1. 首页
  2. 资讯
  3. 市场
  4. 2017年大众/宝马/奔驰八大外资品牌新能源车型规划,插电式混动车成主流

2017年大众/宝马/奔驰八大外资品牌新能源车型规划,插电式混动车成主流

第一电动李艳娇

近两年来,中国跃升为全球新能源汽车市场第一大国。中国庞大的新能源汽车市场令外资车企虎视眈眈,越来越多的外资品牌加快布局中国市场的步伐。2017年已来,中国自主品牌车企已制定出自己的新能源汽车销售目标和新车规划【2017年十大车企新能源销量目标/新车规划,将有超40辆新车上市】,外资车企对新能源汽车有哪些布局呢?第一电动网整理了大众宝马奔驰现代、福特、沃尔沃、通用、特斯拉八大车企的新能源汽车布局。

根据规划,大众未来3-5年将有15款新能源车在华陆续投产,到2025年,大众预计将出售约100万辆纯电动插电式混合动力汽车。奔驰计划到2017年推出10款插电式混合动力新车,同时也将加速混动车型国产化。宝马将在2017年推出多款新能源车,其中SUV所占的比例最高。在中国,宝马集团将提供5个车系9款新能源车型现代起亚在华两家合资公司到2020年共计推出15款新能源车。在第一电动网整理的八大车企2017年将上市的部分车型中,插电式混合动力车型占多数。

根据补贴新政,2017年起新能源汽车补贴将逐渐退坡,2020年将完全取消。外资品牌的密集入华,将给自主品牌带来巨大的挑战,预计在两三年内,新能源汽车市场将形成中外品牌对抗的新局面。当前自主品牌新能源车企应修炼好自己的“内功”,在产品性能、质量和成本方面做好相应的准备,打造自己的核心竞争力。

大众

2016年销量:2016年在挪威,大众e-Golf销售4705辆,大众高尔夫GTE销售4337辆,大众帕萨特GTE销售2552辆。

2017年大众/宝马/奔驰八大外资品牌新能源车型规划,插电式混动车成主流

大众e-Glof

战略规划:大众新能源在华发展战略分为四个阶段开展,先期开展插电混动进口;第二阶段是今年实现本土化生产,将先后推出A6L和大众C级车的插电混动版;第三阶段针对MQB平台开发纯电动车,包括高尔夫电动;第四阶段开发MEB平台,开展纯电动定制化生产。未来3-5年将有15款新能源车在华陆续投产,这些产品均基于MQB和MLB模块化平台打造。到2025年,大众预计将出售约100万纯电动和插电式混合动力汽车。

新车规划:大众集团未来在中国的新能源汽车规划,大众将在中国推出8款新能源汽车,包括e-Golf/全新途观L PHEV(基于MQB平台)、奥迪A6L e-tron/大众辉昂GTE(基于MLB平台)、大众I.D.量产车和奥迪e-tron quattro量产车(基于全新MEB平台)以及大众集团与江淮汽车集团合作而来的2款新能源车型。

2017年大众/宝马/奔驰八大外资品牌新能源车型规划,插电式混动车成主流

宝马

2016年销量:宝马受益于强大的新能源车型阵容,年度总销量达到62148辆,占据了全部宝马汽车销售3%的份额。

2017年大众/宝马/奔驰八大外资品牌新能源车型规划,插电式混动车成主流

之诺60H

2017年规划:预计2017年可以实现年销10万辆新能源车目标。按照计划,到2017年宝马的即时充电桩将扩充至2500个,私人充电网络推广到54个城市。宝马将在2017年推出多款新能源车,其中SUV所占的比例最高。在中国,宝马集团将提供5个车系9款新能源车型,包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。

华晨宝马2017年在沈阳动力总成工厂内的一座高压电池生产中心将投入使用,伴随而来的是新一代的插电式混合动力车型即将登陆市场。车型包括全新宝马 X1插电式混合动力和之诺60H两款车型,纯电续航里程均可达到60公里。

2017年大众/宝马/奔驰八大外资品牌新能源车型规划,插电式混动车成主流

奔驰

战略规划:奔驰主推10款插电式混动车型,加速混动车型国产化,打造电动车专属MEA平台,并推出四款纯电动车。奔驰将于2025年之前推出10款新能源产品,涵盖插电混动,纯电动以及清燃料等车型,其中多数将采用国产化。

2017年大众/宝马/奔驰八大外资品牌新能源车型规划,插电式混动车成主流

奔驰EQ概念车

新车规划:奔驰计划到2017年推出10款插电式混合动力新车,同时也将加速混动车型国产化。10款车型涵盖多个车系,包括奔驰C 350 el、GLK、GLE 500e 4MATIC、GLE Coupe以及日内瓦车展曾发布的Vision e概念车的量产版,其余五款混动车型目前尚未公布。在推进混动车布局的同时奔驰还计划2020年底之前推出4款纯电动车。四款纯电动车中,GLA电动版或基于MFA平台打造,而其余三款将基于奔驰专属电动车MEA平台开发。

2017年大众/宝马/奔驰八大外资品牌新能源车型规划,插电式混动车成主流

通用汽车

销量目标:到2020年,新能源汽车销量每年将超过10万辆,累计占到总销量的5%。

“狼”真的来了!九大外资车企公布在华新能源战略

沃蓝达Volt

新车规划:上海通用雪佛兰计划在2017年引入全新沃蓝达车型,同时别克也将会同步推出全系标配智能启停的增程式混动车。在2018-2019年间,旗下雪佛兰和别克也均会推出插电式混动版车型,其中迈锐宝XL和新一代君越将会抢先新增,随后科沃兹/科鲁兹和英朗/威朗等车型也会推出相应的插电式混动版,而SUV方面的科帕奇与昂科威也均有计划。另外,别克在2019年还会推出纯电动车型。

上汽通用未来五年,投入265亿人民币开发先进动力总成和新能源技术,并推出不少于10款混合动力新品,将涵盖别克、雪佛兰、凯迪拉克以及宝骏这四大品牌。且每年推出至少1款国产混合动力车,覆盖从弱混到强混,非插电到插电式的全类型新能源产品。另外,通用“超级巡航”自动驾驶技术确定将率先配备在2017款凯迪拉克CT6车型上,并且2017年引入中国市场。

2017年大众/宝马/奔驰八大外资品牌新能源车型规划,插电式混动车成主流

[page]

现代汽车

新车规划:现代汽车集团在华的新能源车阵营目前已布局2款车,分别为现代第九代索纳塔油电混动版和起亚K5油电混动版。现代起亚在华两家合资公司到2020年共计推出15款新能源车。其中,北京现代规划推9款,东风悦达起亚为6款。

2017年大众/宝马/奔驰八大外资品牌新能源车型规划,插电式混动车成主流

现代IONIQ混动版

2017年大众/宝马/奔驰八大外资品牌新能源车型规划,插电式混动车成主流

沃尔沃

销售目标:沃尔沃汽车计划至2025年全球售出共100万辆新能源汽车。

2017年大众/宝马/奔驰八大外资品牌新能源车型规划,插电式混动车成主流

沃尔沃S90

新车规划:沃尔沃将在2018年推出基于三缸发动机打造的插电式混动系统,同时在2019年开始生产纯电动车型以及搭载全新48V电气系统的混动车型。未来沃尔沃40系列下的XC40以及下一代V40和S40三款车型将有望搭载这套插混系统。

2017年大众/宝马/奔驰八大外资品牌新能源车型规划,插电式混动车成主流

特斯拉

2016年销量:2016年特斯拉Model S销售50944辆,Model X销售25299辆。

2017年大众/宝马/奔驰八大外资品牌新能源车型规划,插电式混动车成主流

特斯拉Model 3

战略规划:2017年特斯拉将构建自己的专车网络;实现在美无人驾驶;加大特斯拉Gigafactory超级工厂的电池生产;在纽约Buffalo新工厂生产太阳能电池和面板;开始生产太阳能屋顶;为第二家Gigafactory超级工厂选址;改造工厂,从而实现在2018年前每年50万辆车的生产目标。

新车规划:特斯拉计划在2017年中时生产Model 3 ,并在今年底开始发货。

2017年大众/宝马/奔驰八大外资品牌新能源车型规划,插电式混动车成主流

福特

2016年销量:2016年在美国福特Fusion Energi销售15938辆,福特C-Max Energi销售7957辆。

2017年大众/宝马/奔驰八大外资品牌新能源车型规划,插电式混动车成主流

福特C-max energi

新车规划:未来五年内福特将推出13款新能源车,均有望引入国内。2020年之前会推出一款全新小型SUV,并搭载福特纯电驱动系统。新车的续航里程有望达到300英里(482公里)。另外还有一款插电混动MPV Transit Custom,也有望引入国内。

2017年大众/宝马/奔驰八大外资品牌新能源车型规划,插电式混动车成主流

注:以上外资品牌的新能源车型规划为部分车型,若您知道2017年外资品牌还有哪些新能源汽车上市或车企的销量目标,请在评论区指出。

来源:第一电动网

作者:李艳娇

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/49125

返回第一电动网首页 >

收藏
58
  • 分享到:
发表评论
新闻推荐
第一电动网官方微信

反馈和建议 在线回复

您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!

第一电动网
Hello world!
-->