苦逼创业者为什么需要一辆新能源汽车?

薛淡

我家领导视察第一次我创业的办公室所在地留下了一张照片,这是一间神奇的大杂院,冬天没暖气,夏天没空调,尤其是冬天,一个人待在里面会感冒,屡试不爽。

苦逼创业者为什么需要一辆新能源汽车?

创业是不治之症

四年多创业结束了,虽然家里现金流很紧张,还是休息了三个月,身心俱疲,太累了,每天打坐、看电影、读书、做饭,送孩子……中间还遇到了老父骨折,医院陪护个把月,最后确定还是要继续创业,创业就是这个样子,是不治之症。

2015年12月再次起航,和孙老师创立“顶上教育”的时候,商定将办公地点放在中关村,这也是对拓词的反省调整之一。创业还是要和人才、资源甚至同行扎在一起,虽然直接成本高很多,但机会成本是最低的。

然而一家老小又都在亦庄开发区安家落户,上班的上班,幼儿园的上幼儿园,搬家是浩大工程。于是就开始了每天穿十八个环的通勤,从南五环到北四环,自己觉得每天奔波倒也没觉得什么,除了冬天等车有点冷,晚上有时候会错过末班车。

领导英明是王道

我们家大事小事都是领导说了算,我完全不操心,她负责管家,我负责创业,每月按时还上房贷即可。比如买房子,就是她要过户的时候,拉我去签一下字,至于选位置,看房子,都没我啥事。

开工半个多月,领导说,你需要有一辆自己的车,否则太辛苦了。

我说感谢领导关怀,但没钱啊,她说可以做分期。

我说没有首付啊,她说可以借。

我说没有牌照,她说新能源不需要摇号。

于是我就有了这辆启辰E30,Nissan leaf的国产版。

苦逼创业者为什么需要一辆新能源汽车?

中间经历了选车的插曲,我选的当然就是某气,便宜嘛,没时间去考察,领导说她要考察一下,结果就打电话说,某汽被pass了,她已经决定买日产了,除了特斯拉,只有这辆车和我的气质一致。

气质?创业者谁关心气质,作为工科生,迅速查一下,续航170公里,比某汽贵将近一倍,马上告诉领导,你是疯了吗?领导很生气,说她已经决定了。

晚上半夜到家,有做了点功课,查了论坛,官网,问了车友,早上赶紧给领导承认错误,表示坚决拥护他的英明决策。

365天,28000公里

到今天这辆车就开一年了,跑了28000公里,想来这一年因为这车,自己的幸福感貌似高了不少,每天的通勤时间消耗似乎也没有成为负担,已多次感谢了领导的英明决断,同时也推荐了不少朋友购买。

早上突然在想,这辆小车除了作为代步工具,还给我带来什么?

忠诚的小伙伴

创业基本没有什么稳定的上下班时间,上午有事可能五六点就出门了,晚上有事经常半夜回家,十点以后回家则是正常状态。

地铁和公交车总是需要等待和拥挤的,不小心还容易错过了末班车。出租车或者各种专车不会拥挤,但呼叫、等待和沟通总是需要消耗时间和精力的,而且成本比较高,尤其是在北京这种城市,像我这种一天穿十八个环的。这里还可以计算一下成本了,100公里14度电,电费0.49,也就是100公里7块钱,我坐地铁上下班一天是14块钱,当然停车费价格不菲,如果不是像我这样经常外出,那需要重新计算。

所以这辆小车就是一位忠诚的伙伴,无论去哪里,无论什么时间,它永远都在那里,说走就走,没有任何耽搁,没有任何等待,甚至思考的事情都可以连续进行,不需要被打断。

独立的思考空间

经常有朋友问我,你每天上下班这么远,时间成本好高啊。但我的感觉其实还好,虽然早上大概需要将近90分钟,晚上需要50分钟。途中的时间,我通常会安排几件事情,听分享录音,现在手机录音非常方便,很多分享又都富有价值,可以给自己带来很多启发,听成了重要的学习模式,新能源车的安静也是一大优势。

听“得到”和“混沌研习社”,安排电话会议,思考一些事情,所以对于我来讲,途中的时间不仅不是成本,而是难得的独立学习与思考时间。因为每天都走同样的道路,开车本身是肌肉动作,基本可以不消耗CPU的,注意一定要用车载蓝牙,戴耳机是很危险的。

创业总是会遇到很多困难,不少时候是苦苦思索而无所得,所以经常想要静静,而这个时候,车就是一间独立的办公室,不少问题都是自己待在公司或家里车位上想到的答案。

休闲的大玩具

这个价值实现起来是有风险的,偶尔一下是很嗨的,务必要注意安全,注意小心被摄像头拍到,干这事,新能源很有优势,因为它的加速是线性的,据说起步或者低速下猛加速的加速度是相当于汽油车3.5排量的。

苦逼的创业者,你应该拥有一辆新能源车,对了,新能源车在北京是不限行的,无论是平常的限号,还是重度雾霾的单双号限行。

再次感谢我家领导,努力给她赚钱去了。

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一直在路上的连续创业者,创新工场投资的顶上新托福创始人,拓词创始人


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