如火如荼,难道下一波是电动卡车的浪潮?

捷能科技

随着这两天奔驰电动卡车eTruck的不断曝光,又看到了电动卡车在国外的热度。尽管碍于环保的压力,电动乘用车如火如荼;不过,据美国交通部的统计显示,交通工具50%以上的排放污染来自于卡车,主要包括轻型电动皮卡车,轻型封闭式电动货车和货车,长途重型电动货运卡车、中型和重型电动城市卡车。

难道下一波是电动卡车的浪潮?

Anyway,国外厂商对于电动卡车的调情从未间断过,在Elon Musk的宏伟蓝图中电动皮卡也赫然在目。当然,TESLA的电动卡车现在也就是只能听一听,这里我们来看一看那些在近年内能够落地的电动卡车。

对于那些希望驾驶插电式混合动力皮卡车的人来说,Workhorse想必不会让人失望。 总部设在印第安纳州,workhorse将在2018年上市一款5人座,4门的增程式电动皮卡车续航里程80英里。其装载能力在750磅左右,电池包电量为60kwh。目前,Workhorse已签约为美国邮政服务,为其提供18万台电动皮卡。

难道下一波是电动卡车的浪潮?

W-15一个很大的特点在于其使用与宝马i3增程式电动乘用车相同的双缸内燃机647 cc。Workhorse没有直接进入到纯电动皮卡,主要的原因还是在于里程焦虑,和纯电动高昂的售价。当然,W-15也是做足了功课,相比于传统燃油车,W-15的燃料成本降低40%,日常维护支出能够降低60%。

难道下一波是电动卡车的浪潮?

难道下一波是电动卡车的浪潮?

难道下一波是电动卡车的浪潮?

轻型封闭电动送货卡车和货车

斯洛伐克的Voltia,最近改装了一个日产e-NV200电动车,它的空间更大,更为实用。

难道下一波是电动卡车的浪潮?

难道下一波是电动卡车的浪潮?

Nissan e-NV200

日产的这款电动客货车是同类别中欧洲2016年最畅销的,销量达4319辆。e-NV200的续航里程在160-170公里左右(NEDC),实际行驶在120公里左右。其电池包电量为24kwh,风冷。

难道下一波是电动卡车的浪潮?

难道下一波是电动卡车的浪潮?

难道下一波是电动卡车的浪潮?

Renault Kangoo Van Z.E.

雷诺的这款Kangoo Van Z.E.,最早于2011年发布,总电量在22kwh,续航里程在170公里(NEDC)。今年起Kangoo Van Z.E.电池升级,总电量提高50%,达到33kwh,续航里程达270公里(NEDC),实际行驶在200公里左右。

难道下一波是电动卡车的浪潮?

难道下一波是电动卡车的浪潮?

远距离重型电动货车

尼古拉汽车,其燃料电池卡车将拥有2,000马力,5014牛米的扭矩,续航里程在800-1200英里,配有320kwh的电池。

难道下一波是电动卡车的浪潮?

难道下一波是电动卡车的浪潮?

难道下一波是电动卡车的浪潮?

尼古拉汽车是由创始人兼首席执行官Trevor Milton在几年前创建的,主要进行电动汽车、电池系统和电动汽车传动系统组件的设计与制造。

中、重型电动城市卡车

Ian Wright是特斯拉汽车公司创始团队的早期成员之一。

对于环保,Wright相信减少重型柴油卡车的排放更为重要。所以他卖掉了持有的特斯拉股票,创建了公司Wrightspeed,自己开始制造重型插电式电动城市卡车,以削减城市社区的柴油排放。

难道下一波是电动卡车的浪潮?

该卡车配备的电池能量尚没有透露,不过其电池续航里程仅有30英里。 Wright估计,在平均12年使用寿命期间,降低燃料成本和减少维护费用,可以为的车辆运营商每辆卡车节省50万美元。

难道下一波是电动卡车的浪潮?

Wrightspeed Route 250

难道下一波是电动卡车的浪潮?

Wrightspeed Route 500

难道下一波是电动卡车的浪潮?

Wrightspeed Route 1000

奔驰eTruck

悄无声息地,奔驰的电动卡车eTruck已经接近于小批量生产了。eTruck的续航里程在124英里(200公里),它定位在城内货运。eTruck的最大输出功率为250kw,其电池包总能量为212kwh,由3个锂电池模组构成。

难道下一波是电动卡车的浪潮?

难道下一波是电动卡车的浪潮?

难道下一波是电动卡车的浪潮?


作者:捷能科技

返回第一电动网首页 >

3

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
捷能科技 大牛作者

推动能源变革,创造美好生活环境! 杭州捷能科技有限公司是一家致力于动力电池系统研发、生产、销售和服务,以及动力电池梯次利用的创新型高科技公司。 更多捷能精彩,请关注公众号:HZ-GeneralPower


阅读更多文章,狠戳这里
新能源汽车七城调查:销售一度停滞,对地补望眼欲穿
王劲宣布离职 百度“四大金刚”全部出走
Model X司机指责Autopilot导致其发生交通事故
第二工厂戛然而止 法拉第未来造车之路再遇波折
换电式出租车前景如何?司机/运营商/生产企业这样回答
济南低速电动车陷困境:商户关门歇业,已波及行业上游
金杯2年拿超亿元补贴免退市 救命稻草能扛多久?
北京4月10日起尾号限行轮换,纯电动汽车不受限
基于启辰R30开发 曝东风俊风ER30申报图
扩充规模和轻资产冲突:共享汽车盈利矛盾待解
丰田与电信运营商NTT开展5G车联网技术合作
头/尾设计将有调整 曝腾势中期改款谍照
马自达欲在2019年推出全新纯电动车
广汽集团47亿加码新能源汽车项目
东旭光电:营收增长近5成 入局新能源汽车强化“高端制造”大战略
牵手2017扬州半马,北汽新能源专注“有氧呼吸”
Cruise CEO透露通用将“很快”部署自动驾驶汽车共享服务
国机汽车投资80亿产能10万新能源汽车项目落户赣州
山西新能源汽车2017年行动计划:产能达到10万辆
数说长城汽车2016年报新能源汽车七大亮点
下一篇

邀请函|免费入驻金牌供应商共享行业资源

邀请函|免费入驻金牌供应商共享行业资源


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!