好看好玩还有黑科技 卡罗拉双擎技术体验营有点意思

第一电动网 综合报道

上世纪90年代初,席卷全球的能源危机对汽车工业产生了巨大的影响,人们谋求更高的能源利用率和更低的排放效果,汽车厂家纷纷提出了新的能源解决方案,其中,混合动力、纯电动是主要的研发方向。然而,经过不断的技术尝试,人们并没有在这两条路上走得太远,转而继续在传统技术上压榨能耗。

丰田却没有放弃,希望能制造一款基于二十一世纪需求的跨时代车型,他们用了3年的时间,在混合动力研发的道路上彳亍独行,终于1997年,丰田混合动力车型——PRIUS量产,迈出了人们在混合动力历史上至关重要的一步。当时,谁也没有想到,搭载丰田混合动力系统的车型全球销量逼近千万量级。更让人们意想不到的是,一汽丰田卡罗拉双擎本土化生产,凭借A级车的价格和高一级别的产品品质,受到了市场和消费者的认可,在中国开启了一个崭新的“全民混动”时代。它和全球900多万辆丰田混动车型一起,为地球贡献了6700万吨二氧化碳的减排量,和同级别车型相比节约了248亿升燃油,这是一个伟大的贡献,将来,数千万人会受益于丰田混合动力车型带来的福利。

卡罗拉双擎技术体验营 有擎有意有科技

12月19日,一场极具创意的卡罗拉双擎技术体验营在北京秀谷24H开演,相关一汽丰田卡罗拉双擎的核心混合动力技术与产品高一级别配置科技,以情景剧、双擎博士讲堂、实验、游戏等方式和观众进行互动,让所有的参与者全方位体验到卡罗拉双擎技术的魅力。

卡罗拉双擎技术体验营 有擎有意有科技

一汽丰田企划部副部长吉村郁夫开场发言,回顾了丰田混合动力的历史、现在以及展望一汽丰田卡罗拉双擎在中国可持续发展的未来。

卡罗拉双擎技术体验营 有擎有意有科技

“今天,丰田的混合动力技术在中国已经本土化了,搭载在我们的主角——卡罗拉双擎之上,这将是一汽丰田在中国的下一个传奇。10年前,一汽丰田在中国推出了普锐斯,在经历过漫长而艰辛的市场培育后,终于等到了混合动力技术得到了国内市场的全面认可。2015年10月,卡罗拉双擎盛大上市,凭借丰田混合动力系统的强大背书以及高一级别的产品配置,为消费者带来超越同级的驾乘体验,获得了良好的市场反馈。今天,卡罗拉双擎开启了一段崭新的“全民混动”时代,未来,丰田安全有效的插电式混合动力、纯电动以及燃料电池等技术也会陆续走到人们的生活中来。”

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