EV晨报 | 北京副中心高速充电全覆盖;马斯克给特斯拉改名;退役电池拆解回收总量不足1万吨

杨晓红

1、北京城市副中心实现高速公路纯电动汽车充电网络全覆盖

正在建设中的北京行政副中心通州区,目前已经实现高速公路新能源汽车充电网络全覆盖。高速公路充电站的充电桩均采用最高120千瓦快充技术,充电能力更强。最大充电效率比普通快充桩提高了近1倍,充电时间也大幅缩短,仅需要30到50分钟就可以完成普通电动乘用车的电量补给。国家电网北京市电力公司营销部主任史景坚表示,下一步还要在城市的交通枢纽、大型商场加快充电桩的建设,根据充电桩的使用情况进一步加密布局,满足市民充电的需要。

来源:央广网

2、2016年动力电池累计产量约为252.5亿瓦时

在近日举行的2016年第六届中国动力与储能技术及材料大会上,北京绿色智汇能源产业研究院发布了《中国动力和储能电池产业发展白皮书(2016)》称,2016年动力电池累计产量约为252.5亿瓦时,装车瓦时数与2015年同期相比,增幅约为61%。全国规模以上锂离子电池制造企业数超过536家,其中从事动力电池产品生产的制造企业约180家;共有127家新能源汽车单体直接配套企业,其中,95家业务领域包括系统集成,10家外资企业。《白皮书》发现,动力电池行业投资活动主要集中在前三季度,据不完全统计,累计投资额达到2000亿元,其中投资扩产项目超过78个,新建动力电池生产项目21个,扩建(产)及增资项目10个;新能源材料投资项目11个,隔膜项目1个。此外,动力电池储能梯次利用打造闭环将成热点。截至2016年年底,全国退役动力电池量将达6.2万吨,但进入拆解回收的总量不足1万吨,近84%以上的报废电池滞留在车企手上。“动力电池的梯次利用有望打破该尴尬局面,成为打造动力电池绿色循环使用的关键。”

来源:中国高新技术产业导报

3、广西计划“十三五”期间新增6.68万辆电动汽车

“十三五”期间广西计划新增6.68万辆电动汽车,在南宁、柳州、桂林等城市,公共充电桩与电动汽车比例不低于1:12。其中电动公交车3100辆,电动出租车310辆,电动环卫专用车120辆,电动物流行业专用车4300辆,电动私人乘用车5.9万辆。城市核心区公共充电服务半径小于2公里。初步规划到2020年,广西建设充电站303座,充电桩7.6万个,折算后共计可服务标准车辆10.4647万辆。

来源:新华社

4、帝豪GS甲醇车曝光 新能源车玩出新花样

EV晨报 | 北京副中心高速充电全覆盖;马斯克给特斯拉改名;退役电池拆解回收总量不足1万吨

经过多年来的研发经验积累,吉利甲醇动力汽车取得实际成果,旗下跨界SUV帝豪GS即将推出甲醇动力版本车型,搭载一台1.8L甲醇动力自吸发动机,或将明年推出市场。新帝豪GS甲醇版车型搭载的是以甲醇为燃料的1.8L自然吸气发动机,最大输出功率95kW(129PS),峰值扭矩168Nm,匹配6速手动变速箱,其最高车速175km/h,燃料箱容量为53L。与传统燃油车型相比,甲醛燃料发动机燃烧也更充分,动力数据相差无几。最重要的是,甲醇经过燃烧后会形成水与少量的二氧化碳,相比燃油车型会更加环保。

来源: PCauto

5、昌河新产品规划 15款新车含8款新能源

日前,昌河官方公布了未来数年内的新产品规划,包含昌河和昌河铃木两个品牌,涉及新车型达到15款,包括诸多新能源车。本次公布的新车计划细节来看,北汽昌河目前在研的新产品包括7款传统新能源产品,其中包括A级SUV(代号:H62Z)、A级SUV(代号:F41S)、A级SUV(代号:H60Z)、A级轿车(代号:L31M)、A级轿车(代号:H40D)、A级MPV(代号:H61Z)以及A级MPV(代号:F43S)。此外,还有8款新能源车型也正在研制中,分别为新能源SUV(代号:H33DB)、纯电动车北斗星X5EV、纯电动车利亚纳EV、纯电动MPV M50S EV、新能源A级MPV(代号:F42SB)、纯电动微车和新能源微卡(代号:F30U)。

来源: PCauto

6、冠城大通:锂电池项目将于下半年投产

近日,冠城大通(600067)控股子公司福建冠城瑞闽新能源科技有限公司新能源动力锂电池项目经福建省政府审批确定为2017年省级重点项目。该项目预计总投资规模30亿元,分三期进行,其中第一期计划投资10亿元,将于2017年下半年全部完工投产。该项目原计划于2016年实现投产。截至目前,福建冠城瑞闽PACK手工电池包生产线已开始投入使用,并进行小批量的试生产;PACK自动生产线及电芯中试研发线预计将于2017年二季度开始投入使用;电芯生产正加紧推进,预计将于年内实现投产。

来源:同花顺财经

7、特斯拉改名:不只做汽车,我们是家能源创新公司

虽然在大多数人眼中,特斯拉是个造车的,但马斯克已经开始启动公司战略转型,第一步要从改名字做起。现在,该公司将原本的Tesla Motors改成了Telsa,去掉了的Motors(汽车)字样。此举也是为了满足特斯拉业务的扩张的需要,去年它们收购了SolarCity,未来将主要以一家能源公司的面目示人,电动车只是其业务的一部分。除了在字面上改名,特斯拉的官方网站域名去年也换成了Tesla.com,在“关于特斯拉”的页面中,它们则将公司定义为“不只是汽车制造商,同样也是专注于能源创新的科技和设计公司。”

来源:凤凰科技

8、LG化学:通用Bolt电动车明年销量预计超3万辆

LG化学副总裁Kang Chang-beom1月31日在财务电话会议中透露,该公司预计到2017年底,由其供应电池的通用电动汽车Bolt销量将超过3万辆。雪佛兰Bolt纯电动汽车未来几个月内将正式上市销售。业界普遍认为,作为通用探索新能源汽车领域的重要产品,未来这款电动车在美国市场的销售情况将具有重要的参考意义。LG化学作为这款车型的核心零部件供应商,其销量预期很可能来自于通用汽车的相关预测。

来源:车云网

9、本田通用合作生产燃料电池 2020年量产

本田汽车和通用汽车于近日宣布,将合作生产新一代氢动力燃料电池系统。两家公司将以50:50的比例出资在美国成立生产子公司,并力争2020年左右开始投入量产。双方希望通过合作减少较高的生产成本,并在该领域的竞争中保持优势。据日本媒体称,两家公司自2013年起持续推进氢燃料电池系统的共同开发,计划量产的产品为燃料电池及相关系统,将会分别使用到两家公司2020年后生产的燃料电池车上。

来源: PCauto

10、Waymo无人驾驶汽车性能提升四倍

EV晨报 | 北京副中心高速充电全覆盖;马斯克给特斯拉改名;退役电池拆解回收总量不足1万吨

2016年,Waymo无人驾驶汽车在加州的行驶里程达到635868英里,较2015年增加了50%。尽管增加,该公司的“可报告人工接手次数”从2015年的341次下降到去年的124次。大多数路测是在“复杂的城市和郊区街道”上进行的。目前,Waymo无人驾驶驾驶汽车已累计行驶达230万英里,测试包括让无人驾驶汽车并入直行车道,在建筑区域导航,改变车道及绕过道路中的障碍物等等。

来源:cnbeta

11、特斯拉自动驾驶业务相关机密疑似被前高管泄露

2月1日,特斯拉已经向美国加利福尼亚州圣克拉拉县高等法院提出申诉,该公司称:其前自动驾驶相关部门负责人日前正在开办的自动驾驶方向初创公司,并且任由其他汽车制造商雇佣。此举严重损害了特斯拉Autopilot业务,受到特斯拉控告的有前Autoiolt业务主管Sterling Anderson和该主管的初创公司Chris Urmson。Anderson于2014年12月加入特斯拉,并担任自动驾驶仪团队的主管,直到2015年11月。在2016年夏天,一位制造商与Urmson进行会谈,并开始招聘特斯拉工程师加入他的新公司,承诺提供更先进的硬件和交易。同时有媒体称,Urmson与多家汽车制造商均保持联系。 该诉讼还声称Anderson将专有信息下载到他的个人设备上,并在返回公司时试图删除证据。

来源: 虎嗅网

作者:杨晓红

来源:第一电动网

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