥市蜀山区,单日最高行驶里程738.4公里

途经地市:由山东省淄博市周村区出发,经过山东省莱芜市、山东省泰安市、山东省新泰市、山东省济宁市、山东省枣庄市、江苏省徐州市、安徽省淮北市、安徽省宿州市、安徽省蚌埠市、安徽省淮南市,到达安徽省合肥市。

途经高速:S29滨莱高速、S26莱泰高速、S31泰新高速、G3京台高速、G30连霍高速、S17蚌合高速、合肥绕城高速,到达合肥。高速通行费共计:元

车辆人员配置:我和小李子驾驶一台6S,自淄博至合肥;宁姐一行三人,人手一台6S,从济南出发,至枣庄薛城服务区集合,一起前往合肥。合计5人4台江淮iEV 6S。

途经充电站:莱芜服务区、宁阳服务区、邹城服务区、枣庄服务区、青山泉服务区、刘集服务区、符离集服务区、君王服务区、蚌埠禹会服务区、吴圩(Wéi)服务区、肥东服务区。

3月3日,春风徐徐、杨柳染绿。因工作需要,公司安排我、小李子、宁姐、老任、老袁5人将4台江淮iEV 6S,从山东自驾到安徽合肥。刚接到这个任务的时候,其实我是拒绝的。因为长这么大,我就没开车跑过这么远的路,更何况还是要开电动车!!!还是江淮的电动车!!!都知道,江淮电动车的充电速度确实不敢恭维,看看人家隔壁某迪和某汽还有某豪的电动车,一言不合电流就上100A。打开导航,输入目的地,700+公里⊙_⊙瞬间觉得无爱了,开始怀疑人生:我们几个是不是公司充话费送的。领导你过来,人家要拿小拳拳锤你胸口!

情绪还是有的,但是工作还是要做的。此去一千五百里,还是要简单准备一下的。身份证,这个出门在外是必备的。万一这700公里要跑两三天,我可不能委屈自己在高速服务区里蜷缩在小6里凑合。对讲机,这是自己当年结婚时候,朋友随的份子orz,聊胜于无吧,漫漫长路能有美女一路同行,用对讲机侃侃大山也还是不错的。泡面,先来10桶吧。毕竟高速服务区的饭也确实不敢恭维,价格还死贵。手机、充电线,矿泉水,口香糖,换洗衣物,剃须刀,国网充电卡。最后,毛爷爷还是要带点的,最起码,下高速的时候是只能用现金的嘛。万事俱备,把车开出公司,今晚回家去周村区政府的国家电网充电站充电的,明天一早出发。与宁姐一行约定,她们从济南出发,我们在枣庄或者徐州服务区会和。

3月3日,晚上7点多,到达家附近的区政府充电站。小李为了证明我们在加班,非得要帮我记录一下工作细节。PS:请忽略我的颜值,本来可以打马赛克的,但是考虑到上镜画面太多,免了。丑女婿早晚要见丈母娘的,说不定哪天咱们就真真的通过第一电动网这个平台,从网友变成了车友,从车友再升华为朋友呢。

充电是方便的,但是回家还有两三公里,总不能丈量着回去吧。于是与丈母爷商议,开着他的超跑过来充电,然后回家吃饭。

拔枪,充电。

看我专注工作的眼神,摆拍的水分真多!

闲言碎语不要讲。饭后,开着丈母爷的跑车又回到了充电站,电量已经充满,SOC 100。

总费用信息如上。

峰平时段,国家电网的充电桩是自动切换的。

吃饱了的小6。静静的期待我的驾驭。

嘚儿驾!先热热身!请跟着我的步伐,体验我这个自学成材的秋名山车神的风驰电掣般的速度!

现在时速,已经飙到了24!未感觉到较强的胎噪、风燥,以及车神发飘的情况!

立图为证,哥们才是江湖传闻中的黄金脚!1%的电,续航2.8%公里!按照我这水平,700公里这不就是充三次电的事嘛!too simple !安心睡觉!

3月4日,凌晨4点半起床洗漱,轻轻的与老婆道别,望了望还在熟睡的儿子,带上我的火眼金睛,出发!

5:04,实时气温4°,车内温度体感较低。暖风热量2档,风速1档。青蓝色的氛围灯和车载充电器散发出的蓝光,与静谧的、黎明前的黑暗交相辉映

睡眼惺忪,照相都是晃的!作为一名自拍达人,能拍出这种像素的照片,纯属意外哈哈!

5:20,从淄博市周村区309国道右转,驶入滨莱高速。

自此,拉开了江淮iEV 6S的E路狂奔的序幕!

一路无话,行驶84.1公里,剩余电量40%,淄博-莱芜段,暖风断断续续,冷了就开,开了车窗就起雾,起雾了就开开窗户。就这么一路折腾着,6点20到达滨莱高速段莱芜服务区充电。

区间数据:剩余电量40%,平均时速100+,间断暖风。电量从99%到40%,共计耗电59%,行驶84公里,平均:1%的电行驶1.42公里。

实测:低温+暖风+S档+高速行驶=续航很low

用户提示牌上标有电价及维护人员电话,距离下一快充站国网京台高速新泰服务区还有36公里,但是,我们是要走京台高速滴,所以就打算绕过新泰服务区,直奔京台高速宁阳服务区。

滨莱高速莱芜服务区的充电站不像京台高速上的充电站一样,悬挂有国网某服务区充电站铭牌。天色尚早,车位充足,先把车随心所欲的扔那儿,充电。

卡内余额110.33元,现在时间6点23分。

观测了10分钟,电流45.8A,电压345.7V。在确定没有出现跳枪或者无法充电的情况后,我们准备去服务区内吃饭。

去服务区的早餐店转了一圈,竟然都没有营业。幸亏小哥提前有预备,老坛酸菜闪亮登场!

作者:山东亿瑞陈强

来源:第一电动网

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