天津已推广新能源物流车884辆,今年将超千辆

每日新报 综合报道

春节以后,随着外地员工陆续返津,津城各大快递公司的业务也结束了春节运行模式,恢复了常态。由于春节期间,快递员工减少,一些机关单位休息,快件延迟送达,再加上南方的快递也开始陆续收货发货,所以春节后反而迎来了一个快递“小高峰”。

天津已推广新能源物流车884辆,今年将超千辆

中通快递一家揽投站工作人员表示,“原来我们一个站一天的业务量1300至1400多件,现在一天的业务量反而增加到1700多件。”韵达快递公司一家揽投站工作人员介绍,春节期间,一些不能及时送达的快件目前都已送出去了,为了保证快递时效,站点内所有人员全部上岗送件去了。

天津市快递协会祝志平秘书长表示,春节期间,顺丰和邮政EMS的快件压力最大,因为只有这两家快递公司做到春节不休息。大年初八以后,各家快递公司的业务也将陆续恢复常态,本市快递百分之九十依靠公路运输,牵制快件送达时效的因素有多方面,一些快递公司出现节后的小高峰时间不会太长,春节暂时积压的快件也都陆续派出了。今年1月,邮政部门新增加了30辆新能源汽车投入快递运营,截至目前,本市共上路新能源汽车884辆用于快递业务,今年计划还要增加500辆新能源物流车,突破千辆新能源快递车不成问题。

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