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EV晨报 | 工信部发布新能源汽车企业准入管理规定;北京今年新能源指标6万辆;宝马将推M系电动版

宋爱菊

1、工信部发布新能源汽车生产企业及产品准入管理规定 将建立企业信用数据库(阅读原文)

1月16日,工信部政法司对外发布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》,规定明确了新能源汽车的定义和范围;完善了生产企业准入条件及产品准入条件,监督检查措施;建立了运行安全状态监测制度;强化了法律责任。此外,为了更好理解和执行《规定》,工业和信息化部政策法规司负责同志对《规定》进行了解读。【五问五答,工信部解读新能源汽车生产企业及产品准入管理规定】

来源:第一电动网

2、北京2017年新能源指标为6万辆

近日,网络传言北京摇号政策松动的说法,北京市交通委新闻发言人容军表示,2017年小客车增量指标仍然控制在15万辆,其中普通指标9万,新能源指标6万。2017年会研究2018年至2020年的调控政策。北京2020年机动车保有量将控制在630万辆以内。

来源:中国汽车快报

3、南都电源2.8亿增资智行鸿远 完善新能源汽车战略布局

1月16日,浙江南都电源动力股份有限公司(下称南都电源)发布公告称,拟筹划资产收购事项,因相关事项尚存在不确定性,南都电源自2017年1月16日开市起停牌,待有关事项确定后,公司将及时刊登相关公告并申请股票复牌。此前在1月13日南都电源发布公告称,拟使用自有资金以现金方式出资28106万元增资参股北京智行鸿远汽车有限公司(下称智行鸿远)。其中3774.5万元进入智行鸿远新增注册资本,其余24331.5万元作为智行鸿远资本公积。增资完成后,南都电源将持有智行鸿远26%的股权。

来源:第一电动网

4、江淮2017年将推3款电动车 销量预增63%

作者从江淮汽车官方获悉,2017年,江淮新能源计划年内投放iEV7、iEV7S和iEV7C 3款纯电动车型。值得一提的是,江淮iEV7并非之前曝光的瑞风A60的纯电动版,而是更名后的iEV5+,其综合续航里程在200公里左右。定位更高的中型轿车iEV7C和SUViEV7S的续航里程则分别可以达到300公里和280公里。此外,江淮汽车乘用车营销公司备件公司总经理汪光玉近日在接受采访时表示,江淮新能源汽车今年的销售目标是3万辆,预计同比增长达到了63.4%。

来源:网上车市

5、深圳新能源车销售井喷 2016全年免税金额超9亿

1月16日消息,作者日前从深圳国税车购税分局了解到,2016年全年,深圳国税共办理新能源免税车3.4万辆,免税金额达9.1亿元,有效确保了纳税人应享尽享国家税收优惠政策,助力深圳市新能源汽车产业政策落实落地。

来源:中国广播网

6、天津已累计推广新能源汽车近4万辆 公共充电桩逾3500根

1月16日消息,自2013年11月被国家批复为全国首批新能源汽车推广应用示范城市以来,天津市截至目前已累计推广新能源汽车3.85万辆,公共充电桩逾3500根。天津市人大代表、天津市科委主任陆文龙再天津市第十六届人大六次会议时接受作者采访介绍。此外,为进一步加大新能源汽车推广应用力度,天津还先后出台了充电服务费价格、新能源汽车不限行、地方补助暂行管理办法等17项支持政策。

来源: 新华网

7、浙江温岭36辆纯电动新能源公交车投入使用

近日,温岭有36辆纯电动新能源公交车投入使用。据了解,这一批投入使用的纯电动新能源公交车,平均能耗在一小时0.8度电左右,在站场内完成一次充电和一次补电就能满足公交车一天的行驶路程。

来源:台州商报

8、宝马将推出M系电动版

据外媒1月12日报道称,宝马日前证实,计划推出纯电动版宝马M系列,包括M3、M4和M5的纯电动版,在此之前将首先推出混动版车型。宝马M高性能部门负责人Frank Van Meel日前在接受采访时表示:“纯电动版宝马M系是大势所趋,这只是时间问题,但实现电动化目前首先要解决功率重量问题,这对于跑车来说是一大难题。”

第一电动网新闻图片

来源:环球网

9、大众纯电动SUV将2020年量产 采用三电机

近日,据海外媒体透露,大众正在酝酿的IQ SUV计划,该车为纯电动SUV车型,并采用三电机驱动模式,有望于2020年批量生产。预计该车将会采用MEB平台打造,MEB平台为模块生产化结构,以纯电动车生产为主,并可兼顾插电式混合动车型。该车采用了时下流行的地板锂离子电池的设计,在保证碰撞测试成绩的同时,让车辆有50:50前后配重比,也让车身重心更低。三电机的位置分别位于车前左右轮和后轴中间,实现四轮驱动。综合动力输出有望达到125kW(170Ps),同时这台车有还将搭载大众研发的自动驾驶系统。

来源:爱卡汽车

10、瑞士邮政启用纯电动两轮和三轮运输车进行投递

从2017年开始,瑞士邮政将启用共6300辆黄色纯电动两轮和三轮运输车辆来递送邮件,这也是欧洲最大规模的同类电动车队。其中以KyburzDXP电动三轮车型为主,其载货量是电动两轮车的3倍。据悉,这些电动车的能耗只是原来汽油摩托车的1/6,每年每辆电动车可以减少二氧化碳排放733千克,一年共减少碳排放4600吨。与此同时,瑞士邮政也在斯普赖滕巴赫市试点电动车废旧电池再利用项目。废旧电动车电池将被用作太阳能驱动的固定储能装置。今年3月,瑞士邮政还将在纳沙泰尔火车站建设第二个同类储能装置。

来源:亿欧网

11、美国首辆无人驾驶电动公交上路

据外媒报道,交通运营商Keolis称,首款载客的无人电动巴士,NAVYA旗下的Arma已经在洛杉矶Fremont街上路。虽然路线仅仅覆盖3个街区,但载客量为12人,均速约16英里/小时,即26Km/h,最高30英里每小时(48Km/h)。路测用于检验巴士的障碍识别、判定系统,车上当然也有安保人员,且设置了紧急停车按钮,预计本月20号结束。电车制造商NAVYA表示,新加坡、法国和澳大利亚已经成功配置了Arma无人车。

来源:快科技

来源:第一电动网

作者:宋爱菊

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/48551

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