Panamera 4 E-Hybrid行政加长版首发 售143.80万元

汽车之家 张晓丹

1月9日,全新保时捷Panamera 4 E-Hybrid行政加长版首次在国内亮相,新车在2016年11月已公布售价为143.80万元,并于2016洛杉矶车展全球首发,预计今年年内可抵达国内保时捷经销商。

Panamera 4 E-Hybrid行政加长版首发 售143.80万元

Panamera 4 E-Hybrid行政加长版首发 售143.80万元

● 车型简介

Panamera 4 E-Hybrid行政加长版首发 售143.80万元

Panamera 4 E-Hybrid行政加长版首发 售143.80万元

保时捷Panamera 4 E-Hybrid行政加长版在外观方面与传统动力版车型的基本保持一致,前格栅采用横向贯通式的造型,简洁而富有力量感。全新Panamera还配备了全新的LED大灯,提升了整车的科技感,其中全新的四点式LED日间行车灯共有两个版本可供消费者选择。

Panamera 4 E-Hybrid行政加长版首发 售143.80万元

Panamera 4 E-Hybrid行政加长版首发 售143.80万元

在内饰方面,Panamera 4 E-Hybrid行政加长版同样拥有保时捷全新座舱设计,差异在于其配备有混合动力系统专用的仪表盘。此外,新车中控台处的12.3英寸触屏也可显示混合动力系统的相关信息,而混合动力专用的驾驶模式将加入Sport Chrono组件,作为新车的标配功能。在混动模式下,系统将提供“E-Power”(电力驱动)、“Hybrid Auto”(混合动力自动)、“E-Hold”(电力保持)和“E-Charge”(行车充电)四种模式。

Panamera 4 E-Hybrid行政加长版首发 售143.80万元

动力方面,新车搭载一套由2.9L双涡轮增压V6汽油发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,系统综合最大功率为462马力,峰值扭矩为700牛·米,传动系统匹配8速双离合变速箱。在这套动力总成的推动下,新车的官方0-100km/h加速时间为4.7秒,极速可达278km/h。新车14.1kWh的电池组纯电续航里程为50km,NEDC测试条件下的油耗成绩仅为2.5L/100km。

● 全文总结:

作为保时捷Panamera的第二代车型,全新Panamera虽然在车型传承的历史上无法与同级别任何一款车型相比,但其凭借着独特造型以及保时捷品牌带来的出色运动性在同级别中脱颖而出,这吸引了很多不愿单单坐在后座享受的潜在车主,相比于其他车型,Panamera的车主更愿意驾驶自己的爱车。

而本次发布的Panamera 4 E-Hybrid行政加长版更像是一种彰显车主品味与生活态度名片,我相信这群人拥有足够的实力去选择一台更大排量的车型,但是他们却不愿拘泥于传统动力的束缚,而这时插电式混动成为了全新的选择。然而在中国庞大的豪华大型车消费者人群中,选择这种生活方式的人又会有多少呢?我相信随着时间的推移,也许这样的人会越来越多。

1

河南政协委员:解决拥堵可推“新能源汽车+分时租赁”
北京市充电设施公共平台一周年, 接入23家运营商6000余根充电桩
山西“十三五”综合能源发展规划发布,到2020年电动车产能达12万辆
车祸率下降了40%,特斯拉Autopilot无技术缺陷
大众e-Golf有望2018年国产 续航达300km
续航里程提升一倍,宁德时代300Wh/kg电池能量密度项目启动
科恒股份业绩扭亏为盈,锂电业务有望爆发
同步海外Passat GTE 插电版迈腾明年上市
超威携手美国通用电气 加鞭“黑马”钠盐电池
预计2020年智能汽车市场总规模将达7000亿元
特斯拉致死车祸有了调查结果:不是自动驾驶的错
阿李股份拟成立控股子公司宁德博拓动力电池 投资510万元
新景逸S50 2月18日上市 纯电动版今年10月将推出
20%车型恐难再进新能源推广目录 重审利空一季度
特斯拉超级工厂计划再投3.5亿美元 为Model 3生产电机
年产3亿安时动力电池项目拟落户广东清远
青能所成功研发无铅化锂电池 每瓦时成本只有5毛钱
北汽新能源双品牌打法推进 EC180目标8万辆
发改委发布节能标准体系建设方案,将完善新能源汽车技术标准
上海到2020年建成全国领先智能网联汽车产业集群
下一篇

给我一个不买的理由先 比亚迪秦EV300亲身实用感受

给我一个不买的理由先  比亚迪秦EV300亲身实用感受


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!