150亿买了半个乐视,孙宏斌这是在“趁火打劫”

新能源观察

乐视汽车拖垮整个乐视产业链的新闻传地沸沸扬扬,不过很快,事情就有了转机。就在1月13日,正式发公告宣布其拿下了168亿元的巨额融资,其中150亿来自贾跃亭的山西老乡,融创中国的孙宏斌。

早在去年年底,乐视内部就已经官宣拿到了100多亿的融资,但是外界一直不看好,多数人认为这是贾跃亭的自我安慰戏码。而且在此前,贾跃亭一直在不停的寻找投资人,结果只拿到了杯水车薪的6亿的融资。

直到财大气粗的孙宏斌砸出这150亿。本以为已经“奄奄一息”的乐视汽车这回有救了,但是看孙宏斌的意思,该资金是不会用来投资汽车业务的。在外界看来,乐视现在最大的投资黑洞就是汽车,甚至一度成为网友们口中压垮乐视的最后一根稻草。

但是钱都已经砸出去了,现在钱由谁来控制也由不得孙宏斌了,乐视的整个业务链资金都是环环相扣的。在乐视成为烫手山芋的非常时刻,孙宏斌这么“孤注一掷”真的值得吗?

说到融创,可能会有一部分人很熟悉,房地产企业前十强,年销售收入超过1500亿。但中国的房地产市场,未来很难再有大幅度的增量发展,投资乐视也许是另一种求变的方式。

现在正在乐视的非常时刻,为了找投资,贾跃亭也是伤透了脑筋,如今有个愿投钱的财主,自然是要将其套牢,以低股价兑换的形式,将孙宏斌变成乐视的大股东。也就是乐视的第二个乐视“老板”,也是乐视历史上真正意义的第二大股东。未来乐视内部大动作,孙宏斌的的话就会很有分量了。更聪明的一点是,他暂时不会涉及乐视风险大的业务,在和贾跃亭谈投资的时候并没有考虑把乐视汽车包含在内,潜在用意非常明确:乐视汽车投入巨大,是乐视目前最大的资金缺口,我还不想趟这趟浑水。

当然这并不代表未来不会去做乐视汽车,只是现在还处于观望阶段。包括孙宏斌自己也说过,他还是很看好智能电动汽车在未来的发展的。

说到这里,想起了年前乐视在莫干山的汽车基地,其项目总计7300亩土地将会被规划为互联网汽车生态小镇。除了汽车产业园部分,剩下的土地都将是融创的。乐视在美国也买过一块土地准备用来扩建在北美的研发和运营,总面积接近20万平方米。曾经考虑将其卖掉。未来的发挥空间应该最终也会留给融创。

整个乐视生态内部形成三大体系:乐视视频;手机、体育、O2O为核心的LeEco体系等;还有乐视汽车。再加上目前孙宏斌自有的房地产。虽然暂不清楚乐视的业务具体分配,对于孙宏斌而言,其实孙宏斌已经是已经打好了“算盘”才出手“救”乐视的,150亿做了一笔最值得的买卖,从某种程度上可以说是在“趁火打劫”,但毕竟市场如战场。

而至于贾跃亭,这可是让乐视继续活下去的唯一机会。只有让整条资金链强大起来后,才有机会继续投资而是汽车。总的来说,这次贾孙二人的合作将会是双赢的结果。

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