续航超1000公里 正道H600日内瓦车展全球首发

宋爱菊
听新闻

3月7日,全球首款生态可持续型电驱动概念车,正道H600在日内瓦车展全球首发。正道H600搭载最新“微型涡轮发电机增程器+超级电池”黄金动力组合,油电相加综合续航里程超过1000公里,0-100km/h加速时间仅2.9秒。

正道集团董事局主席特别代表Carter先生与宾法公司CEO Silvio Pietro Angori先生一同为正道H600揭幕

正道集团董事局主席特别代表Carter与宾法公司CEO Silvio Pietro Angori一同为正道H600揭幕

正道H600属于增程式电动汽车,是由正道集团联合世界著名的意大利宾尼法利纳公司共同开发的首款无“里程焦虑”,不依赖于充电桩的生态可持续型(eco-sustainable)电驱动概念车。其微型涡轮发电机增程器设计功率为60kw,燃烧效率高达40%,设计使用寿命为5万小时,1万小时免维护。其采用的石墨烯高效电池可持续充放电5万次左右,能量密度为300wh/kg。

正道集团及宾法公司高层出席日内瓦车展并在正道H600前合影

正道集团及宾法公司高层出席日内瓦车展并在正道H600前合影

车身设计上,正道H600展现了源于意大利的独特魅力——纯粹、流线、魅惑。无论是5.2米长的流线型车身,抑或是独具匠心的尾灯等设计元素,以及经过特别调制的油漆颜色都展现出高端车特有的设计水准。

第一电动网新闻图片

正道H600

在内饰设计及人机交互上,正道H600全车配备5块大尺寸曲面显示屏,内饰表面全部采用天然皮革,堪称一款移动的豪华包厢。

动力电池上,正道H600搭载的30kwh超级电池采用了石墨烯技术,是目前市场上唯一能够满足50C快充快放的高功率、高能量电池,而且其动能回收率超过30%。

正道集团董事局主席特别代表Carter先生与正道H600欣然合影

正道集团董事局主席特别代表Carter与正道H600合影

正道H600与传统汽油车排放相比,一氧化碳排放是后者的2.5%,碳氢化合物排放是后者的11.7%,氮氧化物排放是后者的36.6%,颗粒物排放是后者的77.4%;与纯电动汽车排放相比,硫化物排放是后者的0.17%,氮氧化物排放是后者的0.67%,颗粒物排放是后者的50%。(除此之外,每度煤电的粉尘排放高达272克)

正道H600

正道H600

因此,正道H600不仅大大延长了核心零部件的使用寿命,更是一款生态可持续型环保车型,此外,正道H600无需国家补贴,价格也完全为工薪阶层所接受。

据悉,正道集团的另两款新能源车型将亮相2017年上海车展。

作者:宋爱菊

返回第一电动网首页 >

25

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
新能源汽车七城调查:销售一度停滞,对地补望眼欲穿
王劲宣布离职 百度“四大金刚”全部出走
Model X司机指责Autopilot导致其发生交通事故
第二工厂戛然而止 法拉第未来造车之路再遇波折
换电式出租车前景如何?司机/运营商/生产企业这样回答
济南低速电动车陷困境:商户关门歇业,已波及行业上游
金杯2年拿超亿元补贴免退市 救命稻草能扛多久?
北京4月10日起尾号限行轮换,纯电动汽车不受限
基于启辰R30开发 曝东风俊风ER30申报图
扩充规模和轻资产冲突:共享汽车盈利矛盾待解
丰田与电信运营商NTT开展5G车联网技术合作
头/尾设计将有调整 曝腾势中期改款谍照
马自达欲在2019年推出全新纯电动车
广汽集团47亿加码新能源汽车项目
东旭光电:营收增长近5成 入局新能源汽车强化“高端制造”大战略
牵手2017扬州半马,北汽新能源专注“有氧呼吸”
Cruise CEO透露通用将“很快”部署自动驾驶汽车共享服务
国机汽车投资80亿产能10万新能源汽车项目落户赣州
山西新能源汽车2017年行动计划:产能达到10万辆
数说长城汽车2016年报新能源汽车七大亮点
下一篇

邀请函|免费入驻金牌供应商共享行业资源

邀请函|免费入驻金牌供应商共享行业资源


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!